Kilenc dolog, ami miatt Alonso nagyon hiányozni fog az F1-ből

A Formula-1 hivatalos Youtube-csatornája tett közzé egy videót, amelyben összegyűjtöttek kilenc dolgot, ami miatt hiányozni fog a sorozatból Fernando Alonso.

- a csodálatos rajtjai 
- a rádióüzenetei 
- a "soha nem adjuk fel" mentalitás 
- a hősies előzések 
- a rivalizálások 
- a humorérzéke 
- a sajtótájékoztatók 
- a szenvedélyes ünneplések 
- inspiráció a következő generációnak

Megtekintés a Youtube-on:

Kerékgurító verseny Schumacheréknél

A Prema utánpótláscsapatnál jól tudják, hogyan kell bánni a gyerekekkel! Mick Schumacher, Marcus Armstrong, Nyck de Vries, Robert Shwartzman, Sean Gelael és mások révén egy halom fiatal versenyzőjük van néhány különböző versenysorozatban, akik még mind tinédzser- vagy korai húszas éveiket töltik, a szívükhöz pedig a játékos kihívásokon keresztül vezet az út! Ezt hozták össze legutóbb a fiatalok:

The Amazing Tyre Race @FIA_F2 drivers @gelaelized @nyckdevries , @fiaf3europe drivers @gyzhou_33 @SchumacherMick @MarcusArmstrng @ShwartzmanRob & @gpetecof challenge themselves to a peculiar tyre race where mayhem is guaranteed #racing #race #tyres : @autofocusbg pic.twitter.com/Ao1wV5Lk7A

— PREMA (@PREMA_Team) 2018. augusztus 14.

Pörög a matek Lando Norris fejében: McLaren – Alonso + Sainz = ?

Az F1 kapuin két kézzel dörömbölő, és elsősorban az őt támogató McLaren pilótaülésére pályázó Lando Norris izgatottan figyeli a pilótapiac alakulásait. Már akkor is egy érdekes mozgóképet posztolt ki Twitterre, amikor Fernando Alonso belejeltette a wokingiaktól való távozását, most Carlos Sainz érkezésének hivatalossá válásával pedig újabb kirakóselem került a helyére 2019-re. Az F2-ben remeklő Norris helyzete azonban ettől egyáltalán nem egyszerűsödött, hiszen most már csak egy szabad ülés maradt, amiért rajta kívül Stoffel Vandoorne és a hírek szerint Esteban Ocon is verseng. Nem csoda, hogy a 18 éves brittől most egy ilyen "számolgatós" kép érkezett:

pic.twitter.com/cMqcFic8W3

— Lando Norris (@LandoNorris) 2018. augusztus 16.

Továbbra is képben lehet még Norrisnál a Toro Rosso, amely csapat a szezon korábbi részében már megpróbálta őt lecsapni a McLaren kezéről, ám most, hogy a Red Bull tulajdonképpen átadta Sainzot a McLarennek, valamint a wokingiak szeretnék minél előbb megszerezni a Toro Rosso technikai igazgatóját, James Key-t, a kártyák átrendeződtek, és talán Norris eligazolása elé sem gördítenének már akadályt Zak Brownék.

Hát az meg milyen verseny már, ahol Brendon Hartley-t a 241., Mark Webbert pedig a 329. helyen intik le?

Mountainbike-verseny az amerikai Colorado államban 100 mérföldes távon és 1538 nevezővel! A két autóversenyző szombaton vett részt ezen a különlegesen nehéz hosszútávú megmérettetésen, és a nagyjából 161 kilométert 9 óra alatt teljesítették - természetesen egyáltalán nem sík terepen. A győztes ideje 6 óra és 18 perc lett, ide kattintva megtalálhatóak az eredmények.

Egy évvel később lesz elektromos a ralikrossz-vb

Az eredeti tervek 2020-at jelölték ki az elektromos váltás évének, az illetékesek azonban 2021-re halasztották a kétliteres, turbófeltöltős benzinmotorok száműzését a WRX-ből. Paul Bellamy, a széria főnöke úgy fogalmazott, az elmúlt alig több mint egy évben – mióta az első formális találkozó megtörtént az elektromos váltás kapcsán – „egy teljesen új típusú ralikrosszautó megfogant és formát öltött, ezért megéri várni még egy kicsit, hogy a lehető legjobb mezőny álljon össze.”

Az eredetileg 2018. augusztus 15-re kitűzött jelentkezési határidőt 2019. március 29-ig hosszabbították meg. Az új koncepció leghangosabb támogatója a Peugeot volt, a Volkswagent, Audit és Fordot pedig szintén vonzhatják a 2021-es tervek, hivatalosan azonban még egy márka sem jelentette be részvételét.

Az új szabályok értelmében a gyártók saját erőforrást és karosszériát építhetnek, de a karbon monocoque és akkumulátor egységes lesz, ezeket az Oreca és Williams szállítja.

Épp húsz éve szerezte egyik legnagyobb győzelmét Schumacher

Az 1998-as Magyar Nagydíjon a német és a Ferrari taktikusa, Ross Brawn kettős győzelemtől fosztották meg a McLarent (igaz, ebben segítette őket Mika Hakkinen műszaki hibától gyengélkedő autója). A bokszutcafal koponyája háromkiállásos stratégiára váltott, miközben a pályán Schumacher tökéletes köröket rakott össze, így utolsó, plusz kiállása ellenére is az élre tudott visszatérni.

26 éve már ezen a napon bajnokot koronáztak, ráadásul a Hungaroringen

Nigel Mansell az év 11. versenyén – még öt futam hátra volt – második helyével megkoronázta fölényes szezonját. 11 nagydíjon 8 első és 2 második helyezést gyűjtött, ez a teljesítmény pedig az egyéni világbajnokságban 92 pontot jelentett, míg a második Riccardo Patrese csupán 40 egységgel rendelkezett a Magyar Nagydíj után.

Kislányáról posztol és még viccel is Raikkönen!

A finn pilóta ezt írta az alábbi kép mellé a közösségi oldalon: „Elrabolta a szívem, később pedig a pénztárcám is.”

 

She already stole my heart and later also my wallet.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés, Aug 15., 2018, időpont: 10:01 (PDT időzóna szerint)

Elindult a WTCR e-sport bajnoksága

Tegnap óta lehet kvalifikálni az eSports WTCR első fordulójára: a próbálkozóknak öt napjuk maradt, a legjobbak pedig jövő vasárnap vehetnek részt a virtuális széria első versenyén, a Hungaroringen.

Részletek és csatlakozás ezen az oldalon.

Hangolódjunk: kedvcsináló a hétvégi silverstone-i WEC-futamhoz

Fernando Alonso is indul, de nem csak miatta lesz érdekes:

Majdnem egy évszázados az első Brit Nagydíj

Formula-1-ről még nyilván szó nem volt, mindenesetre Brit Nagydíjnak Brit Nagydíj: 1926 augusztus hetedikén, tehát 92 éve és bő egy hete rendezték az első brit futamot a furcsa, oválpálya-szerű, de mégis a szó mai értelmében vett célegyenest is tartalmazó 2,75 mérföldes (valamivel kevesebb, mint négy és fél kilométer) brooklandsi pályán. A futamon egyébként hazai szempontból szégyenszemre a franciák domináltak: a három célba érkező egység mindegyike francia autót vezetett, sőt, az első és a harmadik helyen is francia versenyzőpáros zárt. Az angolok becsületét a Bugattiját második helyre bekormányzó Malcolm Campbell mentette meg.

92 years ago during the British Grand Prix held at Brookland.... #F1 The good old days i crying for to experience it myself. When drivers were not fashionistas as @LewisHamilton crying about their looks. pic.twitter.com/qQsKyRfPWa

— UnracedF1 (@UnracedF1) 2018. augusztus 15.

Akár itt is kiköthet Fernando Alonso, bár ezen azért meglepődnénk

Az F1, sőt, általában az autósport közössége a legjobbakat kívánja Fernando Alonsónak azután, hogy a spanyol úgy döntött, lezárja élete majdnem két évtizedes fejezetét és búcsút int a száguldó cirkusznak. Aztán vannak olyan sorozatok, amelyek próbálják magukhoz édegesgetni a kétszeres világbajnokot. Mondjuk ha a MotoGP sikerrel járna, megemeljük a nem létező kalapunkat. Amire tweetjükben alapoznak, az egy korábbi alkalom, amikor a spanyol kipróbálhatott egy Hondát...

Congratulations to @alo_oficial on an incredible 17 years in F1!

Enjoy your newly found free time and come and visit us whenever you want! pic.twitter.com/2EcdQvgGdp

— MotoGP™ (@MotoGP) 2018. augusztus 14.

Lando Norris egy tökéletes tweettel jellemezte saját helyzetét Alonso bejelentése után

Fernando Alonso bejelentette, hogy visszavonul, ez pedig alapvetően rengetheti meg a pilótapiacot is 2018-ban, illetve akár még 2019-ben is. De milyen szerep jut ebben a nagy átalakulásban Lando Norrisnak? Ezt valószínűleg most még az angol sem tudja, mindenesetre egy zseniális giffel fejezte ki Twitteren, mi az alapgondolat nála jelenleg:

pic.twitter.com/5Ro23ReZdz

— Lando Norris (@LandoNorris) 2018. augusztus 14.

GP2 engine és a többiek - Alonso legjobb rádióüzenetei

Az F1 készített egy válogatást a visszavonuló kétszeres világbajnok rádióüzeneteiből:

Never a dull moment with @alo_oficial... #F1 pic.twitter.com/qsDNMhKlfG

— Formula 1 (@F1) 2018. augusztus 14.

Már februárra programot csinálnának Alonsónak

Miután Fernando Alonso bejelentette, 2018 végén távozik a Formula-1-ből, sokan amerikai szezont gyanítanak nála, hogy rámehessen az autósport mesterhármasára, a Triple Crownra. De ha már Amerika: miért ne próbálhatna ki a kétszeres világbajnok spanyol mást is, például az ország legnézettebb autós bajnokságát? A NASCAR mindenesetre egy Facebook-posztban hívja őt a sorozat legnagyobb versenyére, a szezonnyitó 2019-es Daytona 500-ra.

És ezeket a Williams-pilótákat felismered?

Újabb kérdés a Williamsnél: a csapat melyik korábbi három pilótája látható a képen? Megfejtés valamivel a kép alatt!

...megfejtés: Pastor Maldonado, Nigel Mansell, Lance Stroll.

Az idegőrlő utolsó kör: Lorenzo és Marquez parádés csatája Ausztriában

Szikrázó csatát vívott a két szupersztár, amit ezúttal Lorenzo nyert - íme az utolsó kör:

The INTENSE final lap of the #AustrianGP @lorenzo99 and @marcmarquez93 duel for the win! pic.twitter.com/HIcc9Jgmmt

— MotoGP™ (@MotoGP) 2018. augusztus 14.

Ilyen a goodwoodi pálya egy F1-es Mercedesből

Ugyan a Goodwoodi Sebességfesztivál már elmúlt, a Mercedes most tette közzé George Russell felfutásának belső felvételét:

A képet látva kijelenthetjük, hogy Tom Coronel jól érzi magát a nyaralásán

A WTCR holland pilótája a Holland-Antillák egyik szigetén, Curacaón tölti a nyári szünetet, ami a túraautós sorozatban egészen szeptember végéig tart. Boldogan tette közszemlére mutatványait a fyboardon, a magyarul egyes helyenek repülődeszkaként hivatkozott vízi eszközön.

Cant sit still here in #Curacao
dolfin and the 360 in the end worked out thanks #flyboardcuracao pic.twitter.com/F7fNEtZsh4

— Tom Coronel (@TomCoronel) 2018. augusztus 14.

Ezzel a videóval búcsúzik Alonso az F1-től

Fernando Alonso ezzel a videóval búcsúzott az F1-től a közösségi oldalán:

“Kedves F1! Nem számítottál rám, és én sem voltam biztos benne, hogy meg akarlak ismerni. Még alig tudtam járni, de már a nagy hang és a versenypálya felé vettem az irányt, anélkül, hogy bármit is tudtam volna rólad. Nagyon jó időt töltöttünk együtt, néhány felejthetetlen pillanatot, persze nagyon rossz időszakok is voltak. Hihetetlen riválisok ellen játszottunk. Előbb te játszottál velem, majd megtanultam, hogyan tudok játszani veled. Láttalak változni, néhányszor jó irányba, néhányszor pedig véleményem szerint rossz irányba. Valamennyi alkalommal, amikor lecsukom a sisakrostélyom, érzem a melegséged, az energiád. Semmi nem hasonlítható ehhez. Most azonban nagyobb kihívások várnak rám, mint amiket te tartogatsz számomra. Továbbra is a lehető legjobban vezetek ebben a szezonban és így akarok emlékezni rád. Hálás vagyok neked és azoknak az embereknek, akik veled dolgoznak és sok új kultúrát, tradíciót, nyelvet tanultam meg nekik köszönhetően. Csodálatos emberek vagytok, az életem részévé váltatok. Tudom, hogy szeretsz és biztosíthatlak róla, hogy én is szeretlek.”

Dear F1 ..... pic.twitter.com/G9ZzdMwgMn

— Fernando Alonso (@alo_oficial) 2018. augusztus 14.