Új csapat érkezhet egy mostani helyére a MotoGP-ben?
https://formula.hu/parc-ferme/26650
Több forrás is úgy értesült az első misanói hétvégén, hogy benne van a levegőben, hogy az Avintia – vagy most már hivatalosan Esponsorama – Racing a szezon végén távozhat a királykategóriából. A pletykák szerint annak ellenére, hogy idén már komolyabb támogatást kapnak a Ducatitól, és Johann Zarco eredményei révén fennállásuk legerősebb idényét futják, a koronavírus-járvány okozta gazdasági nehézségek komolyan érintették a mezőny legkisebb csapatát.
Abban az esetben, ha az Avintia valóban távozik, a híresztelések szerint két istálló lehet esélyes arra, hogy átvegye a helyét (itt kell kiemelni, hogy a jelenlegi szabályok értelmében csak egy másik alakulat helyének átvételével lehet csatlakozni a MotoGP-hez, ahogy azt a Petronas SRT esetén is láthattuk, amikor Asparék helyét vették át 2019-re). Az egyik Valentino Rossi csapata, a Moto2-ben és a Moto3-ban már szereplő Sky Racing VR46, ám úgy tudni, az időkeret túl szűkös lenne számukra a MotoGP-be való fellépéshez, ráadásul a hírek szerint csak a „Doktor” visszavonulása után ejtenék meg ezt, márpedig erre szinte bizonyosan nem fog még sor kerülni. Náluk egy fokkal esélyesebb viszont a Leopard Racing, amely a Moto3-ban több vb-címet is szerzett már.
Persze érdemes erősen pletykaként kezelni a fentieket, hiszen néhány napja még maga Ruben Xaus, az Avintia csapatigazgatója fogalmazott úgy, hogy „szinte bizonyosan egy olasz” érkezik hozzájuk jövőre a Moto2-ből Zarco helyére – aki Enea Bastianini lesz, hiszen ő pedig később megerősítette, hogy aláírt egy szerződést a Ducatival. Ez ellentmond az Avintia távozásáról szóló híreszteléseknek, de persze a MotoGP-ben megtanulhattuk az utóbbi években, hogy csak akkor lehet biztosra venni bármit is, ha az már megtörtént…

Az imolai futam legjobb onboard felvételei
https://formula.hu/parc-ferme/27111
Megérkezett a szokásos válogatás parádés rajtokkal, csatákkal és balesetekkel (a videó átkattintás után nézhető meg!):
Hamilton: Legközelebb csak saját cipőből!
https://formula.hu/parc-ferme/27109
Nagyot fordult a világ, még Daniel Ricciardót is meglepte, amikor Lewis Hamilton kért egy cipős kortyot tőle az imolai dobogón – Martin Brundle felidézte, néhány éve a brit még fintorgott, amikor ő megkóstolta a győzelmi pezsgőt Ricciardo módra szervírozva. Egy fontos tanulságot azért levont a hatszoros világbajnok:
„Most már mindenki másnál jobban tudom, mennyire izzadsz bele. Ha bármikor újra megcsinálom, a saját cipőmet fogom használni!” – írta a közösségi médiába.
Now I know more than anyone how much sweat you put in. If we ever do that again, i’m using my boot pic.twitter.com/L975kK27VJ
— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) November 3, 2020
Véget is ér az F1-es Alfa-sztori? Meghoztuk a legfrissebb értesüléseket, ebből még Sauber-Renault is lehet!
https://formula.hu/parc-ferme/27110
Az Alfa Romeo és a Sauber egy évvel hosszabbította meg az együttműködést. Mi lesz utána? Kitárgyaltuk a podcastben!
Videó: Így robbant szét Verstappen jobb hátsója
https://formula.hu/parc-ferme/27101
A televíziós közvetítés alatt nem mutattak nekünk igazán jó kameraállást Max Verstappen defektjéről, amely miatt kiesett a versenyből a második helyen haladó holland, de a közösségi oldalakon és a videomegosztókon máris terjedni kezdett a Red Bull hátrafelé néző onboard kameraképe. Jól látható, hogy esélye sem volt megfogni az autót Verstappennek.
Előbb a fiataloké volt a pálya a kétéves Renault-val, aztán jöhet Alonso
https://formula.hu/parc-ferme/27108
Több mint egy hétre letáborozott a bahreini versenypályán – amely két nagydíjnak is helyszíne lesz a szezon hátralevő részében – a Renault istálló. Csütörtöktől hétfőig négy napon át tesztelt az istálló 2018-as versenygépével, amelyet a Renault akadémia három tagja, a Formula-2-es Christian Lundgaard és Guanyu Zhou, valamint F3-bajnok Oscar Piastri vezethetett.
Csütörtökön Lundgaard kezdett 101 kört megtéve az R.S.18-cal, majd pénteken Piastri váltotta élete első F1-es tesztjén, az ausztrál 82 kört teljesített. Vasárnap és hétfőn egyaránt Zhoué, a Renault hivatalos tesztpilótájáé volt a pálya, ő több mint 100 körig jutott mindkét nap. A Renault Sport Academy vezetője, Mia Sharizman elégedett volt azzal, ahogy Piastri felvette a tempót, a másik két pilótánál pedig fejlődést látott tavalyi tesztjükhöz képest a 2017-es versenygéppel.
A Renault tesztcsapata most pihenőt tart, de még nem csomagol: szerdán és csütörtökön újra pályán az R.S.18 Szahírban, mégpedig a csapat jövő évi pilótájával, Fernando Alonsóval.

A halo és az aeroscreen után mi is kifejlesztettük a saját fejvédőnket
https://formula.hu/parc-ferme/27107
Azt ugyan nem merjük kijelenteni, hogy versenyautók vadon kószáló alkatrészeivel szemben megvédene, de a koronavírustól igen, ennél pedig 2020-ban nincs komolyabb fegyvertény. Kicsit megszaladt a futószalag a gyártás során, így nemcsak nekünk, hanem olvasóinknak is jut belőle! A mosható, kétrétegű, a Formula.hu logójával ellátott arcmaszk - stílszerűen - a Formula.hu webshopjában rendelhető meg.

Tavaly ilyenkor még nem gondoltuk volna, hogy ilyen kellékkel fog bővülni a céges ruházat, de ha már így alakult, az elmúlt hétvége során Mészáros Sándor kollégánk Imolában is megjáratta a formulás maszkot.

Számokban összevetve a Ferrari és a Mercedes sikerkorszaka
https://formula.hu/parc-ferme/27104
Az Emilia-Romagna-i Nagydíjon aratott kettős győzelmével a Mercedes zsinórban hetedszer nyerte meg a konstruktőri világbajnokságot, megdöntve ezzel a Ferrari 1999-től 2004-ig tartó szériáját. A két sikerkorszakot vetette most össze az F1 hivatalos Instagram-csatornája: a számok minden téren a Mercedesnél jobbak, különösen a pole-pozíciók arányánál jelentős az Ezüst Nyilak fölénye:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Szenzációs: feljavított felvétel 1964-ből - Jim Clark és a Lotus
https://formula.hu/parc-ferme/27102
Az 1964-es Brit Nagydíjig repülhetünk vissza ezzel a feljavított, színes felvétellel:
Incredible reworked colour 60fps 1964 footage of the F1 British GP onboard Jim Clark's Lotus 25. pic.twitter.com/CQcaGVLsfA
— Classic Car Curation (@CCCuration) November 3, 2020
Szereted a múltidéző cikkeket? Akkor a Formula Retro csoportban a helyed!
https://formula.hu/parc-ferme/27106
Nyáron indult el a Formula Retro Facebook-csoport, ahol weboldalunk évfordulós múltidéző cikkjeit osztjuk meg napi rendszerességgel, így ha érdekelnek az ilyen témájú olvasmányok, akkor csatlakozz minél hamarabb a képre kattintva:
Marquez még az első valenciai futamon sem tér vissza
https://formula.hu/parc-ferme/27103
A Repsol Honda keddi előzetes sajtóközleményéből kiderült, hogy a hétvégi Európai Nagydíjon is Stefan Bradl lesz Alex Marquez csapattársa, így a még a szezonnyitón karját törő Marc Marquez Valenciában sem tér vissza a MotoGP mezőnyébe. Persze ez nem túl meglepő, hiszen Bradl másfél hete már elszólta magát azzal kapcsolatban, hogy a címvédő idén már nem fog versenyezni, hanem ő megy végig helyette – igaz, később úgy módosította a nyilatkozatát, hogy ez csak az ő véleménye volt a helyzettel kapcsolatban.
A Honda közleménye nem tér ki arra, hogy esetleg az utolsó két futamon, a második valenciai versenyen és a portimaói évadzárón (amelyek egyaránt zárt kapusak lesznek), láthatjuk-e Marquezt, de valószínűsíthető, hogy az újabb sérülés kockázata miatt már ott sem fog rajthoz állni a nyolcszoros világbajnok.

Vannak F1-es pilóták, akik céges autót kapnak, Lando Norris viszont...
https://formula.hu/parc-ferme/27100
Egy biciklit kapott a McLarentől. Jó, ez valószínűleg az autón felül jár - mindenesetre Norris örült a kétkerekűnek is:
A bejegyzés megtekintése az InstagramonNot a bad little surprise to get home to! Big thanks to @BahrainMcLaren for sorting this out
A Shoey-sztori: Ricciardo összes cipőzése egy percben
https://formula.hu/parc-ferme/27099
Hétvégén ismét a cipőjéből ihatta a pezsgőt Daniel Ricciardo, ennek apropóján a Formula-1 összeszedte az eddigi ilyen eseteket - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!
Legendás istállót ért utol és már csak három előzi meg a Mercedest a konstruktőri vb-címek ranglistáján
https://formula.hu/parc-ferme/27098
Az Imolában aratott kettős győzelme révén a Mercedes zsinórban és összességében is hetedik konstruktőri világbajnoki címét szerezte a Formula-1-ben (1954-55-ös dominanciájuk alkalmával még nem osztottak ki ilyet). A sorozatban megnyert vb-címek terén ez új rekord, az összesített listán pedig felzárkóztak a negyedik helyre az ugyancsak hét év végi elsőséggel rendelkező Lotus mellé. Így pedig már csak az F1 talán három legikonikusabb gárdája előzi meg őket: a McLaren nyolc konstruktőri vb-győzelemmel áll a harmadik, a Williams kilenccel a második helyen, de míg őket hamar utolérheti a Mercedes, a 16 sikert számláló Ferrari abszolút rekordja még eléggé messze van tőlük.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Gasly és Russell drámája, Grosjean panaszkodása, Hamilton aggódása – így szólt a rádió Imolában
https://formula.hu/parc-ferme/27097
Megérkezett a szokásos összefoglaló az Emilia-Romagna-i Nagydíj legjobb rádióüzeneteiről – például azt is hallhatjuk, hogyan reagáltak Raikkönen Russell balesetére (a videó átkattintás után indul!):
A Petronas-szerelésbe öltöztetett Roscoe is ott volt a Mercedes buliján
https://formula.hu/parc-ferme/27096
A sorozatban hetedik konstruktőri világbajnoki címet megszerző Mercedesnél Lewis Hamilton kutyáját, Roscoe-t is bevonták az ünneplésbe - Petronas-szerelésben adott pacsit a gazdinak.
Ilyen lenne, ha motorokat öltöztetnének az F1-es autók festésébe
https://formula.hu/parc-ferme/27095
Egy Reddit-felhasználó, u/BassTrombone7 készítette az alábbi összeállítást:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Ezeket az álomcsapatokat körözte le rekordjával a Mercedes
https://formula.hu/parc-ferme/27094
Az Ezüst Nyilak 2014 óta zsinórban hét konstruktőri vb-címet szereztek, ezzel új csúcsot állítottak fel e tekintetben a Formula-1-ben. Pedig volt már néhány „dream team” az F1 történetében, de a Williams például „csak” három, a McLaren és a Red Bull pedig négy egymást követő vb-elsőségig jutott, míg a Ferrarinak volt egy hármas és egy hatos szériája is – íme, az ezzel kapcsolatos gyűjtés:
Norris leállította Sainz autóját - videó
https://formula.hu/parc-ferme/27093
Lando Norris jó csapattársként odament és leállította Carlos Sainz autóját, nehogy baj legyen...
Yeah, don’t worry @Carlossainz55. I’ll turn the car off for you.
— Lando Norris (@LandoNorris) November 1, 2020
Save you getting a telling off from the team ;) https://t.co/3CtlA1ue5J
Videók nézegetésével készült fel parádés első körére Giovinazzi
https://formula.hu/parc-ferme/27092
A vasárnapi futam talán legbravúrosabb kezdését Antonio Giovinazzi produkálta, aki hat helyet javított az első körben, a 20. rajtpozícióból a 14.-re zárkózott fel többek között csapattársát, Kimi Raikkönen és Sebastian Vettelt is megelőzve. Az olaszt segítette, hogy lágy abroncsokon startolt, míg az előtte levő kilenc autó mind közepesen. De nem csak ez volt a titka: szombat éjjel imolai futamok felvételeinek tanulmányozásában merült el.
„Csodás első kör volt, megint hat pozíciót javítottam. Éjszaka ismét sok időt töltöttem azzal, hogy mindenféle rajtot néztem: a Formula Renault-ból, a Formula-4-ből és hasonlókból, ami csak megvolt a laptopomon. És aztán sikerült mindent összeraknom az első körben, persze egy kis szerencsével. A lágyon eléggé megnyomtuk a futam elejét” – idézi az Autosport Giovinazzit, aki végül 10. helyezéssel egy pontra váltotta teljesítményét Imolában. Raikkönen eggyel előrébb végzett, így az Alfa Romeo szezonja első kettős pontszerzésének örülhetett hazai pályán.
Videó: Így ünnepelte hetedik világbajnoki címét a Mercedes
https://formula.hu/parc-ferme/27091
A múlt hétvégi Emilia-Romagna-i Nagydíjon olyan eredményt ért el a Mercedes istállója, amire az F1 történetében eddig sosem volt példa: hét világbajnoki címet szerzett sorozatban, így rálicitált a Ferrari hat sikert számláló rekordjára. A csapat reakcióját az F1 hivatalos Youtube-oldala gyűjtötte össze egy videóba.
.jpg)