Le Mans: Hartley lenyomta Kobayashit a Hyperpole-on
https://formula.hu/parc-ferme/32586
A szerdai időmérő után csütörtökön este megtartották a Le Mans-i 24 órás verseny Hyperpole-ját. Fél óra állt mindenki rendelkezésére, hogy megszerezze a lehető legjobb rajtpozíciót a szombaton délután négy órakor rajtoló legendás versenyre. A Hypercar kategóriában nem történt meglepetés, hiszen a két Toyota végzett az élen. A legjobb időt a #8-as Toyotát vezető Brendon Hartley autózta (3:24,408) a Hyperpole-on, négy tizedet adva a másik Toyotát vezető Kamui Kobayashinak. Tőlük nem sokkal maradt el az Alpine, a negyedik-ötödik helyen pedig a két Glickenhaus zárt.

Az LMP2-es kategóriában Robin Frijns volt a leggyorsabb a #31-es WRT-vel, a GTE Pro osztályban pedig kisebb meglepetést okoztak a Corvette-ek, hiszen nemcsak a Ferrarikat, de a Porschékat is megelőzték, itt a #61-es autó indulhat majd az első helyről, míg a GTE Am-ben Abril autózta a legjobb köridőt a #61-es AF Corse Ferrarival.
A Hyperpole végeredménye:
Hypercar
1. #8 Toyota Gazoo Racing (Buemi/Hartley/Hirakawa)
2. #7 Toyota Gazoo Racing (Kobayashi/Conway/Lopez)
3. #36 Alpine Elf Team (Lapierre/Vaxiviere/Negrao)
4. #709 Glickenhaus Racing (Briscoe/Westbrook/Mailleux)
5. #708 Glickenhaus Racing (Pla/Dumas/Derani)
LMP2
1. #31 WRT (Gelael/Frijns/Rast)
2. #41 Realteam by WRT (Nato/Habsburg/Andrade)
3. #22 United Autosports USA (Hanson/Albuquerque/Owen)
4. #38 JOTA (Da Costa/Gonzalez/Stevens)
5. #9 Prema Orlen Team (Kubica/Deletraz/Colombo)
6. #23 United Autosports USA (Jarvis/Lynn/Pierson)
GTE Pro
1. #64 Corvette Racing (Sims/Milner/Tandy)
2. #63 Corvette Racing (Catsburg/Garcia/Taylor)
3. #91 Porsche GT Team (Bruni/Lietz/Makowiecki)
4. #92 Porsche GT Team (Estre/Christensen/Vanthoor)
5. #52 AF Corse (Molina/Fuoco/Rigon)
6. #51 AF Corse (Pier Guidi/Calado/Serra)
GTE Am
1. #61 AF Corse (Prette/Grunewald/Abril)
2. #57 Kessel Racing (Kimura/Schandorff/Jensen)
3. #77 Dempsey-Proton Racing (Ried/Tincknell/Priaulx)
4. #98 Northwest AMR (Thiim/Dalla Lana/Pittard)
5. #54 AF Corse (Flohr/Castellacci/Cassidy)
6. #85 Iron Dames (Frey/Gatting/Bovy)
Videó: Négy és fél perces montázs a 2021-es F1-es szezonról
https://formula.hu/parc-ferme/30956
Véget ért a Formula-1 idénye, így a széria hivatalos YouTube-csatornája pedig jelentkezett az évösszefoglaló montázzsal, benne minden fontos pillanattal, ami a 22 futam során történt – IDE vagy a képre kattintva lehet megtekinteni:
Nicolas Hamilton: Az FIA megszegte a saját szabályait, ez a sport szégyene
https://formula.hu/parc-ferme/30957
Vitás körülmények között happolta el a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíj utolsó körében a vb-címet Lewis Hamilton elől Max Verstappen: az SC-fázis során előbb azt írták ki, hogy nem előzhetnek a lekörözött versenyzők, majd két perccel később úgy döntöttek, a két vb-rivális közötti öt autót mégis elengedik. Ez a versenyzőkben is zavarodottságot okozott, Michael Masi versenyigazgató és az FIA pedig ismét a kritikák kereszttüzébe került. Utóbbi sorba állt be Hamilton öccse, Nicolas Hamilton is, aki az Instagram-oldalán közzétett bejegyzésében a következőket írta:
„AZ IGAZI BAJNOK! Az FIA megszegte a saját szabályait, ami szégyen a teljes sportunkra nézve. Mindezek ellenére és attól függetlenül, ahogy bántak velük ma, a Hamiltonok a vereségben is alázatosak maradtak. Az édesapám, aki felnevelt mindkettőnket, gratulált Maxnak és az apjának, Josnak. Az emberek azt mondanak, amit akarnak, de az apám gesztusa bebizonyította, hogy tévednek a kétkedők és az utálkozók, és megmutatta, milyenek is vagyunk mi, Hamiltonok. A DNS-ünkben van, hogy megmutassuk az embereknek, hogy tévednek, amit Lewis napi szinten csinál. Abszolút profin és a vereségben is tisztességgel, miközben mind tudjuk, hogy becsapta a sport, amelynek oly sokat adott. Gratulálok Maxnak a fantasztikus szezonjához!”
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Az utolsó körök drámája, öröm és búcsú a célban – így szólt a rádió Abu Dhabiban
https://formula.hu/parc-ferme/30955
Természetesen a szezonzáró nagydíjról is elkészült a csapatrádiós válogatás, amelyben végighallgathatjuk, hogyan is zajlottak a hajrá drámai eseményei, de szerepel az összeállításban a Mercedestől elköszönő Bottas, a biztonsági autós újraindításon nevető Alonso, valamint az előzés-díjért járó jutalmon humorizáló Vettel is – a videó IDE vagy a képre kattintva indul:
Verstappen egy elit társasághoz csatlakozott
https://formula.hu/parc-ferme/30953
A 2021-es évad utolsó versenyen Max Verstappen hihetetlen izgalmak között szerezte meg élete első bajnoki címét, ezzel pedig a történelem negyedik legfiatalabb bajnokává vált. A holland versenyző 24 évesen és 73 naposan lett világbajnok, nála pedig csak három pilóta tudta ezt korábban elérni. A lista elején Sebastian Vettel áll, ő 23 évesen és 134 naposan nyert, a második helyezett Lewis Hamilton 23 esztendősen és 300 naposan, míg a harmadik Fernando Alonso 24 évesen és 59 naposan érte el első nagy sikerét. Érdekesség, hogy mindannyian a mezőny tagjai lesznek jövőre is.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Így tomboltak Hollandiában Verstappen vb-címének pillanatában
https://formula.hu/parc-ferme/30949
A feltöltött videók alapján óriási volt a buli a Red Bull-pilóta hazájában vasárnap délután:
Had jij je emoties in bedwang? #F1 #AbuDhabiGP #wereldkampioen pic.twitter.com/m81LVstyEf
— Red Bull Nederland (@redbullNED) December 12, 2021
Nederlandse sportgeschiedenis zorgt voor #f1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/smR1xfWoeJ
— Red Bull Nederland (@redbullNED) December 12, 2021
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Átvette megérdemelt trófeáját a 2021-es szezon legjobb magyarja
https://formula.hu/parc-ferme/30952
A TOP50 Magyar Autóversenyző ranglista idei első helyezettje, a Ralikrossz-világbajnokságon két dobogós helyet és összetett ötödik helyezést szerző Szabó Krisztián megkapta az idei érdemeiért neki járó trófeát. A váci ralikrosszos – aki sok dobogó után először zárta első helyen a rangsort – az Autósport és Formula Magazin főszerkesztőjétől, Bethlen Tamástól kapta meg a díjat.



Hamilton kihagyja a gumitesztet – itt van a csapatok felállása
https://formula.hu/parc-ferme/30951
Bár a 2021-es idény vasárnap véget ért, a Formula-1-es csapatok még néhány napig Abu Dhabiban maradnak a szokásos kétnapos szezon utáni tesztre, amely ezúttal elsősorban a Pirelli új 18 colos felnijű abroncsainak próbálgatásáról fog szólni. Ennek érdekében az istállók egy „öszvérautót” építettek – kivéve a Williamst, amely költséghatékonysági okokból ezt nem tette meg. A másik kilenc alakulatnál viszont szinte kivétel nélkül láthatjuk a teljes jövő évi mezőnyt – de csak szinte, mert a Mercedesnél Lewis Hamilton, a Haasnál pedig Nyikita Mazepin nem fog autóba ülni. Előbbi helyet mindkét nap George Russell fog vezetni a Mercedesnél, míg az Alfa Romeóba Valtteri Bottas és az egyetlen újonc, Guanyu Zhou is.
A gumiteszttel párhuzamosan zajlik majd a fiatal versenyzők tesztje is, ott még nem minden csapat ismertette, hogy kivel fog szerepelni. Robert Svarcman viszont például kétféle autóban is fel fog tűnni, de lehetőséget kap a friss Formula-2-es bajnok Oscar Piastri, valamint itt a Williams is képviselteti magát az F2-es szerződést kapó Logan Sargeanttel.
| Kedd | Szerda | Fiatal versenyző | |
| Mercedes | George Russell | George Russell | Nyck de Vries |
| Red Bull | Max Verstappen | Sergio Perez | Jüri Vips |
| McLaren | Daniel Ricciardo | Lando Norris | Pato O'Ward |
| Aston Martin | Lance Stroll | Sebastian Vettel | Nick Yelloly |
| Alpine | Esteban Ocon | Fernando Alonso | Oscar Piastri |
| Ferrari | Charles Leclerc / Antonio Fuoco | Carlos Sainz | Robert Svarcman |
| AlphaTauri | Yuki Tsunoda | Pierre Gasly | Liam Lawson |
| Alfa Romeo | Valtteri Bottas | Guanyu Zhou | ??? |
| Haas | Mick Schumacher | Pietro Fittipaldi | Robert Svarcman |
| Williams | - | - | Logan Sargeant |

Verstappen döntött: az 1-es rajtszámmal fog indulni 2022-ben
https://formula.hu/parc-ferme/30950
Amióta 2014-ben bevezették az állandó rajtszámokat, egyszer volt rá példa, hogy a regnáló világbajnok a címvédőnek járó 1-es rajtszámmal indult a Formula-1-ben: éppen az első évben Sebastian Vettel ragasztotta fel azt a Red Bulljára. Utána azonban Lewis Hamilton mindig kitartott a 44-es mellett, Nico Rosberg esetén pedig sosem tudtuk meg, hogy lecserélte-e volna a 6-ost, hiszen a címszerzése után néhány nappal visszavonult.
Vasárnap viszont új világbajnokot avattunk Max Verstappen személyében, aki eléggé határozott választ adott arra a kérdésre, hogy jövőre marad-e a 33-asnál vagy láthatjuk-e az autóját az 1-est: „Igen, használni fogom. Hányszor lehet erre lehetőséged? Nem tudom, lehet, hogy ez az egyetlen alkalom az életemben. Ez a legjobb elérhető rajtszám, úgyhogy igen, ezt fogom feltenni az autóra” – mondta el a holland, így neki köszönhetően nyolc év után lesz ismét 1-es rajtszámú autó a mezőnyben.

Hétfőre is jutott egy kis siker a holland autósportnak
https://formula.hu/parc-ferme/30947
Hétfőn bejelentették, hogy a holland istálló, a Van Amersfoort Racing 2022-ben csatlakozik a Formula-2 mezőnyéhez. Az alakulat a kiszálló HWA helyét veszi át az utánpótlás-kategóriában, akárcsak a Formula-3-ban. (Utóbbit már korábban, az F3 befejezésekor bejelentették.) Ezzel az autósportban egyre komolyabb tényezőnek számító Hollandiának két csapata is lesz a juniorszériákban, hiszen az MP Motorsport szintén holland illetőségű.
A Van Amersfoort Racing az egyik legrangosabb utánpótlásistálló, amely 2021-ben az olasz és német Formula-4-et is megnyerte Oliver Bearmannel, emellett a Formula Regional és Euroformula Open kategóriákban szerepelt. A csapat a friss világbajnokhoz is kötődik: Max Verstappen velük teljesítette 2014-ben egyetlen gokart és F1 közötti szezonját a Formula-3-as Európa-bajnokságon, emellett Mick Schumacher is ezzel az alakulattal debütált a formulaautók közt 2015-ben.

Óvás ide vagy oda, akkorát buliztak a Mercedesnél, hogy Toto Wolff is a közönség közé ugrott
https://formula.hu/parc-ferme/30948
Iszonyatos feszültségek közepette ért véget az idei F1-es szezon, a konstruktőri bajnoki címet megszerző Mercedesnél azonban mégsem úgy viselkedtek, mint akik megsértődtek a világra - ugyan minden interjút lemondtak a nap végén, de az előkerült videók alapján olyan bulit csaptak, hogy minden bánatukat kidalolták magukból. Ezen a felvételen például Toto Wolff "crowdsurfingelt":
De Valtteri Bottas is jól érezte magát:
omg valtteri got WASTED wasted pic.twitter.com/kuMC1TcHFg
— mika (@mikamclaren) December 13, 2021
Bottas csalódott, de azért csobbant egyet a finálé örömére
https://formula.hu/parc-ferme/30946
Noha a konstruktőri bajnoki címet megnyerték, a Mercedes cseppet sem tudott felhőtlenül örülni, hiszen Lewis Hamilton elképesztő körülmények között vesztette el az egyéni bajnokságot. Csapattársa, Valtteri Bottas a futam után együttérzését fejezte ki, biztosítva a nyilvánosságot is, hogy szomorú a történtek miatt.
Vagy a véleménye változott, vagy csak egyfajta feszültséglevezetés volt ez, mindenesetre később, miközben csapata az óvás miatt járkált a felügyelőkhöz, az Alfa Romeóhoz távozó finn látszólag felszabadultan ünnepelte a szezon végét, bombát ugorva a medencébe…
Bottas “We wanted to get both titles. It hurts that Lewis didn’t get the drivers.”
— WTF1 (@wtf1official) December 12, 2021
Also Bottas: CANNONBAAAAAALLLLLLL! pic.twitter.com/ikvUfcIZRz
Schumacher és Hamilton rekordját döntötte meg Verstappen
https://formula.hu/parc-ferme/30945
Az elmúlt évek elsősorban arról szóltak, hogy Lewis Hamilton újabb és újabb F1-es rekordot vett el Michael Schumachertől. Abu Dhabiban viszont Max Verstappen állított fel egy csúcsot: 18. dobogós helyezését szerezte a szezon folyamán, többet, mint bárki a múltban. Korábban 17-szer végzett az első háromban Michael Schumacher 2002-ben, Sebastian Vettel 2011-ben, Lewis Hamilton pedig négy évben is (2015, 2016, 2018, 2019). A holland rekordjához hozzá kell tenni, hogy csak első és második helyekből áll, egyszer sem volt idén harmadik.
Verstappen szezon során elért 10 futamgyőzelme nem rekord, de szintén az F1-történelem legeredményesebbjei közé tartozik: 13-szor egy évben Schumacher és Vettel két-két alkalommal, 11-szer Hamilton négy szezonban nyert – a britnek emellett volna két éve, amikor 10 győzelmet ért el, amennyit most riválisa.
A Red Bull versenyzője 20. győzelmét és 60. dobogós helyezését szerezte Abu Dhabiban, előbbi mutatóban Mika Hakkinent, utóbbiban Nelson Piquet-t érte utol az örökranglista 17. és 12. helyén.

Paródia: így reagáltak az F1-esek a szezonzáróra
https://formula.hu/parc-ferme/30944
Visszatért az F1-es pilótákat korábban parodizáló humorista, Conor Moore. A kaotikus szezonzáró után sem sokkal közzétett egy videót, melyben azt mutatta be, hogyan is reagálhatott a mezőny a fináléra. Rajta keresztül megszólalt többek között Carlos Sainz, Christian Horner és maga a világbajnok Max Verstappen is, de Toto Wolff is mikrofon elé állt.
Még mindig nincs vége: jelezte fellebbezési szándékát a Mercedes!
https://formula.hu/parc-ferme/30942
Bár mindkét óvást elutasították, a Mercedesnek jogában áll fellebbezni, és már jelezték is, számíthatunk erre. 96 órájuk van benyújtani hivatalosan is a kérelmet.
Mindkét esetben a Mercedes ellen döntöttek, helyben hagyták Verstappen világbajnoki címét
https://formula.hu/parc-ferme/30941
Azt valamivel korábban kihirdették már, hogy a Mercedes egyik óvását elutasították, Max Verstappent nem büntetik meg azért, mert a biztonsági autó mögött egy pillanatra becsúszott Lewis Hamilton elé. A nehezebb ügy azonban ez után következett: vajon mit lép az FIA arra, hogy a Mercedes szerint az utolsó kört meg sem szabadott volna tartani versenykörülmények között, mert nem engedtek el minden lekörözött pilótát, csak azokat, akik Verstappen és Hamilton között voltak? Nos, pár perccel 8 óra előtt visszarendelték a döntés kihirdetéséhez a Red Bull és a Mercedes delegáltjait is, majd közölték: biztonsági okokra hivatkozva döntöttek úgy, ahogy, emiatt pedig ezt az óvást is elutasítják. Ezzel helyben hagyták a futam végeredményét és Max Verstappen világbajnoki címét!
Elutasították a Mercedes egyik óvását
https://formula.hu/parc-ferme/30940Megjött az első határozat: Max Verstappen biztonsági autó mögött bemutatott "előzését" nem szankcionálják, a Mercedes egyik óvása így nem ért célt. Az indoklás szerint ugyan a holland egy ponton, átmenetileg valóban előrébb is volt Hamiltonnál, de a safety car-fázis végén már a helyére került, így megúszta a büntetést.
A Red Bullnál csalódottak a Mercedes óvása miatt, a felek már másodszor tértek vissza meghallgatásra a futam óta
https://formula.hu/parc-ferme/30939
Mint ahogy arról beszámoltunk, a Mercedes F1-es csapata nem hagyta annyiban az Abu Dhabi Nagydíj végeredményét és azt két ponton is megtámadta. Egyrészt szerintük Max Verstappen a biztonsági autó mögött átmenetileg megelőzte Lewis Hamiltont, másrészt az FIA hibázott a futam végén: csak azt az öt autót engedte el, amelyek Verstappen és Hamilton között voltak, őket sem várták meg, a mezőny többi részével pedig nem foglalkoztak.
Az Autosport megkérdezte erről Verstappent, aki annyit válaszolt, hogy: "Erre nem nagyon tudok mit mondani, azt hiszem, hogy ez kicsit összefoglalja az egész évet." Christian Horner csapatfőnök is egy mondattal kommentálta a fejleményeket: "Csalódottak vagyunk az óvás miatt, de bízunk az FIA-ban".
Közben egyébként a felek egyszer már kijöttek a meghallgatásról, azóta azonban visszatértek, a Red Bull delegáltjai dokumentációkkal érkeztek. A Mercedesnél viszont jogászok is vannak a csapatban.
Hamilton szerint belenyúltak a világbajnoki küzdelembe
https://formula.hu/parc-ferme/30937
Még a verseny leintése előtt, de már azután, hogy Max Verstappen megelőzte őt - és ezzel elvette tőle a világbajnoki címet - arra panaszkodott Lewis Hamilton a rádióban Peter Bonningtonnak, a versenymérnökének, hogy nem volt tiszta ekképpen a végjáték: "Ember, manipulálták ezt az egészet!" - mondta a verseny hevében Lewis Hamilton, majd versenymérnöke utasításaira és szavaira már nem is reagált a hétszeres világbajnok, aki a leintést követően nem is állt ki a célegyenesbe, ahová eredetileg le kellett volna parkolnia a Mercedest.
Ha igazán szereted a motorsportokat, akkor van számodra egy jó hírünk: nemcsak a Facebookon, de már az Instagramon is megtalálsz bennünket. Kövess minket a legjobb képekért az Instán is!
Videó: A szezonzáró hihetetlen utolsó köre
https://formula.hu/parc-ferme/30938
Elképesztő izgalmak után szerezte meg élete első világbajnoki címét Max Verstappen, aki a safety car-periódus számára szerencsés alakulása és némi ellentmondásos FIA-kijelentés után közvetlenül Hamilton mögött találta magát egy körrel a szezon vége előtt. Nem is fecsérelnénk tovább a szót, ezt látni kell:
That extraordinary final lap of the 2021 title race in full #AbuDhabiGP #F1 pic.twitter.com/kknTMDfpAF
— Formula 1 (@F1) December 12, 2021


