Megint egy csatornafedél okozott problémát – ezúttal a bokszutcában!

Valtteri Bottas hajtott rá a kábeleket védő csatornafedélre a bokszutcában az F1-es Európa Nagydíj harmadik edzésének elején, a Williams szívóhatása pedig felkapta az elemet – ahogy azt néhány hete Monacóban láthattuk Nico Rosberg esetén. Ez a szituáció kevésbé volt veszélyes, Bottas autójának alja azonban így is megsérült.

Egyelőre egyébként nem sok pilótának van mért köre az egyórás gyakorláson: jelenleg a két Red Bull vezet a két Force India előtt.

El problema de Bottas con la alcantarilla... 2 alcantarillas volantes en 3 GPs. Muy bien! #NO #F1 pic.twitter.com/2E45MMtdev

— MrAlexF1 (@MrAlexF1) 2016. június 18.

Tömegbaleset, káosz, négy biztonsági autó és meglepetés győzelem a GP2 első bakui versenyén

Mindenki izgatottan várta a GP2 szombati főversenyét az új bakui aszfaltcsíkon, amely aztán beváltotta a hozzá fűzött reményeket és igazi káoszba torkollott. Már az első kanyart sem úszták meg a pilóták, Pierre Gasly előzési kísérletéből ugyanis óriási tömegbaleset keveredett, amelyben többen is rögtön feladni kényszerültek a küzdelmet, többek között a Williams tartalékpilótája, Alex Lynn is.

A biztonsági autós fázis után is folytatódott az őrület: több ütközés is történt, amelyek miatt még három alkalommal pályára gurult a safety car, emellett bebizonyosodott, hogy a roppant hosszú célegyenesben valóban komoly jelentősége van a szélárnyéknak, ugyanis több előzés is annak köszönhetően sikerült – Oliver Rowland egy ízben egyszerre hagyta le két riválisát!

A végén már csak két tiszta köre volt a pilótáknak a leintésig, ám a győzelem sorsa ekkor dőlt el: Antonio Giovanazzi tört az élre, s karrierje első GP2-es sikerét aratta, míg mögötte Szergej Szirotkin ért célba másodikként, aki a befutónál gyorsulta le Raffaele Marciellót. Végül alig a mezőny fele látta meg a kockás zászlót, ami a Formula-1-eseknél is izgalmas futamot vetíthet előre.

El relanzamiento del tercer Safety Car, con un adelantamiento doble brutal de Oliver Rowland #GP2 pic.twitter.com/67duHiRJ2U

— MrAlexF1 (@MrAlexF1) 2016. június 18.

Kíváncsi vagy Valentino Rossi életére? Akkor ez a széria neked szól!

A Monster jóvoltából ötrészes dokumentumfilm-sorozat készült a MotoGP élő legendájának pályafutásából és életéből, amely már a harmadik epizódnál jár. Az első felvonásban a kezdetekről esett szó, a másodikban legnagyobb sikerei és bukása helyszínén, Mugellóban nézhettük meg a „Doktort”, a legújabb részben pedig a kilencszeres világbajnok saját pályájára, a „Ranchra” kalauzolnak el bennünket, ahol az olasz pilóta és társai gyakran edzenek vagy csak mókáznak együtt:

A Le Mans-i bemelegítés olyan volt, mintha meg se történt volna

Meglehetősen hektikusan indult a 84. Le Mans-i 24 órás verseny szombati napja: a pilóták számára egy háromnegyed órás bemelegítő edzéssel zárult a felkészülés a délután 15 órai rajt előtt. Pontosabban ez volt a terv, ám az aszfalt bizonyos pontjai még nedvesek voltak a korábbi esőzések miatt, s ez több pilótán is kifogott. A gyakorlás elején Paul-Loup Chatin látogatta meg a kavicságyat a Panis Barthez Competition LMP2-es gépével, amelyet rövid megszakítás követett, majd az újraindítást követően nem sokkal David Cheng (a képen) csapta neki a falnak a Baxi DC Racing Alpine autóját, így végül nem a kockás, hanem piros zászlóval ért véget a tréning.

A versenyzőknek így nem sok idejük volt tisztán körözni, ezért a mért körök sem mérvadók, de azért érdemes megjegyezni, hogy a leggyorsabbnak a 7-es Audi bizonyult André Lottererrel a volánnál, megelőzve a 6-os Toyotát és a 2-es Porschét. Az LMP2-ben René Rast és a G-Drive érte el a legjobb időt, míg a GTE Pro kategóriában a Ford Chip Ganassi Team USA, az amatőröknél pedig az Abu-Dhabi Proton Racing zárt az élen. Legközelebb pedig már maga a verseny következik a La Sarthe pályán, amelyről 24 ÓRÁN KERESZTÜL ÉLŐBEN TUDÓSÍTUNK a Formula.hu-n!

Ugye tudjátok, mi történt a legutóbbi Európa Nagydíjon?

Eddig öt különféle pálya rendezett Európa Nagydíjat az F1-ben, összesen 22 alkalommal. A legutóbbit 2012-ben Valenciában tartották, ami Michael Schumacher utolsó dobogója miatt is emlékezetes maradt.

(Indítás után a Watch on YouTube linkre kattintva nézhető meg a videó.)

Nem véletlenül szokták szuperhősöknek nevezni azokat, akik teljesítik a Le Mans-i 24 órást

Vajon a Porsche már 2017-es pilótáit mutatta be? Minden elismerésünk Supermané, Batmané, Pókembere, Leonardóé és a többieké, de talán jobban tennék, ha nem váltanának szakmát és maradnának inkább a világ megmentésénél.

Ő az első versenyző, aki megpuszilta a 8-as kanyar falát

Esteban Gutierrez autója épségben megúszta a találkozást, a Pirelli-reklámfeliratról ugyanez már nem mondható el.

Esteban Gutiérrez, al borde de explotar el Haas en la curva 8! #EuropeGP#F1 https://t.co/XAylRT4X6I

— Enrico Tornello (@EnricoTornello) June 17, 2016

Ne szalaszd el az ajánlatunkat!

Akciós termékek a Formula webshopjában! Klikk a képre:

Az idei Le Mans eddigi legszebb megmozdulása a biztonsági autóé

A csütörtöki időmérőt elmosta a dézsából öntött vihar Le Mans-ban, így a főszerep a többször is pályafelmérést végző safety carnak jutott. Persze az aquaplaning ellen neki sincs védelme, és a korábbi F1-pilóta és Le Mans-győztes Yannick Dalmas zseniális reakciójára volt szükség, hogy megpördülés helyett egy látványos mutatvány legyen ebből a megcsúszásból.

The guy who made THAT control with the Safety Car at #LeMans24 pic.twitter.com/LWGoCu0yoJ

— Gianlu D'Alessandro (@Gianludale27) June 16, 2016

Vettel odaszúrt a "buszozó" Alonsónak

A második szabadedzés egy pontján a lassan haladó Fernando Alonso mögé beragadó Sebastian Vettel így szólt csapatához: "Őrült módjára csökken a gumijaim hőmérséklete, mivel itt előttem Alonso autóbuszos körutazást tart Bakuban."

VETTEL: "Pierdo temperatura de neumáticos porque Alonso salió a hacer el tour con un bus por Baku". #EuropeGP#F1 pic.twitter.com/pIR0OdaDet

— Enrico Tornello (@EnricoTornello) June 17, 2016

Megjött a videó: Mit talált Hamilton a dzsungelben?

Egy szörnyet, ami jövő pénteken fog csinálni valami rejtélyes dolgot a Zöld Pokolban. 

A monzaihoz közeli csúcssebességeket jósoltak Bakura - Nézzük, mi az igazság!

A tavalyi Olasz Nagydíj legmagasabb mért sebessége 358,3 km/óra volt, ehhez képest Nico Rosberg egyelőre 350-nel vezeti a tabellát a második edzésen.

Az időeredmények között azonban Hamilton a legjobb, méghozzá jelentős különbséggel mindenki máshoz képest.

Rengeteg időt fog veszíteni a versenyen, aki a bukótérbe csúszik

 A legtöbb éles kanyar végén van ugyan kifutóterület, de azok szűkössége miatt általában csak egy fecskemanőverrel lehet megfordulni, ami egy F1-es autóval is hosszadalmas folyamat.

Verstappen legutóbbi kicsúszása után egyesek az alábbi giffel jellemezték a bakui bukótereket:

The unofficial official GIF whenever anyone runs deep into the runoff this weekend. #EuropeGP #F1onNBC pic.twitter.com/yLiv1pw5jJ

— F1 on NBC Sports (@F1onNBCSports) June 17, 2016

Az állás pedig 30 perc után az alábbi. A két Mercedes vezet Bottas és Sainz előtt. 

A nap idézete: hogy milyen érzés egy 800 méteres oválon versenyezni?

"Mint vadászrepülővel repkedni egy tornateremben."

/Dick Trickle/

Baj van a pályával? Törölték a GP2 kvalifikációját!

Piros zászlóval kezdték, majd törölték a GP2 bakui időmérő edzését, mivel a pálya állapotát vizsgálva úgy találták, hogy bizonyos kerékvetőket nem rögzítettek megfelelően. A probléma elhárításán dolgoznak, az F1 programja talán rendben lesz.

Ricciardo lett az első, aki összetörte autóját Bakuban

Az ausztrál pilóta Red Bullja hátulját bontotta le, így az első pilóta lett a mezőnyből, aki összetörte autóját a bakui pályán.

A baleset után piros zászlóval szakították meg az első szabadedzést, mely így áll jelenleg:

Már mindenkinek van köre - az edzés állása 30 perc után

Az F1 Twitter-felelőse elővette a humorát!

Körrekord, Rosberg Baku királya! - kommentálták a bakui pálya történetének legelső F1-es köridejét! 

'LAP RECORD' 1:57.306*

ROS is the King of Baku

(* = not really...just the first ever set time)#EuropeGP pic.twitter.com/Fy91uSMP2l

— Formula 1 (@F1) June 17, 2016

Most megláthatod, milyen jó hangulatban utazik az F1-es pilóták csoportja a versenyekre

Mint azt már korábbi képek bizonyították, a versenyzők egy csoportja, köztük Rosberg, Ricciardo, Button és Hülkenberg rendszeresen együtt utazik Monacóból az aktuális nagydíj helyszínére egy különjáraton. Nico Rosberg most először egy videós összefoglalót is közzétett az utazás pillanatairól, vetkőző Coultharddal és egyéb furcsaságokkal.

Hát ez a nyolcas kanyar tényleg elég szűk! Az első felvételek a pályáról!

Itt nem az a kérdés, lesz-e baleset, hanem az, hogy ki töri össze majd először...

La curva del castillo, con ese piano, va a estar muy MUY interesante... #GP2 #F1 pic.twitter.com/KaKtooDQdi

— MrAlexF1 (@MrAlexF1) June 17, 2016