Hamilton és Vettel párharca már most olyan intenzív, hogy egy olvasónk meg is énekelte

Levélben kaptuk ezt a verset Hajnalkától, akit máris megihletett az idei, egyelőre kétesélyesnek tűnő bajnokság alakulása.

Az egyik megpördül, a másik megfogja - ez volt a fő különbség Bottas és Verstappen között Kínában

Nem nagyon ismételgették a futamon Valtteri Bottas hibáját, amit a safety car mögötti gumimelegítés során követett el, és amely miatt a középmezőnybe csúszott vissza, megfosztva magát és csapatát egy erős eredménytől. Felül ez a videó látható, alatta pedig egy nagyon hasonló, mégis máshogy végződő eset. Max Verstappen alatt szintén elindult a Red Bull, amikor a biztonsági autó vezette a mezőnyt, ő viszont el tudta kerülni a drámát.

VIDEO: Bottas' mistake under the SC. He was heating his tyres.... What a crazy mistake! pic.twitter.com/Z0i1S2U0tx

— F1Writers™ (@f1writers) April 9, 2017

Max's save alone is worthy of DotD. pic.twitter.com/M4UcZaGRkq

— Ky (@FiftyBuckss) April 9, 2017

Ilyen hibát se látni minden nap: Sainz visszaforduláskor ment neki a falnak

Felfigyeltetek erre a nagyon furcsa esetre, amit Carlos Sainz vitt véghez a Kínai Nagydíj rajtja után? A mezőnyből egyedüliként slick gumikon rajtoló spanyol az első kanyarokban nagyon küszködött az autó pályán tartásával, és amikor a 2-esben a megpörgése után vissza akart fordulni menetirányba, a baloldali szalagkorlátot is rendesen eltalálta - pedig helye az lett volna bőven. Szerencsére a Toro Rosso nem sérült, és Sainz becsületére legyen mondva, hogy végül behozta az autót a remek 7. helyen.

Mark Webbert is mikrofonvégre kaptuk Genfben

Beszámolónk a genfi autószalonról, ahol a BMW, Renault, Ford és Porsche standját is felkerestük, hogy meglessük az újdonságokat.

Ennek a ralis videónak viccesebb a csattanója, mint ma bárminek

Nem spoilerezzük el, csak annyit írunk, hogy tudomásunk szerint a Mitsubishit vezető Yannick Rossit láthatjuk a Korzika Ralin. 

(ha nehezen indul a videó, itt Facebookon is megtaláljátok)

Az ember, aki egy ezredmásodperces pontossággal eltalálta az Ausztrál Nagydíj pole-pozíciós idejét

„Nagyon szépen köszönöm!!! Egy életre szóló élmény!!!” – írta Polgár József, aki legutóbbi játékunkon csak egy ezredet tévedett az Ausztrál GP pole-idejét megtippelve, és a napokban el is jutott hozzá a nyereménye, egy Casio G-Shock csúcsmodell. Mit is mondhatnánk: nála talán csak mi vagyunk boldogabbak!

Ki húzta legtovább az inter abronccsal, és milyen gumikra váltottak a pilóták ezután?

Az esővel felkavart Kínai Nagydíjat változatos stratégia jellemezte (igaz, a csapatok mintha megfeledkeztek volna arról, hogy nem csupán két slick keverék áll rendelkezésre): íme a kiállások menetrendje, valamint az egyes gumikon teljesített legjobb köridők.

Este jön az IndyCar idei második futama - szoros időmérő után Castronevesé a pole

A nyugati parton, Long Beach-ben jár a mezőny, ahol Helio Castroneves zsinórban harmadik évben bizonyult legyőzhetetlennek az időmérőn. Azon az időmérőn, amely után a versenyzők egyöntetűen éltették az IndyCar mezőnyének kiegyenlítettségét és a küzdelem szorosságát, hiszen az első 12 helyezett pilóta legjobb körideje között csak fél másodperc a szórás.

A futam 22:30-kor indul. 

-

Congrats to @h3lio, @Team_Penske, & @TeamChevy on the #TGPLB Verizon​ P1 Award @ToyotaGPLB! #IndyCar pic.twitter.com/1Ef8rzqA1N

— IndyCar Series (@IndyCar) April 9, 2017

Újonchiba miatt nem lesz újoncpole a WTCC-nyitányán

A WTCC szombati időmérője után úgy festett a helyzet, hogy a 15 fős mezőny egyetlan Ladáját vezető újonc, Yann Ehrlacher kezdi majd meg az első helyről a fordított rajtrács szerint elstartoló nyitófutamot, hiszen ő kvalifikált a 10. pozícióba. Öröme azonban nem tarthatott sokáig, utólag ugyanis minden köridejét törölték, mivel az időmérő után elmulasztott megjelenni a mérlegelésen. Ugyanígy járt a Honda szintén csekély itteni rutinnal rendelkező pilótája, Rio Michigami is, aki pedig a második lehetett volna Ehrlacher mellett az első rajtkor. Ők tehát a mezőny végére kerültek mindkét futamra, helyükre pedig a két Chevrolet, Esteban Guerrieri és Tom Coronel léptek fel. A hollandé lesz így az a bizonyos pole, és jó ómen számára, hogy ugyanebből a helyzetből tavaly meg tudta nyerni a futamot Marrakesh-ben.

A WTCC két versenyét közép-európai idő szerint vasárnap 17:35-ös és 18:45-ös kezdéssel rendezik. 

Egy csokorban Raikkönen rádiós kirohanásai a futamról

Ehhez nem is kell kommentárt fűznünk, hiszen megteszi azt Raikkönen maga.

Kimi's radio pic.twitter.com/LgD8skN41B

— Ky (@FiftyBuckss) April 9, 2017

Olyan okból kapott megrovást Ricciardo és Perez, amilyenből még senki

A Kínai Nagydíj rajtja előtt 14 perccel került sor a nemzeti himnuszra, amelyet a versenyzőknek kötelességük egybegyűlve, illő módon meghallgatni minden nagydíjon. Sanghajban viszont Daniel Ricciardo és Sergio Perez nem jelentek meg kellő időben a ceremónián, ezért megrovást kaptak a versenybíráktól. Ahelyett, hogy legyintenénk, tudni kell, hogy a figyelmeztetés sem száll el az F1-ben: aki hármat összegyűjt, tízhelyes rajtbüntetést kap. Ráadásul Perez idén már a másodikat szerezte…

Nem ez volt az egyetlen furcsa büntetés vasárnap, Nico Hülkenberg egy öt és egy tíz másodperces bokszutcai büntetést is kapott, mivel a VSC és a biztonsági autó alatt is előzött. Ezzel kétszer kettő büntetőpontot is kiérdemelt, így hatnál tart, félúton az eltiltást jelentő 12 felé. Mások viszont, mint a safety car során túl lassan haladó Kevin Magnussen, vagy a rajtrácsra fehér vonalon kívül felálló Sebastian Vettel bármiféle retorzió nélkül megúszták.

Videó: A Vettel-Ricciardo a futam előzése

Nézzük csak vissza a futam előzését! Vettel és Ricciardo show-ja a 6-os kanyarban. 

Espectacular pasadón de Vettel a Ricciardo! Por fuera!! #F1 pic.twitter.com/OD0sN6zr1z

— SrVideosF1 (@SrVideosF1) 2017. április 9.

Verstappen zseniálisat rajtolt Kínában

Verstappen óriási és Sainz borzasztó rajtja is megér egy misét.

Salidas onboard de Verstappen, magistral, Hulk y Sainz, con slicks #F1 pic.twitter.com/83vuk3phc1

— SrVideosF1 (@SrVideosF1) 2017. április 9.

Így készül utcai autóból Ken Block versenygépe

Az amerikai sztár egy Ford Focus RX-et hajt a ralikrossz-világbajnokságon, az autó fejlesztésének kulisszatitkaiba pillanthattok be.

WTCC: Újonc pilótáé a nyitófutam pole-ja

A francia Yann Ehrlacher 10. helyen végzett a Q2-ben, így ő indulhat az élről a holnapi nyitófutamon Marrakeshben. Még hátravan a Q3 és a MAC3 az időmérő edzésből.

Azóta kiderült, hogy Ehrlacher mégsem tarthatja meg azt a bizonyos első rajthelyet.

Az F1 számára sem maradt észrevétlen a stockholmi terrorcselekmény

Pénteken Svédország fővárosára csapott le az Európa nagyvárosait egyre sűrűbben megrázó terrorcselekmények legújabb fejezete, amely során négy ember veszítette életét, további tízet pedig kórházban ápolnak. Az F1-es mezőnyben pedig van egy pilóta, akit különösen érzékenyen érintettek a történtek, hiszen Markus Ericsson a skandináv ország szülötte. A Sauber pilótája a szombati nap során szinte minden megnyilvánulásában megemlékezik az áldozatokról, és így tett az időmérőt követő értékelőjében is.

Here is Marcus' #quali summary #F1 #ChineseGP #ME9 pic.twitter.com/VAipq8Ohvl

— Sauber F1 Team (@SauberF1Team) April 8, 2017

Nagy a küzdelem a Honda és a Volvo között a Q1-ben

A WTCC marrakeshi időmérő edzésén a japán és svéd gyártó pilótái harcolnak a jobb helyekért, de a Citroen is nagyon erőnek tűnik.

Összehasonlítás: Ennyivel lassabb a McLaren a Mercedesnél az egyenesben

Az alábbi videóban Lewis Hamilton és Fernando Alonso egy-egy gyorskörének egy szakaszát állították egymás mellé, amelynek tanúsága szerint a McLaren nagyjából fél másodpercet veszít a 13-as kanyarból való kigyorsítás és a hosszú egyenes végén lévő féktáv között.

VIDEO: McLaren-Honda vs Mercedes at turn 13 pic.twitter.com/mia4TSWDfp @MrAlexF1

— F1Writers™ (@f1writers) April 8, 2017

Michelisz visszatért, és élen zárta a második marrakesh-i edzést

A WTCC magyar pilótája az első gyakorláson nem teljesített mért kört olajfolyás miatt, a JAS Motorsport szerelői azonban a második edzésre összeszedték a Civicet, Norbi pedig annak rendje és módja szerint legjobb időt autózott, több mint két tizedmásodperccel csapattársa, Tiago Monteiro előtt. Robert Huff is bajnoki esélyeshez méltó módon teljesített, és harmadik lett. A mezőny hátsó felében a Zengő-Hondáknak sok kört sikerült teljesíteniük a pályán, Nagy Dániel a 12., Aurélien Panis a 15. helyen zárt.

Az időmérő edzés magyar idő szerint 16:15 perckor kezdődik.

A felháborodott Grosjean a telemetriával érvel a büntetése ellen

"Szóval azt mondják, hogy nem is törekedtem a lassításra, és nem adtam fel a körömet... az adatok valahogy mást mutatnak. Ja, amúgy még a DRS-t se nyitottam fel" - olvasható Romain Grosjean élces hangvételű üzenete Twitteren, reagálva öt rajthelyes büntetésére, amit a Q1 végén való, dupla sárga zászló alatti túl gyors haladásért rótak ki rá és Jolyon Palmerre. A francia odáig ment, hogy még egy a telemetriából kinyert grafikont is megosztott a nyilvánossággal, amely a ráírt adatok alapján azt mutatja, hogy a Haas pilótája 50 méterrel korábban fékezett, az egyenesben pedig 45 km/órával lassabban haladt, mint előző körében.