A Genfi Autószalonról is nagyon hiányzik Michael Schumacher

Kollégánk a Genfi Autószalonra tett egy kitérőt Gland városkájába, ahol a hétszeres világbajnok Michael Schumacher otthona található.

Ez a kapu a legközelebbi távolság a német legendához, ahová 2013 vége óta akár rajongó, akár újságíró eljuthat, így mi is itt mormoltuk el jókívánságainkat a hétszeres világbajnok felé, akit nagyon remélünk, hogy viszontláthatunk még a Genfi Autószalonon (is), ahol korábban a Ferrari és a Mercedes képviseletében is részt vett.

A kapu mögött található birtok egyébként így fest madártávlatból:

Nehezen indul az élet Simona de Silvestro számára Ausztráliában

Hogy mennyire nehéz, amikor a világ másik végén, teljesen új emberekkel körülvéve teljesen új technikát kell vezetned teljesen új pályákon, ráadásul te vagy az egyetlen nő a mezőnyben? Nagyon. A korábban az IndyCarból és a Formula-E-ből ismert Simona de Silvestro mégis fogta a svájci hamuban sült pogácsát, és nekivágott a déli féltekének, hogy az ausztrál V8 Supercars sorozatban versenyezzen egy Nissannal, amely mellett ráadásul azonnal több évre is elkötelezte magát. Első futamaira nem tűzött ki komoly célokat a tanuláson kívül, hiszen a zárt karosszériás autók világa is új még számára, de ettől függetlenül a mezőny hátsó felében célba érve is elégedett volt első két versenyén mutatott tempójával, amelyeket a korábban az F1 által is használt adelaide-i pályán tartottak. Bár az első futamot enyhén lebontott autóval kellett befejeznie, miután eltalált egy gumibálát, a másodikon pedig kiforgatta őt egyik túlságosan rámenős riválisa, James Courtney. 

Észrevettétek Raikkönen sisakján a kisfia nevét?

Biztosan nem, mert a hátulján van eldugva, de ezért is mutatjuk! Robin Ace Matias Raikkönen középső keresztneve, az Ace tűnik fel érdekes grafikával a világbajnok sisakján. Bizonyára a gesztus mögöttes üzenete sem elhanyagolható, hiszen az "ace" szó jelentése angolul is "ász, kiváló".

Bottas saját duatlonversenyt rendez

Elleste Jenson Button példáját a Mercedes új pilótája: a brit rendszeresen szervez triatlonversenyeket saját neve alatt, és most Bottas is hasonlóra készül, de az egyik elem kihagyásával. A duatlon egy olyan állóképességi megmérettetés, amelynek résztvevői futásban és kerékpározásban mérik össze erejüket. Az eseményt augusztus 20-án tartják majd Finnországban Bottas szülővárosa, Nastola, valamint a közeli nagyváros, Lahti között, és különlegessége, hogy nem aszfalton, hanem földes, murvás szakaszokon fog zajlani. De van még egy olyan eleme, amire Bottas rajongói felkapják a fejüket: a verseny nevezési díja 77 euró, ami a finn F1-es rajtszámának felel meg. Biztosan van, aki most mérgelődik, hogy miért nem mondjuk a 2-es számot választotta annak idején...  

A DTM kivitte a pilótáit a hóra

A Német Túraautó Bajnokság szezonkezdetére még két teljes hónapot kell várni, így a sorozat próbált kicsit segíteni a versenyzési lázban égő pilótákon. A Mercedes, az Audi és a BMW 2-2 versenyzőjét elrepítette a hófödte Svédországba, ahol utcai autókban mérhették össze tudásukat a számukra kialakított jeges pályán. A kétszeres bajnok Marco Wittmann itt is folytatta remeklését, hiszen hóban is megállíthatatlan volt BMW-jével, míg a második helyen az Audival Maro Engel végzett.

Vége a várakozásnak, Wehrlein is autóba ülhet a héten

Bár sejteni lehetett a pozitív kimenetelt, de egészen máig kérdéses volt, hogy a januári Bajnokok Tornáján hátsérülést szerzett Pascal Wehrlein az F1-es tesztek második hetén végre kipróbálhatja-e új munkaeszközét, amitől orvosai a múlt héten eltanácsolták, így a Ferraritól átruccanó Antonio Giovinazzi ugrott be a helyére. Immár véglegesen és hivatalosan is megkapta a zöld jelzést az orvosoktól a 22 éves német, akinek így mindössze kettő (de ha a Sauber megpróbálja kicsit kiegyenlíteni az esélyeket, akkor is csak három) napja lesz megszoknia új csapatát és az új szabályokat.

Szalagkorlát is csak mutatóban: Lenyűgöző onboard felvétel a Nordschleiféről 1967-ből

A YouTube-on nagy népszerűségnek örvend (másfél milliós megtekintésnél jár) az alábbi videó: egy fedélzeti kamerás felvétel a Nürburgringről akkori állapotában, ahol a pályát közlekedési táblák, árkok, bokrok vagy hevenyészett kerítések szegélyezték, és szalagkorlát is csak mutatóban volt. A címmel ellentétben a videó nem F1-es versenyen készült, a kamerás autó egy Formula Vee.

Az elmúlt hét fontos szereplője a Ferrari volt – Mennyit tudsz a patinás csapat múltjáról?

Ha úgy érzed, hogy eleget, akkor tedd próbára tudásod A Ferrari története kvízünkben, mely a képre kattintva indítható.

Ausztráliában emlékérmével tisztelegnek a Formula-1-es világbajnok előtt

Nagyra tartják az F1-es versenyzőket a kontinensnyi országban: a háromszoros világbajnok Jack Brabham tiszteletére – adózva nem csupán versenyzői, de mérnöki nagysága előtt is – az állami pénzverde emlékérmét ad ki. Az érmén a három éve, 88 esztendős korában elhunyt ausztrál látható élete derekán, valamint az 1966-as Brabham BT19, amellyel megnyerte utolsó világbajnoki címét – egyedüliként az F1 történetében saját autóval.

A különleges kiadást nem fogják kereskedelmi forgalomba hozni: ezért lehet, hogy habár az érme egy 50 centes fémpénz, mégis 13,5 dollárba kerül. Összesen 30 000 darabot vernek belőle.

Tízperces videós összeállítás az első barcelonai tesztről

Hangolódjunk ezzel a kedden kezdődő második felvonásra!

„Hát ezt hogy fogta meg?!” – válogatás a legnagyobb F1-es mentésekből

Indiai kamionversenyen áll rajthoz Kiss Norbert

Március harmadik vasárnapján a helyi Tata P1 Prima Challenge futamán fog szerepelni kétszeres Európa-bajnokunk több Eb-s ellenfelével – például Steffi Halm és Antonio Albacete – egyetemben. A helyszín az a Buddh International Circuit lesz, ahol néhány évig a Formula-1 mezőnye is vendégeskedett.

Lenyűgöző tájon pihent Bottas a két teszt között

Barcelona mellett, a tengerparton kapcsolódott ki a Mercedes finn pilótája – bár itthon is közeleg már a tavasz, azért irigykedünk, na!

 

Valtteri Bottas (@valtteribottas) által megosztott bejegyzés, 2017. Márc 5., 06:30 PST

 

Valtteri Bottas (@valtteribottas) által megosztott bejegyzés, 2017. Márc 4., 02:49 PST

Mit tudtunk meg az első barcelonai tesztből?

Bár mi is készítettünk egy hetes listát ezzel kapcsolatban, a Formula-1 hivatalos youtube-csatornája is összeszedte a legfontosabb tapasztalatokat a spanyolországi gyakorlás második felvonása előtt (a videó a „Megtekintés a Youtube-on” feliratra kattintva indul):

Ilyen F1-es belépője nem mindenkinek van!

Nico Rosberg osztotta meg az alábbi videót, amelyben bemutatja, milyen kártyával nyer belépést „nyugdíjasként” az idei F1-es versenyekre. Akinek a belépőjén az áll, hogy „Formula-1-es világbajnok”, azzal aligha kötekednek a bejáratnál…

Sajtóhír: Zandvoort visszatérne az F1-es naptárba

Úgy tűnik, Max Verstappen növekvő népszerűsége a legendás helyszín üzemeltetőit is gondolkodóba ejtették, a helyi Haarlem Dagblad újság szerint ugyanis megvizsgálják, anyagilag lenne-e értelme újra otthont adni a Holland Nagydíjnak. Utoljára 1985-ben versenyzett a Formula-1-es mezőny a pályán, amelyen tavaly telt ház előtt bemutatózott a Red Bull pilótája, s amelynek azonban komoly felújításokra és átalakításokra lenne szüksége, ha tényleg újra vendégül szeretné látni a száguldó cirkuszt.

Massa hangulatos videóban mutatta be idei sisakfestését

Noha a színvilág nem sokat változott az utóbbi években látottakhoz képest, néhány hónapja még azt sem gondoltuk volna, hogy láthatjuk még a brazil bukóját az F1-es mezőnyben:

Capacete 2017 .
Helmet 2017 pic.twitter.com/n0Bo4e2ZuR

— Felipe Massa (@MassaFelipe19) 2017. március 3.

Ők voltak az F1 történetének leghűségesebb versenyzői?

Vannak pilóták, akik akár évről évre vagy legalábbis néhány szezononként új istállónál kötnek ki, ám vannak olyanok is, akik szinte a teljes pályafutásukat ugyanannál a csapatnál töltötték, s akkor is kitartottak mellettük, amikor épp nem a legsikeresebb időszakukat élték. Utóbbiakról készített egy top10-es összeállítást a Formula1Insider19 nevű youtube-csatorna – egyetértetek a listával?

Legalább a versenyzők fotózása jó hangulatban zajlik a McLarennél

Ha már egyszer az első teszthét után nincs túl sok okuk az örömre…

Milyen vastag egy F1-es versenyző nyaka?

A Formula-1-es pilóták nyakát óriási erőhatások érik egyes kanyarokban, s ez az idei, új szabályok szerint épített autók esetén még inkább így lesz. Éppen ezért a versenyzők a tél folyamán a nyakukat is alaposan megedzették, a Sky Sports szakértőjeként dolgozó Ted Kravitz pedig le is mérte, hány centi vastag Daniel Ricciardóé (a vonatkozó rész kb. 3:30-tól kezdődik az alábbi videóban):