DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 28. vasárnap

Eseménydús főfutamon őrizte meg vezető helyét Piastri

Vasárnap délelőtt a főfutammal zárta az Olasz Nagydíj hétvégéjét a Formula-2 mezőnye. Hogy két hónap után kicsit felelevenítsük a szabályokat, ezen a versenyen kötelező a kerékcsere és mindkét elérhető gumikeverék használata.

A pole-pozícióból a bajnokságot vezető Oscar Piastri indult, a tegnapi győztes Jehan Daruvala és bajnoki riválisa, Guanyu Zhou előtt. A rajt után a kínai rögtön le is hagyta a Carlin pilótáját, és Piastri nyomába eredt. Némi szabad versenyzés után azonban már az első körben lassítás következett, Guilherme Samaia megpördülése és pálya közepén való leparkolása miatt ugyanis a biztonsági autó közreműködésére volt szükség. A 30 körös futam 4. körében újraindult a versenyzés, a rajt után a harmadik helyre felkapaszkodó Liam Lawson pedig azonnal meg is lepte Zhout, és elvette tőle a második helyet.

Hamarosan ismét a pályára hajthatott Bernd Mayländer, Jüri Vips ugyanis technikai probléma miatt leparkolt, nem éppen a legbiztonságosabb helyen; Dan Ticktum nem is tudta elkerülni a váratlanul félrehúzódó észtet. A biztonsági autós fázis lehetőséget adott a mezőnynek a kötelező kerékcserére. Néhány pilóta akadt csak, akik nem éltek ezzel, de Piastrinak nem kellett megvárnia őket; magabiztosan előzte azokat, akik nem álltak ki előtte, és erőből visszavette a vezetést. Egyedül Ticktum maradt az ausztrál előtt, de a következő biztonsági autós időszakban ő is hátrébb került a boksziállás révén.

Mayländer újabb szereplésére ezúttal Lawson miatt volt szükség, akinek autójában beindult a tűzoltó berendezés, így kénytelen volt félreállni. A repülőrajt után Zhou néhány kanyaron át még megszorongatta bajnoki riválisát, Piastri azonban tartotta magát, és megnyerte a főfutamot, növelve az előnyét a kínai előtt. A harmadik helyen Ticktum végzett, aki az utolsó pillanatokban utasította maga mögé Theo Pourchaire-t. A futam végül egy negyedik biztonsági autós fázissal ért véget, miután a hajrában Bent Viscaal és David Beckmann összeütköztek.

 

Az F2 főfutamának eredménye:

  Versenyző Csapat Körök Különbség
1 Oscar Piastri Prema Powerteam 30  
2 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi 30 1.000
3 Dan Ticktum Carlin 30 1.800
4 Theo Pourchaire ART Grand Prix 30 2.000
5 Jehan Daruvala Carlin 30 2.400
6 Robert Shwartzman Prema Powerteam 30 2.700
7 Richard Verschoor MP Motorsport 30 3.300
8 Lirim Zendeli MP Motorsport 30 3.500
9 Roy Nissany DAMS 30 3.900
10 Marcus Armstrong DAMS 30 4.400
11 Christian Lundgaard ART Grand Prix 30 5.000
12 Enzo Fittipaldi Charouz Racing System 30 8.600
13 Felipe Drugovich UNI-Virtuosi 30 8.700
14 Jake Hughes HWA Racelab 30 10.100
15 Ralph Boschung Campos Racing 30 17.000
  Bent Viscaal Trident 28 2 kör
  David Beckmann Campos Racing 28 2 kör
  Liam Lawson HitechGP 21 9 kör
  Alessio Deledda HWA Racelab 14 16 kör
  Marino Sato Trident 9 21 kör
  Jüri Vips HitechGP 7 23 kör
  Guilherme Samaia Charouz Racing System 29  

Perez SMS-ben segítette Tsunodát

Úgy tűnik, Yuki Tsunodának lassan sikerül kimásznia abból a gödörből, amibe még a szezon elején került. A japán újonc nagy lendülettel érkezett az F1-be, élete első futamán egy kilencedik helyezéssel rögtön pontokat szerzett, ám ezt követően visszaesett a teljesítménye. A szezonnyitó utáni négy versenyt pontok nélkül zárta, amiből az következett, hogy az istálló szigorú megfigyelés alá vette a japánt. Franz Tost csapatfőnök kezdte menedzselni a pilóta mindennapjait, így Tsunoda teljesítménye szemmel látható javulásba kezdett. De nem Tost volt az egyetlen, aki támogatta őt: Sergio Pereznek is volt néhány javaslata a pilóta számára, amit az újonc nagyra értékelt.

"Sergio sok tanáccsal szolgált számomra, különösen Franciaország és Monaco után. A nehéz hétvégéimet követően üzenetben tanácsokkal és bátorítással látott el, ami tovább motivált engem" - árulta el Tsunoda az Osztrák Nagydíjat megelőzően.

Az AlphaTauri pilótája 9 ponttal a világbajnoki tabella 14. pozícióját foglalja el.

ExRAMCfWgAEh7VX

Az MNASZ eljárást indított a Magyar Gyorsulási Sportági Szövetséggel szemben, a Fővárosi Törvényszék hozott ítéletet

Az MNASZ közleményt adott ki a Fővárosi Törvényszék döntésével kapcsolatban - a szövetség eljárást indított a Magyar Gyorsulási Sportági Szövetséggel szemben.

"Főtitkári Közlemény

Tájékoztatjuk Tisztelt Tagszervezeteinket, Versenyzőinket, Tisztségviselőinket, hogy a Fővárosi Törvényszék a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség által a Magyar Gyorsulási Sportági Szövetséggel szemben kezdeményezett törvényességi felügyeleti eljárásban megállapította, hogy MNASZ alappal indította meg az eljárást a törvényes működés kikényszerítése érdekében. A Fővárosi Törvényszék az itt letölthető végzésében kötelezi a Magyar Gyorsulási Sportági Szövetséget 300.000,- (Háromszázezer) forint pénzbírság megfizetésére, a végzés indokolásban pedig egyebek közt megállapította, hogy az MNASZ előzetes hozzájárulása hiányában autósportági versenyek szervezése törvénysértő.

Budapest, 2021. július 01.

Herczeg Lajos

főtitkár"

pf4_4

Az angol-német 2-0-val köszöntötte Vettelt az Aston Martin

Körberakták a sisakját angol zászlóval, feltüntették az eredményt és a fél csapat videózta a reakciót...

 

Fél tízkor kezdődik a mai motorsport-program, mutatjuk a menetrendet és a tv-közvetítéseket

Két F1-es szabadedzése, Superbike, F3, W Series - íme a menetrend:

Péntek

9:30-10:15 Formula-3, első szabadedzés

11:30-12:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)

11:30-12:15 Superbike, első szabadedzés

12:55-13:35 W Series, szabadedzés

13:50-14:20 Formula-3, időmérő edzés (M4 Sport)

15:00-16:00 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)

16:00-16:45 Superbike, második szabadedzés

16:30-17:00 W Series, időmérő edzés

A teljes hétvégi program itt elérhető!

00121017_007

 

fotó: dppi

Gigantikus tortával lepték meg a születésnapos Ricciardót

Az Osztrák Nagydíj csütörtöki napjára esett Daniel Ricciardo születésnapja, így a McLaren részéről nem maradhatott el egy bokszutcai meglepetésbuli a spielbergi versenypályán. Az immár 32 éves ausztrál pilóta egy óriási boros üveg alakú tortát kapott a jeles alkalomra, ami elé viccelődve oda is állt egy fotó kedvéért. Csak később esett le neki, mennyire félreérthető pozíciót vett fel...

Egy perc alatt végigrohanhatunk a Mercedes motorhome-ján

Érdekes videót készített a Red Bull Ringen a Mercedes: a csapat mobil bázisát mutatja be egyetlen percben. A túravezetőnek sietnie kell, hogy mindent megmutasson az első szinttől a tetőteraszig. Megnézhetjük a konyhát, az emlékfalat, a tárgyalót és a hordozható stúdiót – Toto Wolff irodájából viszont kizavarnak minket.

Legnagyobb rajongói Michelisz-tematikájú tetoválásokat varratnak magukra

A Michelisz Norbi Rajongói Klub Facebook-csoportban töltötte fel nemrég egy szurkoló a képet a friss tetoválásáról – egy másik rajongó pedig konkrétan a 2019-es WTCR-bajnok aláírását varratta magára:

michelisz-tetko-1

michelisz-tetko-2

Kisfia első születésnapját ünnepli a 90 esztendős Bernie Ecclestone

Ma lett egyéves Ace Ecclestone, a Formula-1 egykori vezérének kisgyermeke: a tavalyi évben nagy figyelmet kapott a hír, hogy az akkor 89 esztendős Bernie Ecclestone és felesége, a 46 évvel fiatalabb Fabiana gyermeket várnak. A kis Ace Ecclestone negyedik gyermeke – a legidősebb a 66 éves Deborah, akin keresztül Bernie-nek dédunokái is vannak –, de az elsőszülött fiú. A veterán svájci újságíró, Roger Benoit egy képet is közzétett a nem mindennapi családról.

Újabb vezető szakembert csábított át a Red Bulltól az Aston Martin

Alig egy héttel azután, hogy a Red Bull egyik kulcsembere, az aerodinamikai vezető Dan Fallows átigazolt az Aston Martinhoz, ahol a technikai igazgató posztját kapja meg, újabb mérnök érkezik Milton Keynes-ből Silverstone-ba.

Az aerodinamikai szakember Andrew Alessi a technikai műveletek vezetőjeként csatlakozik az Astonhoz – ez a pozíció az aerodinamikai részleg tervezésének, gyártásának és műveleteinek irányítását és fejlesztését takarja. Bár a háttérben ügyködő szakember nevével eddig még nem találkozhattunk a fősodratú F1-es hírekben, a szerződtetés jelentőségét jelzi, hogy az Aston Martin F1 Team hivatalos oldalán hírt publikáltak a július 1-jével munkába is álló szerzeményről, amelyben idézték Otmar Szafnauer csapatfőnököt, aki arról beszélt, milyen értékes kollégával gyarapodtak.

Szafnauer két másik igazolással együtt emlegette Alessit: ezek Dan Fallows és a két hete bejelentett Luca Furbatto, aki vezető tervező volt az Alfa Romeónál, az Astonnál pedig mérnökigazgatóként kap szerepet. Az élmezőnybe vágyó Aston Martinnál komoly bővülés zajlik: a terv 800 főre, azaz a jelenlegi másfélszerére növelni a csapat létszámát.

Egy kettős győzelem két oldala: öröm és frusztráció a Yamahánál – videó

A MotoGP kulisszák mögé betekintést engedő videosorozatának asseni részében a kettős diadalt ünneplő Yamahához pillanthatunk be, ahol tapintható volt a két versenyző lelki állapota közötti különbség: Fabio Quartararo a fellegekben járt idei negyedik sikere után, a másodikként befutó Maverick Vinales viszont szemmel láthatóan csalódott volt, hogy ismét ugyanazokkal a problémákkal kellett megküzdenie, mint már évek óta – s amely végül a hangvillásoktól való idő előtti távozásához vezetett.

 

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Brawn tisztázta, kié lesz statisztikailag a pole-pozíció a sprintkvalifikációs hétvégéken

A két hét múlva esedékes Brit Nagydíjon debütál az F1 idei legfontosabb újítása, az immár saját szponzorral is rendelkező sprintkvalifikáció, amely egy nagyjából félórás verseny szombat délután, amelynek a péntekre előrehozott időmérőn kialakult sorrend alapján vágnak neki a versenyzők, s amely végeredménye alapján sorakoznak majd fel a vasárnapi, változatlan lebonyolítású futamra – mindemellett pedig az első három helyezett pontokat is kap ezért. A statisztika kedvelőiben ugyanakkor joggal merülhetett fel a kérdés, hogy kit könyvelnek majd el hivatalosan az adott nagydíj pole-pozíciósának – ennek kapcsán öntött most tiszta vizet a pohárba az F1 sportigazgatója, Ross Brawn:

„Lehet, hogy valamit korrigálnom kell, mert eleinte azt gondoltuk, továbbra is a pénteki időmérő győzteséé lesz. De az FIA-val való egyeztetések után arra jutottunk, a pole-pozíció azé, aki az élről kezdi meg a nagydíjat” – idézi szavait a Motorsport.com. „Szóval aki elsőként ér célba a sprinten, ő indulhat az élről, így övé a pole a nagydíjra. És ezt fogjuk statisztikailag a pole-pozíciókhoz számolni, elvégre ez egy sprintkvalifikáció: ez az egyik ok, amiért ezt így oldja meg az FIA, mert szeretnénk, ha a futam maradna a futam, a nagydíj a nagydíj.”

Brawn ismét hangsúlyozta, hogy igyekeznek a lehető legjobban elválasztani a szombati sprintkvalifikációs versenyt a vasárnapi nagydíjtól: emiatt rövidebb lesz a rajtprocedúra is, valamint a leintést követően nem lesz dobogós díjátadó sem.

f1-silverstone-dppi-start-2020

fotó: DPPI

Hamilton a szurkolói tetoválásaiból merít erőt

Lewis Hamilton a szurkolói tetoválásaiból készített montázst és ezt posztolta a közösségi oldalán - mint írta, a támogatásuk a világot jelenti számára.

 

Norristól Mansellig: öt pillanat az Osztrák Nagydíjakról

Furcsa helyzet, hogy két futamot is egy pályán rendeznek, de az F1 most is készített még egy válogatást az itteni emlékezetes pillanatokról - ez ezen a linken, vagy a képről a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

pf1_7

Az Alfa Romeótól is szabadedzést kap egy fiatal pilóta

Calum Ilott vezeti a C41-et az Osztrák Nagydíj pénteki első 60 percében. A fiatal versenyző, aki a csapat második számú tartalékja Robert Kubica mellett, valamint a Ferrari tesztpilótája, másodszor vezet nagydíjhétvége programjában: edzésbemutatkozására Portimaóban került sor.

Kihasználva, hogy a Stájer és az Osztrák Nagydíjat azonos pályán tartják, más csapatok is átengednek ülést a tesztpilóta számára az első szabadedzésen: az Alpine versenygépében a Formula-2 éllovasa, Guanyu Zhou debütálhat FP1-es tréningen.

Nyolc évvel ezelőtt első győzelmét szerezte a nagyon fiatal Tassi Attila

A hazai autósport számára mérföldkövet jelentő siker született a WTCR portugál versenyhétvégéjén: Estorilban a második futamot Tassi Attila nyerte, Michelisz Norbert után mindössze második magyarként szerzett győzelmet a túraautózás legmagasabb szintjén.

Az 1999-es születésű Tassi még mindig csupán 22 éves: hihetetlen, de már nyolc évvel ezelőtt győzelmeket szerzett versenyautóval. A fiatal pilóta a gokartból kilépve 2012-ben, mindössze 12 évesen kezdett versenyezni a Suzuki Swift Kupában, 2013 júliusában pedig megszerezte első győzelmét a kategóriában a Red Bull Ringen.

A szezon végén kiváló eredménnyel, második helyen zárt a tabellán, számos fiatalabb ellenfelet megelőzve. Érdekesség, hogy a bajnoki címet a 15 éves Nagy Dániel nyerte abban a szezonban, aki szintén sikeres nemzetközi túraautós pályát futott be azóta.  

Három magyar is nevezett a Ralikrossz-világbajnokság szezonnyitójára

Kiadták a július 23-24-i barcelonai versenyhétvége nevezési listáját. Csupán hét teljes szezonra nevezett versenyző van a spanyol WRX-hétvége indulói között, köztük a GRX-SET versenyzőjeként Szabó Krisztián, olyan nevek társaságában, mint a háromszoros világbajnok Johan Kristoffersson és a Hansen testvérek. A magot azonban szabadkártyás indulók sokasága duzzasztja fel, közöttük két további magyar: Audi S1-gyel a háromszoros hazai Supercar-bajnok, Kárai Tamás, aki számos alkalommal vendégszerepelt már a vb-n, tavaly ugyanezen a pályán pedig az elődöntőbe is bejutott, valamint Ford Fiestával Mózer Attila, akinek ez lesz debütálása a legmagasabb szinten, miután számos szezont teljesített már az Európa-bajnokságon.

A WRX kísérőszériája a spanyol hétvégén az RX3 Európa-bajnokság, azaz a Super1600 lesz. Itt szintén 17 nevezés érkezett, hét újonccal, valamint tapasztaltabb versenyzőkkel. Közéjük tartozik egyaránt Audi A1-gyel két magyar, Marton Gergely és Szíjj Zsolt. A Volland Racing pilótája, Marton 2019-ben Eb-ezüstérmes lett, 2020-ban pedig szintén a második legtöbb pontot szerezte, de elégtelen számú verseny miatt a szezont érvénytelenítették: ő egyértelműen bajnokesélyesnek számít a kategóriában.

Varázslatos szuperlassítások a MotoGP asseni hétvégéjéről

Ehhez a videóhoz nem is fűznénk hozzá többet, a képsorok – főleg a Geert Trimmer sikánban rögzítettek – magukért beszélnek:

Visszanézhető a júniusi Motorsporthíradó

Ha lemaradtál, itt pótolhatod a többek között Cserkuti József stúdiós vendégszereplését, a Salgó Ralit, a Szardínia Ralit és egy csipetnyi F1-et magában foglaló legfrissebb adást:

Leclerc és Gasly ütközésétől a szenzációs rajtokig – a Stájer Nagydíj legjobb onboard videó

Megérkezett a szokásos összeállítás a legutóbbi F1-es hétvége legjobb fedélzeti kamerás felvételeiről – IDE vagy a képre kattintva tekinthető meg:

f1-stajer-onboard-1

Verstappen nem juthat Kubica sorsára!

Helmut Marko felidézte, mi történt Robert Kubica és a BMW világbajnoki esélyeivel 2008-ban – a Red Bull pedig nem szeretne ugyanígy járni. Erről a kérdéskörről is szó esett a Formula Podcast legújabb kiadásában, melynek idevágó részét 08:10-től hallgathatod meg.

 

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict