Videó: így terelte Kvjat a Ferrarit a vizes Pirelli-teszten

Pénteken az orosz pilóta körözött a Ferrarival a Pirelli tesztjén, íme egy videó róla:

360 fokos látószögben is visszanézhető a Verstappen-Vettel ütközés

A videó a "megtekintés a YouTube-on" szövegre kattintva nézhető meg:

Káoszversenyen győzött először az ifjú Senna 33 évvel ezelőtt

Az 1985-ös Portugál Nagydíjon Estorilban mostoha időjárás fogadta a Formula-1-es mezőnyt. A Lotus 25 éves versenyzője, Ayrton Senna ezen a futamon aratta első nagydíjgyőzelmét. Részletesen a versenyről ebben a Retro cikkben írtunk.

Amikor Avicii a Bahreini Nagydíjon zenélt

A pénteken 28 évesen elhunyt világhírű DJ, Avicii egy alkalommal Formula-1-es hétvégén is fellépett, a 2016-os Bahreini Nagydíj szombati napján, néhány hónappal azelőtt, hogy egészségi állapota miatt felhagyott a koncertezéssel. Erről a show-ról gyűjtöttünk össze néhány videót.

Alonso esete a sikoltozó színésznővel

A Kínai Nagydíjon folytatódott a Pirelli Hot Laps: a Mercedes, McLaren és Red Bull (az Aston Martin révén) szupersportkocsijaival autóztat hírességeket és szerencséseket. Fernando Alonso a kínai színész-énekesnővel, Carina Lauval tett meg egy kört.

A Renault annyira belejött az utcai parádézásba, hogy 10 nap alatt csinálnak 8-at

Nemrég Nizzában bemutatózott a francia csapat, amelynek a sikerén annyira felbuzdultak, hogy május első tíz napjára bejelentettek még nyolc további hasonló eseményt. Mi több, az összeset egy szűk területen, a délkelet-franciaországi Provence-Alpes-Côte d’Azur régióban tartják, vagyis abban, ami a június 24-én F1-es nagydíjat rendező Paul Ricard-i pályát is magában foglalja. Ha még ezzel sem sikerül a mozgósítás, akkor már tényleg elkezdhetnének 12 ezer forintnak megfelelő értékű gázolajár-támogatásokat osztogatni.

A bemutatókhoz a 2012-es Lotust fogják használni. Hogy ki fogja vezetni, arról még nincs hír, de ha Nico Hülkenberget és Carlos Sainzt befogják a Baku és Barcelona közötti két hét teljes időtartamára, akkor joggal kérhetnek fizetésemelést!

A bemutatók helyszínei:

május 1.  : Chateaurenard
május 2.  : Miramas
május 4.  : Aubagne
május 5.  : Toulon
május 6.  : Le Lavandou
május 8.  : Saint-Raphaël
május 9.  : Apt
május 10.  : Roquebillière

Sainz úgy veszi a kanyarokat ezzel a gokarttal, hogy rajzolni se lehetne szebbet

"Felkészülés Bakura padlógázon" - írja ifjabb Carlos Sainz.

Preparando Baku a tope!! // preparing Baku flat out!! pic.twitter.com/lhS1RoUDQ5

— Carlos Sainz (@Carlossainz55) April 19, 2018

Versenyautóval a svájci forgalomban

Nem lehet eléggé hangsúlyozni, hogy 63 év után először rendeznek autóversenyt Svájc határain belül, amikor június 10-én birtokába veszi Zürich utcáit a Formula-E - így hát a városban tartottak is most egy utcai bemutatót Sebastien Buemivel és a Renault-val, ha esetleg valakinek kiment volna a fejéből ezen történelmi időpont közeledése. Valószínűleg pár éve még Buemi sem hitte, hogy valaha is hazai pályán versenyezhet majd karrierje során.

Historic moment today in #Zurich, as a #FormulaE race car hits the city’s streets for the first time. Also a special moment for Swiss driver @Sebastien_Buemi. Only 51 days to go til the #ZurichEPrix. @RENAULTedams @FIAFormulaE @swiss_eprix pic.twitter.com/pVXMcNSdKw

— Julius Baer (@juliusbaer) April 20, 2018

Hét eset, amikor Verstappent szidta ország-világ

A Formula-1 YouTube-csatornája válogatást készített Verstappen nagy port kavaró ütközéseiből. A videó átkattintás után indul el.

15 éve hunyt el Japán motoros ígérete

2003. április 20-án, a MotoGP Japán Nagydíján veszítette életét Daijiro Kato, a 26 éves motoros tehetség. Kato szabadkártyásként kétszer is nyert a 250 köbcentiméteres kategóriában a suzukai pályán. Első szezonját harmadikként zárta, második nekifutásra 2001-ben pedig fölényes bajnoki címet szerzett. A 250-es géposztályban rövid idő leforgása alatt 17 győzelmet szerzett, a királykategóriában első, Gresini Hondával töltött szezonjában legjobb eredménye két második hely volt. 74-es rajtszámát nem használhatja senki, Kato tiszteletére visszavonultatták.

Barrichello sem látogathatja Schumachert

Michael Schumacher és Rubens Barrichello 2000 és 2005 között voltak csapattársak a Ferrarinál. Nem ápoltak túlzottan közeli kapcsolatot, a brazil mégis megkísérelte felkeresni otthonában a 2013-ban síbalesetet szenvedett hétszeres világbajnokot.

„Megpróbáltam módon találni rá, hogy meglátogathassam őt, de azt mondták, ettől nem lesz jobb se nekem, se neki. Ezért nincsen róla hírem” – mondta a Globónak Barrichello, akiről a napokban derült ki, hogy daganattal kellett megműteni.

Fontos mérföldköveket érhet el a következő futamokon a Red Bull

Öt mérföldkő is reális közelségbe került a Red Bull számára, jó eséllyel nagy részüket el fogja érni az istálló a következő hetekben. A csapat Spanyolországban, vagy Monacóban el fogja érni a 150. Formula-1-es nagydíját - hogy melyiken, az a számításból függ, mert ha a 2005-ös USA Nagydíjat is beleszámítjuk, amelyen csak a felvezető kört tették meg, akkor már Barcelonában meglesz a 250.

Az istálló 149 dobogós helyezésnél tart és bár abban reménykedtek, hogy Kínában meglesz a 150., "csak" Ricciardo győzelmének örülhettek, Verstappen végül nem fért fel a pódiumra. Ami már keményebb diónak ígérkezik, az a 60. pole-pozíció begyűjtése, hiszen 58-nál járnak, de a hibrid éra során összesen egyet tudtak begyűjteni - idén viszont határozottan közelebb kerültek a két élcsapathoz, valamennyi esélyük mutatkozik rá. 

És végül mindkét pilóta mérföldkőhöz érkezhet: Daniel Ricciardo a 150. nagydíját teljesítheti majd Abu Dhabiban, Max Verstappen pedig a 75.-et Szingapúrban, ha minden jól megy. 

A Mercedesnél úgy érzik, hogy új rekordot állítottak fel Kínában

Ugyan a hivatalos mérések szerint 2,15 másodperc alatt cserélte ki a Mercedes Valtteri Bottas kerekeit a Kínai Nagydíjon, a csapat saját mérése mást mutat: ők úgy vélik a rendszerükre hivatkozva, hogy 1,83 másodperc alatt megoldották a cserék. Ez új rekord lenne a 2017 eleje óta íródó érában, hiszen azóta nagyobbak a kerekek, maga a csapat pedig a 2016-os USA Nagydíj óta nem mért magának ilyen jó időt.

fotó: dppi

Megvan, hogy melyik gumikat lehet használni a Francia Nagydíjon

A Pirelli közzétette, hogy mely három gumikeverékből választhatnak a Formula-1-es csapatok a versenynaptárba idén visszatérő Francia Nagydíjra: a lágy, a szuperlágy és az ultralágy abroncsokat lehet majd használni. Nincs tehát "kihagyott lépcső" a kínálatban, mint ahogy Kínában volt, három egymást követő keverék közül lehet választani. Ezt a hármat ebben a formában az első nyolc futam során csak háromszor használják a pilótáki: Melbourne-ben, a soron következő Azerbajdzsáni Nagydíjon, illetve az említett francia futamon.

Hakkinennel közös biciklizéssel kezdte a napot Valtteri Bottas

A Mercedes finn pilótája a csapat fitnesszedzőjével, Antti Vierulával, valamint a kétszeres F1-es világbajnokkal, Mika Hakkinennel tekert:

Morning ride @F1MikaHakkinen @AnttiVierula #VB77 pic.twitter.com/ML6YXQQrHL

— Valtteri Bottas (@ValtteriBottas) 2018. április 20.

Videó a Ferrari csütörtöki F1-es tesztjéről

Ahogy az elmúlt években, úgy a Pirelli idén is végezhet szezonközi gumiteszteket, amelyekben mindig más-más csapat lesz a segítségükre. Ezen a héten két napig a Ferrarié ez a szerep, csütörtökön és pénteken az istálló saját pályáján, Fioranóban zajlik a munka. Eső- és intermediate gumikat próbálgatnak, így mesterségesen felvizezett pályán köröznek a versenyzők, személy szerint a két tesztpilóta, Antonio Giovinazzi és Danyiil Kvjat. A csapat az idei autót használja, de saját fejlesztéseik tesztelésére nem fordíthatják az időt, és az adatokat csak a Pirelli látja. 

Egy videó a csütörtöki napról:

Ezért van nagy dilemmában idén Alonso (figyelem: humor!)

„Amikor ebben a szezonban gyorsabb autót adnak neked, de emiatt már nem vagy mém” – posztolta a humoros tartalommal foglalkozó WTF1.com.

The struggle is real #F1 pic.twitter.com/r2BgseEQXa

— WTF1 (@wtf1official) 2018. április 19.

Ezeket az autókat kell figyelni a jövő heti versenyen: A WTCR magyar szabadkártyásai

A három állandó magyar indulóhoz (Michelisz Norbert, Nagy Norbert, Szabó Zsolt) Nagy Dániel (M1RA) és Tassi Attila fog csatlakozni. Az alábbi két autót sasoljátok a lelátókról!

Ilyen a hangja, amikor az élen haladva kitörik a felfüggesztés

Pontosan ugyanolyan, mint amikor a 14. helyen haladva törik ki, ám Felix Rosenqvist alábbi balszerencséjét fokozottan drámai körülmények közé helyezte, hogy a svéd a Róma ePrix első helyéről volt kénytelen kiállni, s idén már másodszor vette el tőle a technika a 25 pont lehetőségét. 

That’s how quick you go from zero to hero in motorsport! @FIAFormulaE pic.twitter.com/BpOZn1ycPp

— Felix Rosenqvist (@FRosenqvist) April 18, 2018

Tesztelésbe kezdett a Ferrari, Kvjat először vezetheti az autót

Ahogy az elmúlt években, úgy a Pirelli idén is végezhet szezonközi gumiteszteket, amelyekben mindig más-más csapat lesz a segítségükre. Ezen a héten két napig a Ferrarié ez a szerep, csütörtökön és pénteken az istálló saját pályáján, Fioranóban zajlik a munka. Eső- és intermediate gumikat próbálgatnak, így mesterségesen felvizezett pályán köröznek a versenyzők, személy szerint a két tesztpilóta, Antonio Giovinazzi és Danyiil Kvjat. Kvjat számára pénteken jön el az első alkalom, hogy a Ferrari F1-es versenyautóját vezetheti, hiszen a télen csatlakozott a Scuderiához azt követően, hogy a Red Bull és a Toro Rosso többé nem tartott igényt a szolgálataira. A csapat az idei autót használja, de saját fejlesztéseik tesztelésére nem fordíthatják az időt, és az adatokat csak a Pirelli látja. 

Antonio Giovinazzi at the wheel of the SF71H in the first 2018 wet tyre development test - Fiorano circuit pic.twitter.com/MWYCtLnXsb

— Scuderia Fans (@ScuderiaFansF1) April 19, 2018