Ne maradj le semmiről: itt a szombati program

Természetesen a Formula-1 uralja a szombati motorsport-programot, de azért akinek ez nem elég, nézhet mást is - íme a menetrend és a tv-közvetítések.

Szombat (október 9.) 

10:00 - 10:20 DTM, 1. időmérő (tv: DigiSport 1, élő)

10:40 - 11:15 TCR Europe, Időmérő 

11:00 - 12:00 Formula-1, 3. szabadedzés (tv: M4 Sport, 11:30, csúsztatott élő)

11:00 - 17:00 EWC, Mosti 6 órás motorverseny (tv: Eurosport 2, élő)

13:30 DTM, 1. futam (tv: DigiSport 1, élő)

14:00 - 15:00 Formula-1, Időmérő (tv: M4 Sport, élő)

15:40 TCR Europe, 1. futam

fotó: dppi

A Zengő és Michelisz elfoglalta az első rajtsort Csehországban

Elképesztően kis különbségek és magyar szempontból optimális eredmény jellemezték a WTCR péntek délutáni időmérő edzését Mostban. A Q1-ben, amelyet Gilles Magnus műszaki hibája miatt piros zászlóval megszakítottak, Esteban Guerrieri teljesítette a legjobb köridőt a zengős Mikel Azcona előtt. Mivel a Q1-ben az első ötnek jár pont, a hatodik Michelisz Norbert épp lemaradt a bajnoki egységről. A többi magyar kiesett a szakaszban: Tassi Attila csak 17. lett, Boldizs Bence 19. pozícióba kvalifikált.

Századokban mérhető különbségek jellemezték az első két fázist: a Q1-ben két tized volt a differencia az első tíz, a Q2-ben 138 ezred az első öt között, akik bejutottak a Q3-ba: sorban Jean-Karl Vernay, Azcona, Michelisz Norbert, Guerrieri és az összetettbeli éllovas Yann Ehrlacher fértek a döntő fázisba. Tizedik eredményével a szabadkártyás hazai, Petr Fulin fordított rajtrácsos pole-t szerzett az első futamra Nestor Girolami előtt.

Az egykörös szétlövésben Azcona–Michelisz csata bontakozott ki a pole-pozícióért: a középső szektor végén a Hyundai magyarja 33 ezreddel maradt csak le. Végül a Zengő Motorsportnak jutott a rajtelsőség, Michelisznek a második rajtkocka és az ezzel járó négy pont, azaz a magyar rajongók számára kiváló eredmény született.

Oké, hivatalosan is itt van Humoros Valtteri

A Mercedestől való távozásának bejelentése óta egyre felszabadultabbnak tűnik Valtteri Bottas, az utóbbi időben már a róla alkotott mémekkel is poénkodott, most pedig újabb vicces videót osztott meg: az Oroszlánkirályból ismert jelenetet "játszotta újra"...

 

 

 

View this post on Instagram

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés

WTCR: Michelisz a pénteki edzések leggyorsabbja

Csehországban rendezik a Túraautó-világkupa szezonjának ötödik fordulóját – melynek különlegessége, hogy egy motoros sorozattal, az Endurance-világbajnoksággal osztozik a pályán –, a két pénteki edzés pedig remekül alakult magyar szezonpontból: az első tréningen 1:39,654-gyel a Zengő Motorsport spanyolja, Mikel Azcona volt a leggyorsabb. Szintén Cuprával a hétvége szabadkártyása, Petr Fulin teljesítette meglepetésre a második legjobb köridőt.

A második szabadedzésen viszont Michelisz Norbert diktálta a tempót, 1:39,178-ra csökkentve a legjobb köridőt. Mindössze 23 ezredmásodpercre végzett tőle hyundaios márkatársa, Jean-Karl Vernay, valamint Santiago Urrutia és Azcona is egyetlen tizeden belül voltak. Tassi Attila 14. helyet szerzett a második tréningen.

Az időmérőre még ma délután, 16:45-kor sor kerül Mostban – a szombati nap a motoroké, a két WTCR-futamot vasárnap tartják majd.

A második szabadedzés eredménye:

Vajon Ricciardo túléli-e a „Red Light, Green Light” játékot?

A Netflix nagy népszerűségnek örvendő sorozatában, a Squid Game-ben látható jelenetre húztak fel egy játékot - amikor a "baba" megfordul és piros a lámpa, akkor nem szabad mozogni, amikor zöld, akkor viszont mozogni kell és egy meghatározott időn belül el kell jutni a vonalon túlra. Nos, ezúttal Daniel Ricciardo arca került bele a játékba a McLaren posztjában:

 

 

 

View this post on Instagram

McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés

Már csak a zenei fellépők miatt is megéri kimenni a Szaúd-arábiai Nagydíjra

Ahogyan arra számítani lehetett, elképesztő lesz a sztárparádé az idén debütáló Szaúd-arábiai Nagydíjon, ahol a hétvége folyamán nem kisebb nevk fogják szórakoztatni a közönséget, mint Tiesto - aki már a holland Nagydíjon is fellépett -, David Guetta, A$AP Rocky, Jason Derulo és Justin Bieber, így a szezon legerősebb hétvégéjét egyértelműen Dzsidda produkálja majd, legalábbis a pályán kívüli szórakoztatás terén. Arról a napokban számoltunk be, hogy olyan jól halad az építkezés, hogy már autózni is lehet a szaúdi aszfalton, de még nincsenek teljesen készen a pályával az arabok, így sietniük kell, hiszen már csak nyolc hét választja el őket az első Szaúd-arábiai Nagydíjtól.

Vlogot is készített a Magyar Nagydíjon tett látogatásáról a hollywoodi színésznő

Mint azt megírtuk annak idején, Alexandra Daddario színésznő is ott volt a hungaroringi lelátón az idei Formula-1-es futamon: a hollywoodi hírességet olyan filmekből ismerhetjük, mint a Percy Jackson, az új Baywatch vagy a Törésvonal. Most azt is kiszúrtuk, hogy az egyébként gyakran hazánkba látogató Daddario egy rövid vlogot is készített a Magyar Nagydíjon tett látogatásáról – így az is kiderül, ő hogyan kommentálta a Valtteri Bottas által okozott rajtbalesetet:

Nem sokszor volt ilyen szoros a vb-harc 15 futam után, mint most

A szezon gyakorlatilag kétharmadánál mindössze két pont Lewis Hamilton előnye Max Verstappennel szemben, így roppant izgalmas hét verseny várhat még ránk. A Formula-1 Instagram-oldalán összeszedték azokat az éveket, amikor hasonlóan kiélezett volt az állás a vb-tabella élén 15 forduló után – bizony nem sok ilyen eset volt (persze eleve csak azok a szezonok jöhettek számításba, amikor rendeztek ennyi futamot):

 

 

 

View this post on Instagram

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Kinek szurkolna Verstappen, ha nem lenne F1-es versenyző?

Az idei évben már fiatal rajongók is kérdezhetnek a csütörtöki médianapon a Formula-1-es versenyzőktől, a Török Nagydíjon pedig Max Verstappen azt a kérdést kapta, hogy kinek szurkolna a mai mezőnyből, ha ő maga nem lenne versenyző. A holland vb-aspiráns Fernando Alonso mellett tette le a voksát: „Ha nem lennék F1-es pilóta vagy nem sikerült volna bekerülnöm, talán Fernandónak szurkolnék. Szeretem a stílusát, és ahogy versenyez” – fogalmazott a Red Bull-os, akivel egyetértett a mellette ülő Lance Stroll is, hozzátéve, hogy ő eleve Alonso rajongója volt, mielőtt ő maga bekerült az F1-be.

Verstappen válaszával aztán később Alonsót is szembesítették, aki korábban úgy nyilatkozott, hogy a holland miatt nézte az F1-es futamokat az előző két évben, amíg nem indult a versenyeken, s ezt most is elismételte: „Örömmel hallom. A szezon előtt is elmondtam, hogy a tv-k előtt ülve George és Max volt az, akik a leginkább lenyűgöztek – ők adtak hozzá valami extrát, valószínűleg miattuk kapcsoltam be a tv-t” – mondta a spanyol. Ezen a ponton a vele párban lévő Daniel Ricciardo közbeszólt, hogy meg persze miatta is, mire Alonso úgy reagált, hogy „Daniel miatt is, mivel érdeklődéssel figyeltem az autót, amivel ment” – utalt arra az Alpine versenyzője, hogy az ausztrál tavaly még a Renault-nál versenyzett, s az ő helyét vette át visszatérésekor az alakulatnál.

Személyes okokból kihagyja a hétvégi WTCR-fordulót a Zengő Motorsport versenyzője

Szűkszavú közleményt tett közzé csütörtök este a Túraautó-világkupa honlapja, amelyben tudatták, hogy Jordi Gené nem áll rajthoz a hétvégi, a csehországi Mostban rendezendő versenyeken. A közlemény csupán annyit ír, hogy a veterán spanyol személyes okokból hagyja ki a futamokat, a Zengő Motorsport pedig nem indít helyettest, így három pilótával (Boldizs Bence, Rob Huff és Mikel Azcona) képviseltetik magukat.

Gené egyébként a Pure ETCR-ben is a magyar csapatot erősíti, az elektromos szériának jövő hétvégén következik az évadzárója a WTCR-rel közös franciaországi hétvégén, s a spanyolnak matematikailag még a bajnoki címre is van esélye.

F1 és WTCR szerepel a pénteki programban

Formula-1-es szabadedzések mellett a WTCR két gyakorlása és egy időmérője alkotja a pénteki motorsport-programot - íme a menetrend a tv-közvetítésekkel.

Péntek (október 8.) 

10:30 - 11:30 Formula-1, 1. szabadedzés (tv: M4 Sport, 11:30, felv.)

12:00 - 12:45 WTCR, 1. szabadedzés 

14:00 - 15:00 Formula-1, 2. szabadedzés (tv: M4 Sport, élő)

14:30 - 15:00 WTCR, 2. szabadedzés 

16:45 - 17:40 WTCR, Időmérő (tv: Eurosport 2 és Sport2, élő)

Ilyen egy étkezéssel egybekötött pályabejárás

Általában elég sok képet lehet találni a versenyzőkről és a csapat többi tagjáról, amint bejárják az éppen adott pályát, de olyat ritkán, amit csütörtökön osztott meg a McLaren istállója a hivatalos Twitter oldalán. Lando Norris ugyanis menetközben kezdett el jóízűen enni, persze közben azért a munkáról sem feledkezett meg.

Getting a taste of Intercity İstanbul Park. #TurkishGP pic.twitter.com/RCM36pbIfY

— McLaren (@McLarenF1) October 7, 2021

Hamilton elmondta, mi a helyzet a motorjaival

Miközben Max Verstappen autójába a legutóbbi F1-es Orosz Nagydíjon már berakta a negyedik erőforrást (a szabályok egy szezonban három használatát engedélyezik) a Red Bull, bevállalva ezzel a rajtrácsbüntetést is – amelyet aztán a kaotikus végjátéknak is köszönhetően második helyre váltott a holland –, a vb-éllovas Lewis Hamilton esetén még a levegőben lóg, hogy a Mercedesnek is hasonló lépésre kell-e rászánnia magát a hátralévő futamokon. Toto Wolff nemrég úgy nyilatkozott, hogy valóban vannak kérdőjelek az erőforrásokat illetően, és bár szeretnék elkerülni a büntetést, így elképzelhető, hogy sor kerül majd motorcserére, akár már a most hétvégi Török Nagydíjon.

Isztambulban a csütörtöki sajtótájékoztatón maga Hamilton is megkapta a kérdést, hogy mik a legfrissebb fejlemények, várható-e egy negyedik erőforrás beszerelése a W12-esébe, de a brit egyelőre optimista választ adott a Formula.hu jelenlétében: „Pillanatnyilag még elérhető a kettes és hármas számú motorom. Szóval nem látom, hogy betennénk egy negyediket, de ez változhat” – fogalmazott a világbajnoki összetettet két ponttal vezető címvédő.

Fehér autókhoz fehér energitalok illenek

Mint ahogyan arról már korábban beszámoltunk, ezen a hétvégén különleges festést ad a versenygépeinek a Red Bull. Az osztrák istálló a Hondával való kapcsolatát és persze a japán márkát ünnepli, erről pedig jó néhány fotót megosztottak. A legfrissebb pont az egyik termékükre vonatkozik, White Edition néven ugyanis többféle ízt árulnak, ezek pedig passzolnak az autóhoz a Twitteren megosztott képen is.

Shall we call it... The White Edition? #GivesYouWings pic.twitter.com/jFu5KwbTfH

— Red Bull Racing Honda (@redbullracing) October 7, 2021

A Formula-3-as szezon legnagyobb pillanatai - videó

Az utánpótlás-széria esetében sem volt hiány kiemelkedő momentumokból - ezekről nézhetünk meg egy válogatásvideót erre a linkre, vagy a képre kattintva!

Koronavírusos lett az orvosi autó legénysége

Nem a megszokott páros ül a Formula-1 medical carjában a Török Nagydíjon: az FIA megerősítette, hogy az autó sofőrje, Alan van der Merwe, valamint a mellette utazó orvos, Dr. Ian Roberts Covid-19-tesztje egyaránt pozitív lett a versenyt megelőzően. A legénység karanténba vonult, és kihagyja a versenyt.

Helyükre az F1 a Formula-E-től kölcsönzött szakszemélyzetet: Bruno Correia 2014 óta az elektromos széria biztonsági autójának pilótája, míg Dr. Bruno Franceschini az FE orvosi delegáltja. A 43 éves Correia, aki versenyzőként a Formula Renault szintjéig jutott, korábban a WTCC-ben is dolgozott a biztonsági autó sofőrjeként.

Solberg a Hyundainál, Breen az M-Sportnál, Lappi a Toyotánál - alakul a WRC 2022-es pilótafelállása

Az utóbbi másfél napban mindhárom gyári WRC-csapat tett fontos bejelentéseket a 2022-es pilótáival kapcsolatban - a Hyundai és a Toyota a teljes felállást közzé tette, az M-Sport egy fontos átigazolást tett hivatalossá. A Hyundainál Oliver Solberg kap lehetőséget a Rally1-es autóban. Dani Sordo is marad, ők ketten osztják majd fel a futamokat, az állandó versenyzői pozíciókat pedig természetesen továbbra is Ott Tanak és Thierry Neuville látja el. Kijelentették, hogy Sordo minden versenyen a csapattal lesz, amikor nem ő versenyez, akkor Solbergnek fog segíteni, akitől újoncként túl sokat természetesen még nem várnak.

A Toyotánál igazából semmi meglepetés nincs: Elfyn Evans és Kalle Rovanpera marad a két “fő” pilóta, aki minden versenyen indul, a harmadik autót pedig a teljes szezont már nem vállaló Sebastien Ogier, valamint a Finn Ralin a csapathoz már visszatérő Esapekka Lappi fogja váltogatni. Azt egyelőre nem közölték, hogy Ogier és Lappi hogyan osztja majd el a versenyeket, de jó esély van rá, hogy a Finn Ralin, Svéd Ralin és hasonló pályákon látjuk majd Lappit, a többi pedig Ogier döntésétől függ – mennyit akar erre áldozni az idejéből, milyen időközönként akar versenyezni, hiszen előjogai vélhetően nyolcszoros világbajnokként mindenképpen lesznek.

Ami az M-Sportot illeti: Craig Breen vezetheti 2022-ben a csapat egyik Ford Puma Rally1-es autóját. Breen parádés eredményeket szállított idén a Hyundainak, sorozatban háromszor is odaért a dobogóra és fő célja volt, hogy részmunkaidő helyett végre teljes szezont mehessen – a Hyundainál erre nem volt lehetősége, így az M-Sporthoz igazolt.Kiderült, hogy Breen múlt hónapban már tesztelte is a Pumát, a pilóta pedig nagyon elégedett mindennel – a csapatnál ráadásul úgy érzik, hogy akár a vb-címért is harcolhat majd. Malcolm Wilson úgy fogalmazott, hogy Breen a toppilóták szobájának ajtaján kopogtat és szerinte náluk át is lépheti a küszöböt. Az is kiderült, hogy Breen két évre állapodott meg a csapattal, tehát 2022-re és 2023-ra is biztos a helye az M-Sportnál, mint teljes szezont futó versenyző. Hogy kik lesznek a csapattársai, az egyelőre rejtély, de Adrien Fourmaux biztosan lehetőséget kap majd és a hírek szerint Andreas Mikkelsen is jó eséllyel pályázik az egyik Pumára.

fotó: WRC

Tudjátok, hogy ki a Török Nagydíj legeredményesebb pilótája?

Eddig nyolc Formula-1-es Török Nagydíjat rendeztek és talán meglepő lehet, hogy Felipe Massa nyerte közülük a legtöbbet: a brazil pilóta 2006 és 2008 között mesterhármast jegyzett az isztambuli pályán a Ferrarival. Rajta kívül Lewis Hamilton kétszer, Kimi Raikkönen, Jenson Button és Sebastian Vettel pedig egy-egyszer tudott nyerni Törökországban. Ugyanúgy Massa-fölényt mutatnak a pole-pozíciók, a brazil 2006 és 2008 között az első rajtkockákat is minden évben megszerezte itt - Vettel kétszer, Raikkönen egyszer, Lance Stroll pedig szintén egyszer volt erre képes. A futamon produkált leggyorsabb köröknél Massa "eltűnik", ott Raikkönen duplája a nyerő, egyébként Juan Pablo Montoya, Michael Schumacher, Jenson Button, Vitalij Petrov, Mark Webber és Lando Norris tudott ilyet egy-egy alkalommal.

fotó: dppi

A Mercedes emlékeztet: amikor nekik volt különleges festésük…

Szerdán jelentette be a Red Bull, hogy az AlphaTaurival karöltve a Török Nagydíjon különleges festéssel állnak rajthoz, búcsúzó motorszállítójuk, a Honda tiszteletére. A Mercedes kapva kapott az alkalmon, hogy csipkelődjön riválisukkal, és felidézték, milyen volt, amikor 2019-ben, Németországban ők indultak egyedi dizájnnal. Ki emlékszik még arra a futamra, mi lett a vége?

special livery? We tried that once. pic.twitter.com/YwQ2B3rk1Y

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) October 6, 2021

Jánvári Zsolt az AFM-nek: Érezhető, hogy más szelek fújnak a Williamsnél

Nagy formában van a Williams Formula-1-es csapata, ezzel pedig négy oldalon is foglalkozunk az Autósport és Formula Magazin legfrissebb, kedden megjelent számában.

Az AFM természetesen megkérdezte a témáról a Williams magyar elektronikairendszer-technikusát, Jánvári Zsoltot arról, hogy milyen a hangulat jelenleg házon belül: „Az új tulajdonosok érkezése óta érezhető, hogy más szelek fújnak a csapatnál, az új menedzsment számára pedig egyértelműen az eredmények a legfontosabbak. Mindent megtesznek azért, hogy az összes munkatárs ki tudja hozni magából a legjobbat, ez pedig nagyon jó hatással van mindenkire. Kétség sem férhet ahhoz, hogy a szemléletváltásnak megvan az eredménye. Az évad eleje óta tapasztalt pezsgés jócskán hozzájárult a teljesítmény javulásához, az utóbbi futamokon pedig a hosszú böjt után már pontokat is tudtunk szerezni. Roppant jó érzés megélni, megtapasztalni és a részese lenni annak, hogy ez a nagy múltú csapat kezd lendületbe jönni. Mindannyian reméljük és hiszünk abban, hogy a lendületet át tudjuk vinni 2022-re, amikor az új szabályok új esélyeket jelentenek majd számunkra is" – értékelt honfitársunk, akinek véleménye azért is különösen értékes, mert ez a második ciklusa a csapatnál, ahol részese volt a Williams család utolsó időszakának és a tulajdonosváltásnak is.  

A teljes cikk a helyzet elemzésével elolvasható az AFM októberi számában. Az újság előfizethető a Formula.hu weboldalán, digitális formában is előfizethető erre a linkre kattintva, de a laptapir.hu-n keresztül is olvasható, szintén előfizetés után - ahogy természetesen meg is vásárolható az újságárusoknál.

Az AFM októberi tartalmáról itt írtunk bővebben - sok érdekes témával várjuk olvasóinkat!