Ezzel a videóval mutatja be a ralikrossz-vb Szabó Krisztiánt azoknak, akik nem ismerik

„Szabó kétszeres FIA ralikrossz Európa-bajnok a Super 1600-ban. Ha nem tudnád, mire képes, nézd meg Supercar Eb-s bemutatkozását Loheacból tavalyról” – posztolta Twitterére a WRX, miután bejelentették, hogy Szabó Krisztián a világbajnokságon folytatja. Az említett versenyen a magyar pilóta a döntő második rajtkockáját harcolta ki és ebben a pozícióban is ért célba, rögtön letéve a névjegyét.

Szabo is a double FIA European Rallycross for Super1600 Champion! If you don't know what he can do, check out his European Supercar debut at @LoheacRX last year!https://t.co/ddiD7I05tj

— FIA World Rallycross (@FIAWorldRX) 2019. március 3.

Spanyolország is bekerülhet a WTCR versenynaptárába

A MotoGP Spanyol Nagydíjának is otthont adó Motorland Aragon a hírek szerint már idén szeretett volna csatlakozni a túraautó-világkupa körforgásához, de mivel a bajnokság naptárát korábban véglegesítették, az első versenyt a pályán 2020-ban tarthatják meg, egy ötéves szerződés részeként – írja a touringcartimes.com spanyol forrásra hivatkozva.

A WTCC utoljára 2012-ben versenyzett Spanyolországban, Valenciában, a nemzetközi TCR pedig 2015-ben járt ezen a pályán.

Két hét: ezt a videót szánja kedvcsinálónak a szezonnyitóhoz az F1

Nem kérdezzük meg, hogy várjátok-e.

Two. More. Weeks. #AusGP #F1 pic.twitter.com/LTgbV0U9Qj

— Formula 1 (@F1) 2019. március 3.

Raikkönen faarca, Bottas hibája - hangolódjunk Melbourne-re a tavalyi szezonnyitó legjobb pillanataival

A Haas drámája és Alonso pozitív rádiózása is helyet kapott a 2018-as Ausztrál Nagydíj öt legemlékezetesebb jelenete között - mindez a "megtekintés a Youtube-onra" kattintva felidézhető. Két hét múlva itt a 2019-es szezonnyitó!

Nem Mercedes néven futnak a Racing Point motorjai idén

A módosított nevezési listán – amelyen a Ferrari hivatalos nevéből kikerült a Mission Winnow – egy másik érdekességet is találunk. A Racing Point motorjai Mercedes helyett BWT Mercedes néven szerepelnek. A csapat névadó szponzora a SportPesa lett 2019-ben, a BWT azonban szintén jelentős támogató maradt – az osztrák vállalatnak köszönhető a rózsaszín festés –, ezért a motornévbe csempészték be őket Lawrence Strollék, hasonlóan, mint ahogy az elmúlt években a Red Bull TAG Heuernek hívta Renault-erőforrásait.

Káosz a bokszban a Supercars adelaide-i futamán

Ezen a helyen általában nem számítunk dugóra, pedig...

Pure chaos

The whole field files around a stricken Mostert in pit lane.#VASC pic.twitter.com/hklqvfLsfA

— Supercars (@supercars) 2019. március 3.

Magyar dobogó a horvát szezonnyitó raliversenyen

A horvát ralibajnokság már március első hétvégéjén kezdetét vette és a magyar szezonra való felkészülés gyanánt több honfitársunk is rajthoz állt Kumrovecben. Közülük a legjobb eredményt Kovács Antal érte el, a Ford Fiesta R5-össel az abszolút harmadik helyet szerezte meg a futamot végig uraló osztrák Hermann Neubauer és a szlovákok sztárja, Rok Turk mögött. Az abszolút negyedik helyet és egyúttal a horvát nemzeti értékelés győzelmét Hideg Krisztián húzta be és további magyar sikert jelent, hogy Klausz Kristóf nyerte meg a 2WD kupa értékelését.

fotó: MNASZ Facebook

Íme az F1-es teszt leggyorsabb köre belülről

Sebastian Vettel 1:16,221-es körét nézhetjük vissza:

Ki nyeri a Tesla Model 3 és a Porsche GT2 gyorsulási versenyét Rosberg videójában?

A visszavonulása óta igencsak rákapott a vlogolásra a 2016-os világbajnok, legújabb videójában pedig e két autócsoda gyorsulását vetették össze Monacóban – íme, az eredmény:

Ördögi rajtszáma lesz Tassi Attilának a WTCR-ben

Idei újítás a Túraautó-világkupában, hogy a versenyzők egyedi dizájnt tervezhetnek a rajtszámaikhoz, amelyek ugyan az autók szélvédőjén nem jelenhetnek meg az FIA előírásai szerint, de többek között a tv-s grafikák során használhatók lesznek. A magyarok közül elsőként a néhány napja a KCMG Hondához bejelentett Tassi Attila rajtszámát hozták nyilvánosságra: a 19 éves pilóta a #9-es számot választotta, amelyet főtámogatójának a logójával kombinált.

„A mindennapi életben is kedvelem ezt a színkombinációt, de még jobb, hogy ezek összhangban vannak a szponzorom, a Hell Energy színeivel. Van egy ördögfej is a logómban, mert lehet, hogy azt gondolják, hogy én egy jó fiú vagyok, de van bennem egy kisördög, s ezt remélhetőleg a pályán is megmutathatom” – magyarázta Tassi.

Buemi mexikói kifakadását nyelvtudás nélkül is tökéletesen értjük

Igazi drámai finálét hozott a Formula-E legutóbbi, mexikóvárosi versenye, amelynek végén a Nissan mindkét autójának elfogyott az energiája. A korábbi bajnok Sebastien Buemi reakciója a hihetetlen eseményekre a videóban hallható – ahogy az is, hogyan kér tőle elnézést a példátlan blamáért a mérnöke:

„Jó tanács” – na de ki adja kinek?

Ezzel a tőle megszokott rövid képalával osztotta meg az alábbi fotót az Instagramján Kimi Raikkönen, amelyen fiával, Robinnal látható – ám adódik a kérdés, ki kit látott el tanácsokkal?

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Good advice.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés, Márc 1., 2019, időpont: 5:29 (PST időzóna szerint)

A 2007-es világbajnok felesége, Minttu egyébként további fotókat is közzétett, így azt is láthatjuk, hogyan figyelte apját a pálya széléről Robin Raikkönen:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

He is so excited to see daddy driving

 

Még hogy nem passzol össze a foci és az autósport: összefogott a DVTK és a Miskolc Rali

A tavaly átadott DVTK Stadion lesz ugyanis április utolsó hétvégéjén a 25. Miskolc Rali központja: a sportlétesítménynél lesz a rajt- és a céldobogó, a parkolóban a szervizpark, a főépületben pedig a versenyiroda és a sajtóközpont. Minderről Dr. Balogh Sándor, a DVTK a marketing- és kommunikációs igazgatója, valamint Adamovits Márk, a Miskolc Rali főszervezője közös sajtótájékoztatón beszélt:

Pattanj be egy körre Kimi Raikkönen Alfa Romeójába!

Újabb sisakkamerás felvétel a barcelonai tesztről – a videó IDE vagy a képre kattintva érhető el!

Gasly csak Hartley előtt tisztelgett barcelonai bukásával?

Az F1 hivatalos Instagram-csatornája rakta egymás mellé a Toro Rosso volt pilótájának tavalyi és a Red Bull franciájának néhány nappal ezelőtti balesetét. Kísérteties a hasonlóság…

Így száguldottak az utolsó tesztnapon az F1-es autók

A hivatalos pénteki összefoglaló (a videó a YouTube-ra átkattintva indul!):

Óriási ütközés és becsapódás a Supercars adelaide-i nyitányán

Macauley Jones még az egyik edzésen száguldott nagy tempóval a falba – szerencsére a bukás csak látványos volt, a pilóta sérülések nélkül szállt ki az autóból:

Macauley Jones has walked away from this massive crash in Practice at the #SuperloopADL500.#VASC pic.twitter.com/uvNfXuYSEG

— Supercars (@supercars) 2019. március 2.

A Formula-2 is tesztelt a héten, íme az ő statisztikájuk

A jerezi gyakorláson az ART és a Sauber Junior Team (Charouz) bizonyult a legeredményesebbnek. A Prema a középmezőnyben van, Mick Schumacher pedig azon kevesek egyike, akik a 200 kört sem érték el: a tesztelés leggyorsabb köridejét viszont az ifjú német teljesítette, ami biztató előjel debütáló szezonjára nézve.

Így cáfolta meg saját magát Lewis Hamilton a teszt utolsó napján

12:00: Lewis Hamilton jóslata szerint a Mercedes 0,5 másodperccel lassabb az új Ferrarinál

17:30: Lewis Hamilton 0,003 másodperccel marad el Sebastian Vettel vezető idejétől

(Forrás: ESPN)

Felén a Ferrari, negyedén a McLaren: Kik voltak a leggyorsabbak a nyolc tesztnapon?

Visszatekintettünk az elmúlt két hétre, és azt listáztuk ki, ki zárta leggyorsabbként a két teszt összesen nyolc napját. A Ferrari uralta a tesztelést, a napok felét az élen fejezték be (Vettelnek és Leclerc-nek is két-két elsőség jutott ki). Miután összesítésben az olaszok mellett a Mercedes van az élmezőnyben, könnyű elfelejteni, hogy Hamilton és Bottas egyetlen nap végén sem voltak első helyen, ellenben a Toro Rosso, Renault és McLaren igen. Az alábbi táblázatból nyomon követhető az is, hogyan javult a legjobb köridő a nyolc tesztnap során.