F2: Piastri bokszban koccant, majd győzelemmel zárta bajnokévét
https://formula.hu/parc-ferme/30933
A szezon utolsó versenyére a már Formula-2-es bajnok Oscar Piastri szerezte a rajtelsőséget, akinek a start előtt volt egy forró pillanata: mikor elhagyta a bokszutcát, a Prema Guilherme Samaia autójára engedte – a két versenyző összekoccant, az ausztrál gépén első szárnyat kellett cserélni a rajtrácson.
A meglepetésre második versenyhétvégéjén második rajtkockát szerző, kedvezőtlenebb közepes keveréken tartoló Jack Doohan hősiesen tartotta maga mögött Guanyu Zhout az első kör során, de pályaelhagyása után megcsúszott és a falban kötött ki – az incidens miatt beküldték a biztonsági autót.
A 33 körös futam közepe meglehetősen eseménytelenül alakult, amíg az alternatív stratégián rajtoló versenyzők ki nem álltak lágy keverékért az utolsó öt-hat körre. A taktikából fakadóan verseny többségét vezető Theo Pourchaire a negyedik, Felipe Drugovich az ötödik helyre tért vissza, a közepeseken haladó Piastri, Zhou és Robert Svarcman hármasa mögé. A páros között helycsere történt és végül Svarcmant tudták bedarálni. Piastri szezonja hatodik győzelmével zárta a szezont Abu Dhabiban, Zhou lett a második, Drugovich pedig a dobogó alsó fokára állt. Svarcmannak csak ötödik helyezés jutott, de a bajnokságban ő érte el a második pozíciót Zhou előtt.
| Versenyző | Csapat | Hátrány | |
| 1 | Oscar Piastri | Prema Racing | |
| 2 | Guanyu Zhou | UNI-Virtuosi | 3.2 |
| 3 | Felipe Drugovich | UNI-Virtuosi | 8.2 |
| 4 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 9.9 |
| 5 | Robert Svarcman | Prema Racing | 13.3 |
| 6 | Dan Ticktum | Carlin | 19.1 |
| 7 | Marcus Armstrong | DAMS | 19.7 |
| 8 | Jüri Vips | Hitech Grand Prix | 22.5 |
| 9 | Ralph Boschung | Campos Racing | 26.4 |
| 10 | Richard Verschoor | Charouz Racing System | 27.2 |
| 11 | Jehan Daruvala | Carlin | 30.0 |
| 12 | Bent Viscaal | Trident | 32.6 |
| 13 | Roy Nissany | DAMS | 37.3 |
| 14 | Clément Novalak | MP Motorsport | 37.8 |
| 15 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 40.4 |
| 16 | Guilherme Samaia | Charouz Racing System | 41.0 |
| 17 | Olli Caldwell | Campos Racing | |
| 18 | Marino Sato | Trident | 42.3 |
| 19 | Alessio Deledda | HWA Racelab | 1:20.3 |
| Liam Lawson | Hitech Grand Prix | kiesett | |
| Jake Hughes | HWA Racelab | kiesett | |
| Jack Doohan | MP Motorsport | kiesett |

Szélcsatornába küldték a McLaren-pilótákat
https://formula.hu/parc-ferme/22503
De nem olyanba, amilyenről általában a Formula-1 kapcsán beszélünk. Lando Norris és Carlos Sainz egy szabadesés-szimulátort próbáltak ki, amelyben anélkül megtapasztalhatták a zuhanás élményét, hogy ki kellett volna ugraniuk egy repülőből.
Alonso és barátnője szexi címlapfotója
https://formula.hu/parc-ferme/22502
A Formula-1 és WEC világbajnokával a Man In Town férfimagazin közölt hosszú interjút, a címlapra pedig nem akármilyen képet tettek: Alonsót és barátnőjét, Linda Morsellit egyetlen hosszú kabát takarja. Mellette a vasárlókat csalogató cím: „Fernando is vagyok, nem csak Alonso. Életem Lindával.”

A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Norris megtrollkodta kicsit Verstappent és a hollandokat
https://formula.hu/parc-ferme/22500
Mostanában egyre inkább elemében érzi magát a McLaren brit újonca, ha viccelődésről van szó: ezúttal Max Verstappent és a holland szurkolókat találta meg. "Megnyerte a futamot és egy egész lelátót nekünk ajánlott. Micsoda úriember" - írta közösségi oldalán Norris arra utalva, hogy a holland szurkolók narancssárgába öltöztették a lelátót, ami egyben a McLaren színe is.
He won the race and dedicated a whole grandstand to us. What a gent. pic.twitter.com/wGfdAdeaLt
— Lando Norris (@LandoNorris) 2019. július 4.
David Coulthard Fokvárosban „versenyzett” a Red Bull-lal
https://formula.hu/parc-ferme/22499
Újabb videót készített a Red Bull az ex-F1-es pilótával, aki ezúttal Fokvárosban forgatott meg egy korábbi technikát.
15 éves pilótát igazolt a Mercedes juniorcsapatába
https://formula.hu/parc-ferme/22501
Az ifjú Paul Aron, a 2018-as junior gokart Európa-bajnok a Mercedes új igazolása, és nem túl gyakran bővülő juniorcsapatának friss tagja. Az észt fiatal idén váltott formulaautókra, a német és olasz F4-es kategóriára, és már futamgyőzelmet is szerzett együlésessel. A szerződéssel együtt Aron kapott egy Valtteri Bottaséra emlékeztető, Mercedes-logós és AMG feliratú sisakot.
A név ismerős lehet, Paul 21 éves bátyja, Ralf Aron szintén versenyez, olasz Formula-4-es bajnoki címet és több F3-as győzelmet szerzett a múltban.
A Mercedes juniorprogramját több kritika is érte a közelmúltban: egyik védencük, Esteban Ocon ülés nélkül maradt 2019-re, és a nagy ígéretnek tartott Pascal Wehrlein F1-es pályafutása is megrekedt – az ő kezét azóta teljesen elengedte a márka.


Rémisztő adat Verstappenről: ezen a téren külön ligában játszik
https://formula.hu/parc-ferme/22497
Mégpedig a 22 éves kor előtt megszerzett F1-es dobogók terén. A lista ugyanis a következő az F1 történelmében:
1. Max Verstappen 25
2. Charles Leclerc 4
3-4. Sebastian Vettel és Fernando Alonso 3-3
5. Daniil Kvjat 2
További hét pilótának volt egy-egy ilyen dobogós helyezése.
Vagyis Max Verstappen 25-je mellett az F1 egész története során volt további 19 ilyen alkalom.

fotó: dppi
Akasztják a hóhért? Adrian Newey is versenyautóba ül
https://formula.hu/parc-ferme/22498
A hírek szerint a Red Bull mérnökzsenije, Adrian Newey autóba ül és versenyezni fog Japánban a Super Taikyu sorozatban egy Nissan NISMO GT-R GT3-mal - erre a Brit és a Német Nagydíj között, július 20-21-én kerül majd sor. Newey próbálkozott már korábban hasonló szinten, de kétszer is balesetet szenvedett, egyszer kórházba is került, úgyhogy túl sok sikert nem ért el - fia, Harrison Newey viszont éppen Japánban versenyez, innen a kapcsolat, az apa ugyanis ugyanabban a csapatban fog indulni, mint az ifjabb Newey.

fotó: dppi
F1-es erősorrend: Verstappen tökéletes teljesítménnyel ugrott vissza az élre
https://formula.hu/parc-ferme/22496
Ugyan a legutóbbi futamot követően Lewis Hamilton átvette a vezetést a Formula-1-es pilóták erősorrendjében, az Osztrák Nagydíjat követően visszavette sokáig birtokolt első helyét Max Verstappen. Hogy miről is van szó? Az idei szezonban az F1 hivatalos weboldalának öt szerkesztője egy 1-től 10-ig terjedő skálán minden futamot követően értékelik az összes pilóta teljesítményét abból kiindulva, hogy a versenyzők mit hoztak ki az autóból és a lehetőségeikből az adott hétvégén. Az egyszerre megszerezhető maximális pontszám így 50, az egyes hétvégék alatt begyűjtött pontok átlaga pedig kiad egy erősorrendet.
Verstappen a spielbergi teljesítményére 50 pontot kapott, míg Hamilton csak 37-et, így a lista jelenleg a következő:
1. Max Verstappen 45,1-es átlag
2. Lewis Hamilton 44,1
3. Carlos Sainz 41,6
4. Valtteri Bottas 40,9
5. Lando Norris 39,9
6. Charles Leclerc 39,2
7. Sebastian Vettel 38,1
8-9. Alexander Albon és George Russell 37,9
10. Kimi Raikkönen 37,8

fotó: dppi
Szinte lekopírozta egy tavalyi előzését Sebastian Vettel Ausztriában
https://formula.hu/parc-ferme/22495
Ha kiragadunk egy-egy előzést a német részéről a 2018-as és az idei Osztrák Nagydíjról, meglepően hasonlít egymásra a kettő. Nyilván néhány apróságtól eltekintve.
Different year, same Seb squeeze #AustrianGP #F1 pic.twitter.com/9251cl4oof
— Formula 1 (@F1) 2019. július 3.
Közelebb van egymáshoz az F1 és a foci világa, mint azt gondolnánk
https://formula.hu/parc-ferme/22494
A huszonöt éve, ezekben a napokban rendezett versennyel egyidőben például rendeztek az 1994-es amerikai foci-vb-n egy ír-olasz meccset, aminek az eredményét a Jordan nem is habozott az olasz istállók orra alá dörgölni - mindezt az autó oldalán. Igaz, két héttel később visszakapták ezt, amikor Írország kiesett... Akkor a Minardikon volt olvasható a következő felirat: Ireland OUT, Italia In.
After Ireland’s success in beating Italy during a Group E clash at the World Cup in the USA, the score was displayed on the side of the Jordan 194’s during the weekend. French GP, Magny-Cours, 3rd July 1994. #F1 pic.twitter.com/S9MOKyPoYs
— F1 in the 1990s (@1990sF1) 2019. július 3.
Kiváló sorozatképet készített a motoros bukásról
https://formula.hu/parc-ferme/22493
Gémesi Balázs jókor volt jó helyen a kunmadarasi gyorsulási versenyen: Eke Ákos bukásáról készített nagyszerű sorozatot.

Fácán találta fejbe az F4-es versenyzőt
https://formula.hu/parc-ferme/22492
Bizarr baleset történt Croftban a brit Formula-4-es versenyzővel, Tommy Fosterrel: a 17 éves pilótának pontosan a sisakját találta el egy megtermett fácán. Bár a videón csak egy suhanásnak tűnik a közjáték, Foster elmondta, körülbelül 170 km/h-s tempónál olyan érzés volt a fácán becsapódása, mintha egy tégla lett volna.
Ráadásul a sisak nem volt rendesen lezárva, így a madár felrántotta és eltörte a rostélyt. Foster hatalmas szerencsének tartja, hogy egy komoly fejfájással megúszta az esetet: emlékeztett rá, hogy Felipe Massát egy rugó csaknem megölte.
Az ötszörös bajnokkal teszteli az IndyCar a maga fejvédelmét
https://formula.hu/parc-ferme/22491
A videó tanúsága szerint az új-zélandi IndyCar-legendának, Scott Dixonnak egyelőre semmilyen problémája nincs az aeroscreen nevű eszközzel. Így zajlott a teszt:
Ennyivel nagyobb egy mai F1-es Ferrari a 40 évvel korábbihoz képest
https://formula.hu/parc-ferme/22490
Szemléletes grafika: egymás mellé állítva a Ferrari 312T (1975) és SF90. A legszembetűnőbb a két versenygép hossza. A képet a technikai szakértő, Craig Scarborough tette közzé.

Ilyen volt a McLaren hétvégéje a kulisszák mögött
https://formula.hu/parc-ferme/22489
Kijött a "McLaren Unboxed" nevű videósorozat következő epizódja, amely a McLaren F1-es csapatának osztrák hétvégéjét dolgozza fel.
Tökéletes szemléltetés a hétvégi Osztrák Nagydíjról
https://formula.hu/parc-ferme/22488
Az egyes pilóták helyezésének alakulása, a bokszkiállások és a leggyorsabb kör "tulajdonosának" változása is látható ezen a vizuális ábrán.
2019 #AustrianGP Timelapse #F1 #Formula1 pic.twitter.com/2E1L2G0jXs
— F1 Visualized (@f1visualized) 2019. június 30.
Itt vannak az eseménydús Osztrák Nagydíj legjobb belső felvételei
https://formula.hu/parc-ferme/22487
Csaták, előzések, ütközések - az Osztrák Nagydíj tíz legjobb belső felvétele megtekinthető ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva.
Ez a kör ért bónuszpontot Verstappen számára
https://formula.hu/parc-ferme/22486
A parádés győzelem mellé a leggyorsabb körért járó egy pontot is bezsebelte az Osztrák Nagydíjon Max Verstappen: a 60. körben 1:07,475-öt futott, amellyel két tizedmásodperccel gyorsabb volt a második legjobb időt produkáló, a végén friss gumikat felrakó Sebastian Vettelnél és jó fél másodpercet osztott ki Charles Leclerc leggyorsabb körének. Ez volt a holland idei első olyan köre, ami plusz pontot ért, íme belülről:
Norris lassan tényleg felnő mókázásban Ricciardo szintjére
https://formula.hu/parc-ferme/22484
Általában Daniel Ricciardótól szoktunk hasonló jeleneteket látni, de az újonc Lando Norris már sokadszor mókázik valamely társával - ezúttal az éppen interjút adó Max Verstappent "pöckölte meg", majd annyit mondott neki, hogy "hát én megpróbáltam szélárnyékot adni neked..."
Pinch punch, first of the month @Max33Verstappen pic.twitter.com/zUI8oQ9mif
— Lando Norris (@LandoNorris) 2019. július 1.
Kvjat kis híján kinyírt valakit, Raikkönen nem érti, hogy miért nem jön már a Mercedes - így szólt a csapatrádió Ausztriában
https://formula.hu/parc-ferme/22481
Az Osztrák Nagydíj legjobb rádióüzenetei ezen a linken, vagy alább, a Youtube-ra átkattintva megtekinthetők!