Egyszer már használt alternatív nyomvonalat az F1 Bahreinben
https://formula.hu/parc-ferme/27402
Méghozzá 2010-ben, amikor az évadnyitónak otthont adó viadalt az „endurance” vonalvezetésen rendezték, amely a mostani külső, „oválnak” titulált nyomvonallal ellentétben hosszabb volt a megszokottnál. Azt a futamot Fernando Alonso nyerte a sokáig vezető Sebastian Vettel műszaki gondjai után – íme, egy rövid visszatekintés a tíz évvel ezelőtti nagydíjra, s egyúttal egy kis bepillantás a most esedékes nyomvonalra is (a videó átkattintás után indul!):
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
