A Zengő és Michelisz elfoglalta az első rajtsort Csehországban
https://formula.hu/parc-ferme/30333
Elképesztően kis különbségek és magyar szempontból optimális eredmény jellemezték a WTCR péntek délutáni időmérő edzését Mostban. A Q1-ben, amelyet Gilles Magnus műszaki hibája miatt piros zászlóval megszakítottak, Esteban Guerrieri teljesítette a legjobb köridőt a zengős Mikel Azcona előtt. Mivel a Q1-ben az első ötnek jár pont, a hatodik Michelisz Norbert épp lemaradt a bajnoki egységről. A többi magyar kiesett a szakaszban: Tassi Attila csak 17. lett, Boldizs Bence 19. pozícióba kvalifikált.
Századokban mérhető különbségek jellemezték az első két fázist: a Q1-ben két tized volt a differencia az első tíz, a Q2-ben 138 ezred az első öt között, akik bejutottak a Q3-ba: sorban Jean-Karl Vernay, Azcona, Michelisz Norbert, Guerrieri és az összetettbeli éllovas Yann Ehrlacher fértek a döntő fázisba. Tizedik eredményével a szabadkártyás hazai, Petr Fulin fordított rajtrácsos pole-t szerzett az első futamra Nestor Girolami előtt.
Az egykörös szétlövésben Azcona–Michelisz csata bontakozott ki a pole-pozícióért: a középső szektor végén a Hyundai magyarja 33 ezreddel maradt csak le. Végül a Zengő Motorsportnak jutott a rajtelsőség, Michelisznek a második rajtkocka és az ezzel járó négy pont, azaz a magyar rajongók számára kiváló eredmény született.
| Versenyző | Márka | Köridő | Hátrány | |
| 1 | Mikel Azcona | Cupra | 1:38.757 | |
| 2 | N.Michelisz | Hyundai | 1:38.848 | 0.091 |
| 3 | Yann Ehrlacher | Lynk & Co | 1:38.887 | 0.130 |
| 4 | E.Guerrieri | Honda | 1:38.890 | 0.133 |
| 5 | Jean-Karl Vernay | Hyundai | 1:39.068 | 0.311 |
| Q2 | ||||
| 6 | N.Berthon | Audi | 1:39.036 | |
| 7 | Thed Björk | Lynk & Co | 1:39.071 | |
| 8 | Yvan Muller | Lynk & Co | 1:39.088 | |
| 9 | Néstor Girolami | Honda | 1:39.096 | |
| 10 | Petr Fulín | Cupra | 1:39.407 | |
| 11 | F.Vervisch | Audi | 1:39.810 | |
| 12 | G.Tarquini | Hyundai | 1:40.643 | |
| Q1 | ||||
| 13 | Rob Huff | Cupra | 1:39.522 | |
| 14 | Tom Coronel | Audi | 1:39.543 | |
| 15 | Santiago Urrutia | Lynk & Co | 1:39.557 | |
| 16 | Tiago Monteiro | Honda | 1:39.587 | |
| 17 | Attila Tassi | Honda | 1:39.647 | |
| 18 | Luca Engstler | Hyundai | 1:39.831 | |
| 19 | Bence Boldizs | Cupra | 1:40.580 | |
| 20 | Gilles Magnus | Audi |

3D-s animáción elemzik a Verstappen-Hamilton balesetet - videó
https://formula.hu/parc-ferme/29590
A konklúzió az, hogy Verstappen méterekkel beljebb fordult a Q3-as köréhez képest, Hamilton bevágott a nyitva maradt ajtón, de mindketten túl gyorsan értek oda a kanyarhoz - Hamilton próbált még lassítani, de már nem volt mit tenni, összeértek, az ő kereke leforgatta Verstappenét és megtörtént a baj.
Talmácsi Gábor meghajtott egy BMW-t az Euroringen
https://formula.hu/parc-ferme/29589
A korábbi motoros világbajnok ezúttal egy autót tesztelt:
Egy igazi F1-rajongónak látni kell ezt a szállodát
https://formula.hu/parc-ferme/29588
Az idei Brit Nagydíjra aligha lehetett panaszkodni, hiszen egy izgalmas versenyhétvégén vagyunk túl, a szurkolók pedig nagyszerű hangulatot csináltak. A történtekhez viszont itt van még egy plusz dolog, a Whittlebury Hall ugyanis egy 4 csillagos szálloda Northamptonshire-ben és ez helyezkedik el a legközelebb Silverstone-hoz. Önmagában ez persze még nem annyira érdekes, az viszont már igen, hogy a szobák a Formula-1 legendás pályái után kapták a nevüket, ezek között pedig a Hungaroring is megtalálható.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Még csapatát is meglepte Sebestyén Peti, milyen gyorsan kezdett az első teszten
https://formula.hu/parc-ferme/29586
Elindult motoros podcastműsorunk, a Formula Motocast, amelynek első adásában új stábunk állandó tagja, Sebestyén Péter részletesen beszélt arról, milyen tapasztalatokat szerzett új csapatával, a Bardahl Evan Bros. Yamahával a hétvégi első futamát megelőzően. A vonatkozó részt 3:28-tól hallgathatjátok – ha pedig semmiről nem akartok lemaradni, ami MotoGP, csatlakozzatok Facebook-csoportunkhoz!
Közös fotókon láthatók az idei WRX-szezon versenygépei
https://formula.hu/parc-ferme/29587
Hosszas várakozás után a hétvégén végre kezdetét veszi a Ralikrossz-világbajnokság 2021-es szezonja. A sorozat sajnos idén is kizárólag európai helyszínekre látogat el, melyek közül az idei év első fordulójának Barcelona ad otthont. A WRX hivatalos közösségi oldalaira felkerült néhány igazán jól sikerült fotó, melyen a szezonnyitón résztvevő autók láthatóak.
A mezőnyben ezúttal három magyar versenyző is lesz Szabó Krisztián, Kárai Tamás és Mózer Attila révén, de olyan neves pilótákat is láthatunk majd, mint a háromszoros világbajnok Johan Kristoffersson, a kétszeres Európa-bajnok Timur Timerzyanov, a Hansen testvérek, Niclas Grönholm, René Münnich, vagy éppen a korábbi kétszeres DTM bajnok Timo Scheider.
INTRODUCING YOU TO THE WORLD RX CLASS OF 2021
— FIA World Rallycross Championship (@FIAWorldRX) July 22, 2021
See these guys in action for the first time this season through subscribing to RX+
https://t.co/5JTRyYUECZ pic.twitter.com/TIFmLFQr1v
Hiába fellebbezett, marad a társára támadó gokartos 15 éves eltiltása
https://formula.hu/parc-ferme/29585
Luca Corberi a 2020-as Gokart-világbajnokság döntőjében, Lonatóban – a családja tulajdonában levő pályán – kezdett ámokfutásba: miután kiesett a KZ kategória futamán, lökhárítóját bedobta a pályára, a balesetben érintett Paolo Ippolito elé, majd a versenyt követően a paddockban is megtámadta és fizikailag bántalmazta az ellenfelet, a verekedésben részt vevő apjával. A hatalmas botrányt kiváltó eset után a Nemzetközi Automobil Szövetség áprilisban ítéletet hirdetett: 15 évre tiltották el végül a 23 éves versenyzőt.
Persze ő és a stábja ezt nem hagyta annyiban: fellebbeztek arra hivatkozva, hogy a támadás a „pillanat hevében”, dühből történt, miután Ippolito kilökte őt a versenyből. A Motorsport.com szerint azzal is érveltek, hogy az olasz hatóságok már büntették a szóban forgó incidensekért, sőt a sísportból is hoztak egy precedenst, ahol hasonló események után csupán egyetlen versenyről tiltották el a vétkes sportolót. Mindez azonban nem hatotta meg az FIA-t, ugyanis elutasították Corberiék fellebbezését, így marad érvényben a 15 éves eltiltás.

Hallgasd meg a Gyulay Zsolttal készült interjúnk teljes változatát!
https://formula.hu/parc-ferme/29584
A Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatójával a közelgő Formula-1-es Magyar Nagydíj kapcsán beszélgettünk. Egy részletet már láthattak a nézők a Motorsporthíradóban, most azonban itt van a Gyulay-interjú teljes változata:
Ha többet akartál tudni az F1-es autók működéséről, akkor az AlphaTauri most segít!
https://formula.hu/parc-ferme/29583
Amennyire a Red Bull fiókcsapata elégedett lehet az idei szezonjával, úgy a nézők is legalább annyira elégedettek lehetnek az AlphaTauri közösségi médiában megtalálható tartalmaival. Korábban láttunk már tőlük elég humoros tartalmakat, most viszont a műszaki beállítottságú rajongókra is gondoltak, így egy rövid, de annál látványosabb videóban mutatják be, hogy a hidraulika mennyi mindenre van hatással egy versenygépben.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
A Csapatember: Bottas nézte meg, hogy van-e sérülés Hamilton autóján
https://formula.hu/parc-ferme/29582
A csapat szólt Bottasnak, hogy menjen be Hamilton mellé és nézze meg, hogy van-e sérülés a brit autóján - Bottas pedig csak annyit válaszolt, hogy "a bal oldalon?"...
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Provokálni akarta a Mercedes a Red Bullt?
https://formula.hu/parc-ferme/29574
A Formula Podcast legutóbbi adásában többek között arról is beszélgettünk, hogy Lewis Hamilton extatikus ünneplése mögött talán több van, mint elsőre látszott… A műsor e szakasza 25:34-től hallható.
A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
Így még biztosan nem láthattad a silverstone-i pályát – videó
https://formula.hu/parc-ferme/29580
A Red Bull osztott meg egy szenzációs videót, ahogy egészen különleges kameranézetből követhetjük végig a David Coulthard által vezetett RB7-est a brit helyszínen. Ahogy a posztban is javasolják: hangerőt feltekerni!
Sajtó: Hamilton már beszélt Verstappennel az ütközés óta
https://formula.hu/parc-ferme/29581
A holland De Telegraaf több forrásra hivatkozva arról számolt be, hogy Lewis Hamilton már felkereste Max Verstappent a hétvégi ütközésük után - a portál szerint a Red Bull és a Mercedes köreiből is ilyen információk szivárogtak ki. Hamilton vasárnap azt mondta, hogy nem áll szándékában bocsánatot kérni, míg Verstappen sportszerűtlennek és tiszteletlennek nevezte riválisát - ezeket az ellentéteket simíthatták el a beszélgetés során. Arról azonban a holland lap szerint nem fog napvilágra kerülni semmi, hogy mi hangzott el, vagy hogy milyen most a viszonyuk - bár így, hogy ez a pletyka kikerült, legkésőbb a Magyar Nagydíj sajtótájékoztatóján minden bizonnyal felmerül a téma...

fotó: dppi
Több mint kétmilliárd forintért kelt el Hamilton nagydíjgyőztes McLarenje
https://formula.hu/parc-ferme/29579
A hétvégi Brit Nagydíj helyszínén bocsátották árverésre a 2010-es MP4-25-öst, amellyel Lewis Hamilton és Jenson Button versenyzett az említett szezonban, s amellyel előbbi megnyerte a Török Nagydíjat. A McLaren végül 4,836 millió angol fontért kelt el, amely több mint kétmilliárd forintnak felel meg. Ezzel azonban még elmaradt az abszolút rekordertől, néhány éve ugyanis Michael Schumacher 2001-es Ferrariját 2,2 milliárd forintnyi összegért vásárolták meg.

Úgy esett le a lejtőn a Skoda, mint egy dobókocka - videó
https://formula.hu/parc-ferme/29578
A hétvégi Rally Weizen történt egy óriási baleset:
Visszanézhető a júliusi Motorsporthíradó
https://formula.hu/parc-ferme/29575
Vasárnap került adásba az Autósport és Formula Magazin FIX TV-n futó műsorának legújabb adása – ha lemaradtál, itt pótolhatod, benne sok érdekes témával és interjúval:
Hiánypótló: melyik a legkörnyezetbarátabb versenypálya?
https://formula.hu/parc-ferme/29576
Érdekes felmérés készült arról, melyik pálya mennyire üzemel fenntartható módon. A Fenntartható Versenypályák Indexe néven futó kutatás a világ összes versenypályáját vizsgálta, az eredményeket pedig szerdán tették közzé. A lista élén egy egykori F1-es helyszín, Mugello végzett, amely tavaly a Toszkán Nagydíjnak adott otthont. A jelentés szerint a pálya 100%-ban megújuló energiaforrást használ, és az éves energiaszükséglet 25%-át napelemek segítségével fedezi. Emellett az esővizet is újrahasznosítják, a mellékhelyiségekben ,valamint a zöldfelület öntözéséhez, a szurkolók és a személyzet pedig kis kutakból ihat, így kevesebb műanyag palack fogy.
Mugellót Barcelona és Paul Ricard követi fenntarthatóság tekintetében. Az idei F1-es helyszínek összességében nem teljesítenek túlságosan jól környezetbarát működés szempontjából, de például a Hungaroring, Monza, Silverstone és a COTA értékelhető teljesítményt produkál. Az eredmény annak fényében különösen érdekes, hogy az F1 épp azon dolgozik, hogy minél környezetbarátabb legyen. 
Eldőlt: idén sem látogat Thaiföldre a MotoGP
https://formula.hu/parc-ferme/29577
Igaznak bizonyultak a hét elején felröppent pletykák: a koronavírus-járvány és az azzal kapcsolatos korlátozások miatt 2021-ben sem rendeznek MotoGP-futamot a burirami Chang International Circuit versenypályán. Mindezt szerda délelőtt jelentette be hivatalosan a FIM és a Dorna, egyelőre azonban arról még nem született döntés, hogy pótolják-e a Thaiföldi Nagydíjat: a cél az, hogy még a november 14-i valenciai szezonzáró előtt találjanak beugró helyszínt.
Thaiföld kiesésével háromhetes szünet keletkezett az Amerikai Nagydíj (október 3.) és a Malajziai Nagydíj (október 24.) között. Mivel utóbbi lenne az egyedüli ázsiai forduló, ráadásul náluk sem sokkal jobb a járványhelyzet, elképzelhető, hogy a sepangi forduló is Buriram – valamint Motegi és Phillip Island – sorsára jut. Korábban viszont az is felmerült, hogy esetleg két versenyt is rendezzenek Malajziában. Ezen kívül opció lehetne az Argentin Nagydíj visszatétele a naptárba, a termasi pálya azonban még aligha lesz versenyrendezésre alkalmas állapotban a tavaszi tűzvész után, valamint az építés alatt álló vadonatúj indonéz pálya, a Mandalika Street Circuit beugrasztása – de természetesen az sem kizárt, hogy inkább európai helyszínnel pótolják majd a kieső futamot.
A MotoGP-naptár jelen állás szerint:

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
A Ferrarit is meglepte saját silverstone-i teljesítménye
https://formula.hu/parc-ferme/29569
Ha nem tudod, miért vagy lassú, az baj. De ha nem tudod, miért vagy gyors, az legalább ekkora baj. Márpedig úgy tűnik, a Ferrari nem nagyon tudja hova tenni kiemelkedő angliai versenytempóját – többek között erről is beszélgettünk a Brit Nagydíj értékelőjében, melynek Ferrarira vonatkozó szakasza 39:40-től hallgatható meg.
A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
Ha még nem volt elég információnk a Brit Nagydíjról, akkor itt egy újabb grafikon
https://formula.hu/parc-ferme/29570
A legutóbbi versenyhétvége során eléggé felborult a megszokott menetrend köszönhetően az új kvalifikációs formátumnak, amely Silverstone-ban mutatkozott be először. A Formula-1 Instagram csatornáján most egy igazán érdekes fotó jelenet meg a hétvégével kapcsolatban, ami pontosan megmutatja, hogy a pilóták milyen pozícióban zárták a fő eseményeket.
A grafikonon látszik, hogy Valtteri Bottas volt, a legstabilabb, a Mercedes finn pilótája ugyanis az időmérőt, a sprintversenyt és a vasárnapi futamot egyaránt a harmadik helyen zárta, míg a leghullámzóbb teljesítményt egyértelműen Sergio Perez nyújtotta.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Alonso sprintrajtja, a Hamilton-Verstappen ütközés és egyéb nyalánkságok – a legjobb onboard videók Silverstone-ból
https://formula.hu/parc-ferme/29573
Megérkezett a szokásos fedélzeti kamerás válogatás a Brit Nagydíj hétvégéről, benne a címben említett két eset mellett többek között Sebastian Vettel megforgásával, Kimi Raikkönen és Sergio Perez csatájával, valamint Carlos Sainz veszélyes visszatérésével. A videó IDE vagy a képre kattintva nézhető:










