Visszaszámláló a szezonnyitóig: Sutil rajtszáma

99

Ennyi nap van még a 2016-os F1-es szezon kezdetéig, s pontosan ezt, a lehető legmagasabb választható rajtszámot kérte magának Adrian Sutil, amikor 2014 elején minden versenyző választhatott egy számot magának. Az indoklás szinte magától értetődő volt: "egyszerűen a legnagyobb számot akartam, mert mindig a maximumra törekszem" - mondta a német pilóta.

Megtudtuk egy versenyző nevét, aki tárgyalt Zengővel a 2016-os WTCC-ülésről

A Formula.hu kérdésére válaszolva Dusan Borkovic nem csinált titkot abból, hogy beszélt a Zengő Motorsporttal a WTCC-be való esetleges visszatérés lehetőségéről. Az ETCC idei bajnoka azonban végül mégis az új túraautós sorozatot, a TCR-t választotta, elmondása szerint azért, mert az jelenleg neki és szponzorai számára is megfelelőbb környezetet nyújt, és mert az oda vele nevező másik magyar csapattal, a B3 Racinggel is folytatni akarta a munkát. Mindezzel együtt a Zengővel való jövőbeli együttműködéstől sem zárkózott el. 

A szerb pilóta nyilatkozatából pedig két dologra is következtethetünk:

1. Mivel pilótát keresnek, ez újabb megerősítése annak, hogy Michelisz Norbert jövőre már nem a Zengő Motorsport színeiben fog versenyezni a WTCC-ben.

2. Egyes hiedelmekkel ellentétben Zengő Zoltán nem zárkózik el attól, hogy első alkalommal külföldi pilótát alkalmazzon a sorozatban.

Amúgy azt észrevettétek, hogy az új Red Bull-növendék nevét kimondva úgy hallatszik, mintha Hamilton vezetné a versenyt?

Ízlelgessük kicsit: Luis Leeds... Luis Leeds... Lewis leads...

Micsoda párosok: szombaton vigyázó szemetek Stuttgartra vessétek!

A stuttgarti Stars&Cars-on, melynek különversenye akár a Mercedes privát Race of Championsaként is felfogható, nem akármilyen összecsapásokra kerül majd sor: Hakkinen és Hamilton, Rosberg és Mick Schumacher, Wehrlein és Alesi...

Csak egyvalaki nevezheti "csokipofának" Lewis Hamiltont

A Borat legendás filmkarakterét alakító Sacha Baron Cohen igazán elemében volt, amikor a Jimmy Kimmel Live talkshow forgatása előtt találkozott Hamiltonnal. Elsütött néhány klasszikus viccet a filmből, az első videóban például ezt a kérdést tette fel: "Te is csokipofa vagy, nem? Nem egyértelmű, elég nehéz megmondani."

Szédületesen jól néz ki a távirányított sugárhajtású Ferrari-repülő

Ez lehet az F1 következő legendás sisakfestése? Viseld pólóként!

Az ezzel kapcsolatos szabály megváltoztatásáig a sisakjait állandóan váltogató Sebastian Vettel idénre egy "egyszerű, de nagyszerű" festést választott - ha kitart mellette, a fehér alapú minta az F1 klasszikusai közé kerülhet. Ha szeretnéd pólódon viselni ezt a dizájnt, kattints a képre, webshopunkban megtalálod!

A nap idézete: Verstappen Schumacher rekordjaira törne?

Az év újonca nem jött zavarba, amikor az FIA díjátadóján megkérdezték tőle, hogy mi a legfőbb vágya az előtte álló Formula-1-es karrierjében.

- Megnyerni a világbajnoki címet, de bizonyára mindenki ugyanezt akarja.

- Hányat?

- Nos, hét a rekord, szóval...

Ez már a búcsúdal: we Loeb you, üzeni a Citroen távozó versenyzőjének

Itt a bizonyíték!

Láttad már Lewis Hamiltont monociklin, azaz egykerekűn ülni? Ha még nem, itt az ideje!

Jimmy Kimmel show-jában került sor a mutatványra, ahol a brit versenyző egy vicces történetet is felidézett.

A videó itt tekinthető meg.

Még el se ment, de már vissza is tért: eddig bírta Wurz a Toyota nélkül

Alexander Wurz máris visszakerült a Toyotához, bár természetesen nem versenyzőként, hanem a csapat tanácsadójaként és nagyköveteként - derül ki a japánok legújabb sajtóközleményéből. A Formula-1-ben a GPDA elnökeként tevékenykedő Wurz két évre írt alá eddigi versenycsapatával. Wurz volt az első pilóta, akit 2011-ben a Toyota leszerződtetett WEC-projektjéhez, ő szerezte a csapat első pole-ját és győzelmét 2012-ben, Brazíliában, s 2014-ben fontos szerepet vállalt a gyártók bajnoki címének megszerzésében is.

Vettel, Ricciardo és Kvjat nyomában: három új név a Red Bull nevelőprogramjában

A Red Bull három ifjú tehetségeit szerződtetett pilótanevelő programjába, ami azt is igazolja, hogy Dietrich Mateschitz ismét teljes mellszélességgel elkötelezett az autósport iránt. A három érkező a 17 esztendős brazil Sergio Sette Camara, aki idén az F3-as Európa-bajnokság mezőnyében szerepelt, a 2015-ben formulaautózni kezdő ausztrál Luis Leeds, és az SMP F4-es szériát simán megnyerő 16 éves finn Niko Kari.

Vannak képek, melyekhez egyetlen szó kommentár sem szükséges

Ez pontosan egy ilyen kép:

Vad fekete festéssel támad a svéd WTCC-istálló

Visszaszámláló a szezonnyitóig: kerek százas az élen

100

Ennyi nap van még a 2016-os F1-es szezon kezdetéig, s pontosan ennyi kört teljesített Sir Stirling Moss az 1956-os Monacói Nagydíj élén: a brit versenyző már a startnál átvette a vezetést az akkor még "csak" háromszoros világbajnok Juan Manuel Fangiótól, s egészen a leintésig megtartotta azt. Moss végül másodikként zárta a szezont az argentin csillag mögött.

Karácsonyi ajándékot keresel Rossi-rajongóknak?

Ne keress tovább! Gyere a Formula.hu webshopjába, és nézz szét a rengeteg "doktoros" termék közt!

Emlékeztek még a London GP tervére? Ecclestone ma 11 éve hozta fel először

Később pedig ilyen látványos tervek is készültek a versenyről:

Oké, akkor most Lewis Hamilton megnyerte ezt a napot: SEXY TIME!

Ma lenne 25 éves Shoya Tomizawa

A fiatal japán versenyző mosolyát a 2010-es Katari Nagydíjon ismerte meg a világ. Habár egy szezont már szerepelt a gyorsasági motoros világbajnokság középső géposztályában, kiugró eredményei addig nem voltak. Nem úgy, mint azon az éjszakán Katarban, az új Moto2-es kategória első versenyén, ahol hatalmas meglepetést okozva a többször MotoGP-s múlttal is bíró favoritokat mind megverte, és ő nyerte meg az új, négyütemű korszak első versenyét. Úgy tűnt, ő válhat a Moto2 egyik meghatározó figurájává, a későbbiekben még egy dobogót és két pole-pozíciót szerzett, állandó mosolyával sok rajongót is megbabonázott, de a sors megakadályozta, hogy ennél magasabbra jusson.

A 19 éves Shoya Tomizawa már öt éve, a 2010-es San Marinó-i Nagydíjon veszítette életét.

Megalkották a tökéletes F1-es karácsonyi üdvözlőkártyákat

Köszönjük a Badger GP-nek, erre volt szükségünk!