DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 11. kedd

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

Poénok és jól elkapott képek: Rossi balesete a Twitter legnépszerűbb témája

Az 53-as autó balesete...

pf_rossibaleset

Egy zseniális vágás a rendezőtől

pf_rossibaleset

"Piros zászló. Van egy bogarunk a falban. #SzegényHerbie" - a Lotusra most is lehetett számítani 

pf_rossibaleset

Piros zászlóval ér véget az első szabadedzés: a Manor újonca átesett a tűzkeresztségen, összetörte az autót!

live_rossi_csatt

live_rossi_csatt_2

Még 15 perc van hátra: jó helyen a Renault-motoros autók

live_sing1_75

60 perc eltelt, 30 még hátra van - így áll most a szabadedzés Szingapúrban

live_sing1_60

De hol a Renault? A Hondát nem is kérdezzük... Íme, a végsebességek Szingapúrból

live_sing1_45_speedtrap

Féltávnál továbbra is Rosberg az élen, mögötte változatos sorrend

live_sing1_45

Az amerikai újonc emlékezetes balesete Szingapúrban - a leintés után...

A 2013-as szingapúri GP2-fordulón Alexander Rossi a leintés után épp készült kifordulni a pályáról arra a szervizútra, mely visszavezetett az utánpótlás-széria paddockjába, a bajnoki éllovas, a dobogóra tartó Fabio Leimert viszont alaposan meglepte ez a manőver... Érdekességként megemlíthetjük, hogy jelenleg mindkét pilóta a Manor kötelékébe tartozik, Rossi ezen a hétvégén debütál, míg Leimer a csapat tartalékversenyzője. 

Eltelt az edzés egyharmada - nézzétek csak, ki áll a második helyen!

live_sing1_30

Jönnek az első köridők - az állás 15 perc elteltével

live_sing1_15

Te mit kérdeznél a sauberes srácoktól?

A svájci csapat legújabb videójában a rajongók kérdéseire válaszolt Nasr és Ericsson:

Ezek meg kik? Állítólag Vettel és Hamilton...

A szingapúri Madame Tussaud-panoptikum alkotásai láthatóak a képen...

pf_vet_ham

Ezt soha ne próbáld ki otthon - meg máshol se!

Chilét elkerülve: Megvan a januári Dakar új útvonala

03/01: Buenos Aires - Villa Carlos Paz
04/01: Villa Carlos Paz - Termas de Río Hondo
05/01: Termas de Río Hondo - Jujuy
06/01: Jujuy - Jujuy
07/01: Jujuy - Uyuni
08/01: Uyuni - Uyuni
09/01: Uyuni - Salta
10/01: Pihenőnap
11/01: Salta - Belén
12/01: Belén - Belén
13/01: Belén - La Rioja
14/01: La Rioja - San Juan
15/01: San Juan - Villa Carlos Paz
16/01: Villa Carlos Paz - Rosario

pf_dakar2016

A Sauber is beállt a sorba

A svájci istálló csatlakozott másokhoz – mint a Williams, Red Bull és McLaren –, és eddigi kialakítású orrát a „rövid” orrkúpra cserélte. Ez pozitív fordulat a csapat számára, Felipe Nasr korábban felhívta rá a figyelmet, hogy az istálló a szezonnyitótól kezdve egészen hosszú ideig egyáltalán nem fejlesztett. Ráadásul a Távol-Keletre komplett csomag érkezett, az első és hátsó szárnyakon és oldaldobozokon szintén módosított az istálló.

Más csapatoknak komoly gondjaik voltak a rövidített orr töréstesztjével: Monisha Kaltenborn, a Sauber főnöke kissé hetykén megjegyezte, ők elsőre átmentek. A csapatvezető nagy előrelépést remél Szingapúrban.

Bombát keres a rendőrség a bokszutcában

Az ellenőrzés rutinszerű a távol-keleti nagydíjat megelőzően: a csapatoknak – mint a képeket megosztó Saubernek – el kellett hagyniuk garázsukat, hogy a rendőrség átkutathassa azokat.

Isten éltessen, Sir Stirling!

Ma lett 86 esztendős az autósport egyik igazi legendája, talán a legnagyobb F1-es pilóta, aki soha nem nyert világbajnokságot. A négyszeres vb-ezüstérmes Sir Stirling Mosst az alábbi, életét és karrierjét bemutató dokumentumfilmmel köszöntjük.

Ahol mindig történik valami - ezért imádjuk a ralikrosszt!

Elképesztő jelenetek a svéd amatőr ralikrossz-bajnokság tavalyi höljesi futamán. A videón, melyre olvasónk hívta fel figyelmünket, 6:22-től egy egészen látványos balesetet is megtekinthetünk:

Láttad már Mika Hakkinent kockás zászlót lengetni? Nem? Akkor javasoljuk, hogy sürgősen nézd meg!

Jenson Buttonnal készítettek közös reklámot a McLaren régi partnere, a Johnnie Walker számára.

Vajon hány embernek van gyerekkori képe hat F1-es futamgyőztes pilótával? Egynek biztosan!

A születésnapos Damon Hill olyan fotóval büszkélkedhet, amivel talán senki más a világon: világbajnok édesapja és öt másik futamgyőztes társaságában látható - még egyéves kora előtt. Felismersz mindenkit?

pf_hill

A névsor kijelölés után olvasható, balról jobbra: Bruce McLaren, Stirling Moss, Tony Brooks, Graham Hill, Jo Bonnier, Wolfgang von Trips.

Három statisztikai adat a szingapúri futamról, amit BIZTOSAN nem tudtál még

A JackStatMan fedőnevű F1-es blogger rendre megörvendeztet minket különleges statisztikáival - a szingapúri versenyre három nélkülözhetetlen kimutatással készült:

1. Szingapúrban minden a fényről szól - épp ezért jó, ha tudjuk, hogy 0,016922 ezredmásodpercre lenne szüksége a fénynek ahhoz, hogy egy száloptikás kábelen körbeérjen a szingapúri pályán.

2. Körülbelül 3,2 millió negyedkilós Marmite-szósz szükséges ahhoz, hogy egy centiméter vastagon bekenjék Marmite-tal a pályát, melynek teljes befedéséhez hatmillió szelet, azaz körülbelül 300 ezer vekni kenyér szükségeltetik.

3. A pálya kivilágítása 3180000 wattot emészt fel, amivel a Formula-E teljes mezőnye öt és fél versenyt, azaz egy fél szezont meg tudna tenni.

Hát nem lenyűgöző?

szingapur

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu