A nap idézete: Egy osztrák az F1 legkeményebb autóiról

„Felejtsünk el mindent, ami utána következett, az 1986-os turbós autók igazi rakéták voltak. Hogy azokat irányítsd, tényleg férfinak kellett lenned.”

/Gerhard Berger/

Akarsz látni 2 milliós Trabantot?

Íme, itt van egy az eBay-ről, amelyre a vezess.hu hívta fel a figyelmet – a klasszikus P601-et kamionná alakították át, hátsó tere pedig lakórészként is funkciónál. A vadnyugatot idéző konstrukciót 6900 euróért, azaz körülbelül 2,2 millió forintért árulják. A hétméteres monstrum alapjaként szolgáló Trabant 1989-ben készült.

Hülkenberg és Wehrlein visszautaztak a Formula-1 hőskorába

A két versenyző, akik Nico Rosberg társaságában a Mercedes Német Nagydíjat népszerűsítő hockenheimi parádéján vettek részt – be kell vallani, a Force Indiás Hülkenberg kicsit kilógott a sorból a Mercedes-alkalmazottak mellett –, a márka klasszikus autóit vezethették nedves pályán.

Eközben Nico Rosberg az 1998-as McLarenbe ült – természetesen a Mercedes-motor a közös pont:

Az F1 újonc csapata hamar belopta magát a szívekbe

Épp ezért a Haas F1 rajongói termékei – egyelőre sapka és felsőruházat – webshopunkban is megtalálhatók. A teljes kínálatért kattintsatok a fotóra.

Nálunk már megint leereszkedett a zöld lepedő

Készül a következő tv-műsor: Bunkoczi László a Selyemút Rali előtt, Szabó Krisztián Eb-futamgyőzelme után nyilatkozott a stúdiónkban műsorvezetőnknek.

Tudod ki készítette az F1 első szelfijét? Hát nem Hamilton és Alonso!

A McLaren "a valaha volt első F1-es szelfiként" osztotta meg ezt a képet Facebook-oldalán - Fernando Alonso és Lewis Hamilton éppen vadonatúj vodafone-os mobiljaikkal ismerkednek a wokingiak 2007-es autójának bemutatóján.

Találtunk azonban egy másik képet is, 1982-ből Jacarepaguából, ahol Gilles Villeneuve fotózta la magát - természetesen nem látva, hogy mi is lesz majd a képen. Na erre varrjatok gombot, világbajnokok!

A magyar B3 Racing csapattagjai is Isztambulból repültek a támadások idején - jól vannak!

Mint a TCR túraautós sorozatban a csapatnál versenyző Dusan Borkovic Twitter-üzenetéből kiderül, a B3 Racing személyzete is az isztambuli Atatürk repülőtéren járt nagyjából abban az időben, amikor a kedd esti terrortámadás történt a helyszínen. A csapat éppen Szocsiba tart, hiszen a hétvégén ott rendezik a sorozat következő fordulóját.

"Örülök, hogy a B3 Racing biztonságosan átutazott Isztambulon és megérkezett Szocsiba" - írja a szerb.

Glad @B3Racing flew through Istanbul and safely arrived to Sochi @TCRIntl and that Serbian volleyball team is also ok #PrayforIstanbul

— Dusan Borkovic (@DucaBorkovic) June 29, 2016

Két csapat is nevet változtat a Formula-E harmadik szezonjára

Némileg módosulni fog a csapatok névsora az ősszel induló új évadban, miután az Aguri hivatalosan is megerősítette a már régóta sejthető hírt, miszerint eladták licenszüket új befektetőknek - az ő kilétükről azonban továbbra sem árultak el semmit. Ha hinni lehet a korábbi híreknek, akkor jó eséllyel egy kínai csoport veszi majd át a csapat irányítását, amely valószínűleg a Renault hajtásláncát fogja használni autóiban. A versenyzőfelállásuk véglegesítése még szintén távolinak tűnik, de az biztos, hogy az Aguri utolsó, londoni hétvégéjén Antonio Felix da Costával és Ma-csing Huával állnak majd rajthoz.

Egy másik, kisebb változást jelentett be az Andretti, amelynek nevében és autójának színösszeállításában is módosítások történnek a következő évadra. Hivatalos megnevezésük MS Amlin Andrettire változik, miután a Mitsui Sumitomo Biztosító felvásárolta az Amlint. Az autón pedig a kék és a fehér mellett feltűnik majd a piros szín is.

A harmadik szezontól pedig már ismét tízcsapatos lesz a mezőny, hiszen új nevezőként érkezik a Jaguar, akik várhatóan az előttünk álló London ePrix hétvégéjén mutatják majd be magukat a közönség számára. 

Servus! - Amikor Ricciardo németül próbál beszélni

Ezzel az érdekes videóval adja meg az alaphangot a Red Bull az Osztrák Nagydíjhoz, aminek a kedvéért még Daniel Ricciardo is kénytelen volt néhány szót megtanulni - na jó, inkább kipuskázni - németül.

Hülkenbergre is rátette a kezét a Mercedes?

A Mercedes kedden Hockenheimben parádézott, ahol három versenyzővel jelentek meg, ám nem azzal a hárommal, akikre elsőre gondolnánk. Nico Rosberg és Pascal Wehrlein mellett ugyanis Nico Hülkenberg pózolt, és alaposan el is ütött honfitársaitól Force India-szerelésében. Rosberghez hasonlóan ő is kipróbálhatta az 1998-as McLarent, meg az olyan hagyományosan német dolgokat is, mint a kolbászsütés. Hülkenberg persze azért lehetett ott a brackley-iek által szervezett eseményen, mert ő is a Mercedes motorjaival versenyez, meg mert mégiscsak német versenyzőkkel az igazi promótálni a Német Nagydíjat, egyúttal azonban fel is merülhet a kérdés: nem lenne akár ő is egy remek pilótaválasztás a csapat számára a jövőben?

.@MercedesBenz 1934 W25 v @McLarenF1 1998 MP4/13 v 2014 W05 Hybrid. Epic, just epic... #F1istZurueck #F1 pic.twitter.com/CBo3YFvSQS

— MERCEDES AMG F1 (@MercedesAMGF1) June 28, 2016

A világ legveszélyesebb pályája még autóval is veszélyes marad

A Man-sziget a motorversenyzők otthona, hiszen minden évben két eseményt rendeznek a 60 kilométeres közúti pályán. A nemrég véget ért TT az igazi nagyhalaknak való, míg az őszi Manx GP pedig ugyanennek az "amatőr" változata. A legutóbbi versenyek idején azonban egy Subaru WRX is nekiveselkedett a gyilkos kanyaroknak. Ami azt illeti, ez a pálya egy autó szélvédőjén keresztül sem tűnik kevésbé veszélyesnek.

Hátborzongató: Egy egykori F1-es pilóta is ott volt az isztambuli robbantások helyszínén

"Szörnyű pillanatok voltak, de jól vagyok. Szerencsésnek mondhatom magam, hogy túléltem az isztambuli terrortámadást" - jelentkezett be Twitteren az olasz Gianmaria Bruni, aki éppen az Atatürk reptéren volt a legalább 36 életet követelő kedd esti merényletek során. Bruni 2004-ben volt az F1-es mezőny tagja, amikor Baumgartner Zsolt csapattáraként a Minardinál versenyzett. Még ma is aktív: kétszeres bajnok és háromszoros Le Mans-győztes a Hosszútávú Világbajnokság GT-kategóriájában. Örüljünk, hogy nem most ért véget a karrierje!

Visszatért a Föld-festésű versenyautó!

Az F1-ben 2007-2008-ban a Honda honosította meg ezt az egyedi, környezettudatos festést, most pedig egy olyan versenyautóra került rá, amelyhez mindenképpen jobban illik. A Venturi Formula-E-csapata állított ki egy autót a monacói Automobil Múzeumban, ami úgy néz ki, mintha ott kezdődne az óceán.

A női motoros, akit eltiltottak a versenyzéstől

Az alábbi videó 1962-ben készült és az angol Beryl Swain történetét mutatja be, aki abban a korban próbálta megvetni a lábát a férfiak által uralt motorsportban, amelytől még a nemi megkülönböztetés sem volt idegen. Swain abban az évben elindult a félelmetes Man-szigeti TT-n is, és nem is szerepelt rosszul, a verseny szervezői azonban berobbanását látva meghoztak egy szabályt, amely nem engedte a női versenyzőket rajthoz állni a szigeten - ez a kikötés pedig tíz évig érvényben is maradt.

Következik a nap matematikai feladványa!

Ha az alábbi, két motorblokkal szerelt autó 60, illetve 70 százalékon pörgeti erőforrásait, s így ér 2 másodperc alatt 100-ra, akkor mire lesz képes az 1300 lóerős kicsike, ha egyszer eléri csúcsteljesítményét?

Rosberg McLarent vezethetett születésnapi ajándékként

Persze nem váltott csapatot a német, hiszen a Mercedesszel való kapcsolata révén is szert tehetett némi új élményre egy V10-es motorral szerelt McLaren-Mercedesben. A bajnokság éllovasa ráadásul nem is akármelyik wokingi járgányba ülhetett bele, hanem egyenesen az MP4/13-asba, amivel a McLaren és a Mercedes közös projektje 1998-ban első alkalommal ért fel a csúcsra Mika Hakkinen vezetésével. A brackley-iek Hockenheimben bemutatóznak ezen a napon, de Rosbergnek máig nem is mondták el, hogy kipróbálhatja majd ezt a gépet. "Ez egy nagyszerű születésnapi meglepetés. Mika volt a gyerekkori hősöm" - mondta a német. 

Nothing compares to the sound of a V10. @nico_rosberg leaving the garage in the MP4-13. #AMuS #Hockenheim pic.twitter.com/b88ZV0VBrE

— Tobi Grüner (@tgruener) June 28, 2016

Immár fél éves az NB1-üttes első hivatalos videója - hogy ez miért érdekel minket? Mert a sebességről szól, a fiatalok pedig imádják!

Ferrari-rajongó barátnőd vagy feleséged van?

Lepd meg remek táskával! Részletek webshopunkban a képre kattintva:

Tudod, melyik istálló aratta első győzelmét bő 50 évvel ezelőtt épp ezen a napon?

A helyes válasz kijelölés után olvasható: a Brabham.

Ha pedig úgy érzed, hogy jó vagy az "elsők" témájában, próbáld ki kapcsolódó kvízünket ide kattintva, melyben sok ilyen kérdéssel találkozhatsz:

A nap idézete: Malajzia, szex és szauna

Amikor David Coulthardot egyszer megkérdezték, milyen érzés a sepangi hőségben vezetni, a skót így felelt: "Pont olyan, mintha valamilyen fizikai gyakorlatot kellene végezni egy szaunában, viszont a szex kivételével el sem tudom képzelni, miért akarna bárkit bármit csinálni egy szaunában."