Újabb beszálló: a Cadillac is autót épít a Le Mans-i csúcskategóriába
https://formula.hu/parc-ferme/29903
Nagyon úgy tűnik, hogy közeleg a hosszútávú sportautó-versenyzés újabb aranykora, hiszen egyre több gyártó kötelezi el magát a hiperautók és az LMDh mellett, amely közösen fogják alkotni az Endurance-világbajnokság és az IMSA WeatherTech SportsCar Championship csúcskategóriáját, átjárhatóvá téve a két sorozatot és annak klasszikus versenyeit. Most a Cadillac jelentette be, hogy a Chip Ganassi Racinggel és az Action Express Racinggel együttműködve a Dallara következő generációs LMP2-es karosszériájára építve LMDh-autót fog építeni. Az amerikai márka célja, hogy 2023-ban a Daytonai 24 óráson debütáljon a versenygép, amelyet még abban az évben bevetnének a Le Mans-i 24 óráson is.
A Cadillac az ötödik gyártó a Porsche, az Audi, a BMW és az Acura után, amely hivatalosan is bejelentette az LMDh-projektet, míg a WEC-ben már most jelenlévő Toyota és Glickenhaus mellett a Peugeot, a Ferrari és a Bykolles csatlakozik a hiperautós mezőnyhöz – ha minden jól alakul, ezek a márkák mind jelen lehetnek a két év múlva esedékes Le Mans-on az elitkategóriában.
Dezső Attila
2781 napja2021-08-25 08:30:00
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.