Végre a Suzukinál is elkészültek a MotoGP slágerfejlesztésével
https://formula.hu/parc-ferme/29713
Az elmúlt egy-két évben a „holeshot device” volt a legfőbb fejlesztési terület a MotoGP-ben: a felfüggesztés összenyomásával a motor magasságát állító eszköz elsősorban a rajtoknál, továbbfejlesztett változatban akár kör közben, a kigyorsításokon is segítséget jelenthet a versenyzőknek. Az eszköz a legtöbb gyártónál már elöl és hátul is használatban volt – leszámítva a Suzukit: Joan Mir, a regnáló világbajnok júniusban a Formula.hu-nak is megerősítette, hogy a „kékek” csak az első eszközzel rendelkeztek.
Nos, ez változik a hétvégi Stájer Nagydíjtól kezdődően: Ken Kawauchi, a Suzuki technikai igazgatója a gyártó legutóbbi Racing Magazine nevű kiadványában erősítette meg, hogy immár a hátsó eszköz is a versenyzőik rendelkezésére fog állni az első spielbergi fordulótól kezdődően. Ezzel teljesül végre Mir kívánsága: elsősorban ő volt az, aki hajtotta előre a csapatát, hogy fejlesszék ki az eszköz, amely elmondása szerint több tizedmásodpercet hozhat nekik a konyhára.
A Suzuki eddig idén nem nyert futamot címvédőként, Mir három dobogós helyezéssel a vb-tabella negyedik helyét foglalja el.
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 | 
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
A nap lányai
Jóslatok és javaslatok: vasárnapi hírek
Átgondolná az ADUO-rendszert az Audi, Wolff erős Ferrarira számít, a pilóták pedig „fájdalmas” Spára, Marquez nyert a Sachsenringen: a nap hírei egy helyen.
Hírösszefoglaló
„Piros zászlót a rajongókért!” – Szafnauer
A Force India és az Alpine korábbi csapatfőnöke szerint a szabályokba sem ütközne, ha a futam végi baleseteknél megszakítást rendelne el a versenyirányítás.
F1
Az ADUO-rendszer átgondolását kéri az Audi
Mattia Binotto szerint a motorfejlesztéseket lehetővé tevő rendszer eltávolodott az eredeti céljától, ráadásul ki is játszhatják azok, akik elég nagy előnyben vannak.
F1
|
