DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 10. péntek

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

A jó öreg Fisichellának még 45 évesen is lehet újat mutatni, főleg ha nem süvít a motorja

Aki az olasz fővárosban született, van kapcsolata a technikai sportokkal és jót akart magának (mint Max Biaggi is), az ott volt megmutatni magát a Formula-E első római versenyének helyszínén. A háromszoros F1-es futamgyőztes Giancarlo Fisichella is jót akart, és kapott is: vezethette a sorozat autóját a város utcáin. Első ilyen tapasztalata volt ez, és számára is furcsának hatott a motorhang hiánya, pláne hogy helyette a szél és a gumik hangját hallja. Azt mondta, szívesen versenyezne egy napon itt, és noha az alábbi videóban nem egyértelmű, hogy a Formula-E-re vagy a római pályára gondol, de mindegy is, mert a két dolog csak együtt működik. Vajon tényleg gondolkodik ilyenen vagy csak az ilyenkor kötelező udvariasságból mondta?  

Benzinspórolás mesterfokon: utazzunk egy kicsit valakinek a hátán

A dolog szépséghibája csak annyi, hogy William Alatalo és a rá megérkező Aaron di Comberti tandeme nem jutott túl messzire, és oda sem valami hatalmas sebességgel az olasz Formula-4 Adria Racewayen tartott versenyén. Ezt még Jarno Trulli és Robert Kubica is megirigyelné, már ha emlékeztek arra a bizonyos 2009-es Kínai Nagydíjra, amire gondolunk.

Egyébként az olasz F4 első fordulója volt ez, amely során három versenyt rendeztek, melyek közül kettőt is - köztük az alábbi incidenst tartalmazót - Enzo Fittipaldi nyert meg, aki Emerson Fittipaldi unokája és a Ferrari versenyzői akadémiájának tagja.

Nico Rosberg korábbi főnökével együtt nyitott versenyzői akadémiát

Amióta visszavonult, nem sok tevékenység van az autóversenyzés világában, amibe Nico Rosberg ne mártotta volna bele magát - és a saját gokartcsapat indítása sem ilyen. A 2016-os F1-es világbajnok büszkén újságolja, hogy megnyitotta kapuit a Rosberg Young Driver Academy, vagyis a fiatal tehetségek felfedezésére és gokartokban történő kiképzésére szakosodott saját sportprogramja, amit azzal a Dino Chiesával együtt hozott létre, aki az ezredforduló környékén a főnöke volt abban a gokartcsapatban, amelyben első öldöklő házon belüli csatáit vívta Lewis Hamiltonnal. A programba támogatóként a Petronas is beszállt, így a kis járgányok szembetűnő világoskék színezetet kaptak.

Rosberg már fel is hívta a figyelmet néhány versenyzőjére, akiknek érdemes megjegyeznünk a nevét: Taylor Barnard és Lorenzo Travisanutto.

DbZgAgyXkAADJvs

Dbc830oXkAA_JJ4

Dbc830oXcAASDve

Még épp időben fújták le az IndyCar alabamai futamát, mert a Penske mérnökei már számítógépeket akartak enni

Szerencsére az IndyCar mezőnye nem búskomor arccal ülte végig a hosszú, eső miatti leállást a vasárnapi futam ideje alatt. Egyszer csak megjelent Twitteren az egyébként a versenyben élen álló bajnoki címvédő, Josef Newgarden alábbi üzenete.

"Srácok, ez a piros zászlós helyzet egyre rosszabbra fordul. Kezdünk kifogyni a harapnivalóból itt a Penske-nél. Nem tudom, meddig bírunk még kitartani. A mérnökök már a számítógépeiket akarják megenni. Kérem, küldjetek segítséget."

Nem sokkal később az amerikai már jobb hírekkel jelentkezett. "Megtaláltam ezt a rendkívül ízletes csokis sütit. A kajaválságnak vége."

Hétvégén Azerbajdzsáni Nagydíj Bakuban – Emlékeztek, hogyan járt Hamilton az első versenyen?

A 2016-os időmérő edzés Q3-as szakaszában éppen „megpuszilta” a falat jobb elsőjével, de ez elegendő volt ahhoz, hogy törött felfüggesztéssel ki kelljen hagynia a döntő etapot.

Hatalmas esőben szakították meg az IndyCar futamát, ma folytatják

"Két méterig sem látok el."
"Soha nem tapasztaltam még ilyen szörnyű látási viszonyokat." 

Ilyen és ehhez hasonló rádióüzeneteket lehetett elcsípni az IndyCar alabamai futamának első 22 körében, ugyanis a 90 helyett csak ennyit sikerült teljesítenie a mezőnynek a hatalmas esőzésben. A futam kezdetét fél órával előrehozták, hátha ezzel meg tudják előzni a vihart, de ez sem mentette meg a napot. A rajttal együtt három biztonsági autós szakaszra volt szükség, Charlie Kimball és Will Power is felúszott a vízen és a falnak csapódott, de a pole-ból a vezetést őrző Josef Newgardennek is volt egy elképesztő mentése. A 19. körben belengették a piros zászlót, majd fél óra után kiengedték a mezőnyt a pályára néhány tapogatózó kör erejéig, de a körülmények csak tovább romlottak, jött az újabb piros, és további másfél órás várakozás után meghozta a döntést a versenyirányítás, miszerint hétfőre halasztják a folytatást. A verseny a 22. kör állása szerint helyi idő szerint 11, közép-európai idő szerint 18 órakor folytatódik.

Alább egy összefoglaló, Power balesetének pillanatai, valamint a verseny jelenlegi állása.

rr_4

Óriás gumiflamingóra repüléssel tölti a két verseny közti szünetet Raikkönen

Nem vicc!

 

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

 

Hat éve: amikor Grosjean először dobogóra állt

Napra pontosan hat éve, a 2012-es Bahreini Nagydíjon állhatott először dobogóra Romain Grosjean - erre emlékezett meg a F1 hivatalos Twitter-csatornája:

 

Így mozgott 21 éve az aktuális mezőny legjobb F1-es autója

1997, Barcelona, Jacques Villeneuve:

A Linkin Park rapperét autóztatta meg a Mercedes fiatalja

George Russell Mike Shinodát vitte körbe egy Mercedesszel a sanghaji pályán:

Szörnyű: versenyautó előtt, a pályán esett el a néző

Szerencsére nem történt baj, de nagyon ijesztő a jelenet: 

Videó: ebben térnek el egymástól a különböző sorozatok bokszkiállásai

Formula-, IndyCar, NASCAR, hosszútávú-versenyzés - mutatjuk: 

Hangolódjunk Bakura: íme Hamilton tavalyi szenzációs pole-köre

Megvan a Miskolc Rali rajtszámos nevezési listája

Ezúttal is nagyon komoly R5-ös mezőny gyűlt össze az ORB-ben, de mutatjuk a Rali2 és a Historic indulóit is.

Az ORB nevezési listája ezen a linken megtekinthető!

A Rali2 nevezési listája ezen a linken megtekinthető!

A Historic nevezési listája ezen a linken megtekinthető!

Videó: egy Porschével szórakozott Mark Webber és Marija Sarapova

A hangulatra nem lehetett panasz!

 

Íme a mai motorsport-program

A Superbike második futama után este jön a MotoGP Austinból, majd az IndyCar versenye is. Íme a kezdési időpontok és a tv-közvetítések:

 

13:00-13:40 Superbike, második futam (Spíler TV)

21:00-21:45 MotoGP, futam (Spíler TV)

21:35-23:40 IndyCar, futam

marquez-rossi-argentina-baleset-2018

fotó: dppi

 

Elit klubba készül belépni a Red Bull

149 Formula-1-es dobogónál tart jelen pillanatban a Red Bull, tehát jó eséllyel a közeljövőben eléri a 150-et - ezzel a hatodik csapat lesz a sportág történetében, amely eljut idáig. Az első a Ferrari 731-gyel, a második a McLaren 485-tel, a harmadik a Williams 312-vel, a negyedik a Lotus 172-vel, az ötödik pedig a Mercedes 158-cal.

Egy érdekesség: a Ferrari-McLaren-Williams trió utoljára a 2004-es Brazil Nagydíjon volt fent egyszerre a pódiumon. Nem ma volt...

pf13

Meglepő és megható gesztus a Gender Racing Teamtől a Föld Napja alkalmából

Azt már megszokhattuk, hogy a kétszeres Európa-bajnok, hatszoros magyar bajnok Kiss Norbi szívét, lelkét és idejét is az árva állatoknak, valamint a természet védelmének szenteli, hiszen régóta a kápolnai Macskaárvaház Alapítvány kuratóriumi tagja. Az alapítvány Föld Napi faültetésére, ahol Hatvan, Kápolna és Kompolt polgármestere mellett a térség ismert autókereskedője, Képe Tibor, a Hyundai Hatvan tulajdonosa is részt vett, váratlan vendégcsapat érkezett.

_U6I4216 

A formaautózás hazai nagyágyúi, Gender Tamás és a Gender Racing Team több, mint 100 kiló, a legjobb minőségű, beteg állatok számára is fogyasztható macskaeledellel lepték meg az alapítvány aktivistáit és a népes vendégsereget.

A váratlan Föld Napi ajándék a rendezvény minden résztvevőjét meglepte és meghatotta, hatalmas taps köszöntötte a társadalmi felelősségvállalásban, a jótékonykodásban is bajnok magyar versenycsapatot.

_U6I4254

- Megszólalni is nehéz a meghatottságtól - mondta Bóday Csilla, az alapítvány titkára, aki természetesen egy kis macskasimogatásra is beinvitálta a csapatot. Mint kiderült: a Gender Racing Team tagjai adták össze az ajándék macskaeledel megvásárlásához szükséges pénzt. 

- Tamásék csapatát autóverseny-rajongóként is nagy szimpátiával figyeltük és szurkoltunk is nekik, de azt nem tudtuk, hogy ennyire kedves és állatszerető emberek - tette hozzá a Macskaárvaház Alapítvány titkára, Bóday Csilla, aki szerint a hasonlóság talán abban áll a csapat és az alapítvány között, hogy mi is hozzájuk hasonló, magas fokú, kompromisszumot nem ismerő igényességgel igyekszünk végezni a munkánkat és megvalósítani kitűzött céljainkat.

Rosberg és Hakkinen elvitt egy körre Monacóban egy McLaren P1-et

Nico Rosberg vlogjának újabb epizódja - Mika Hakkinennel autóznak Monacóban...

Ilyen volt egy kör 1975-ben Monzában Niki Laudával

Egy egészen más kor:

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu