Módosult a 2018-as F1-es naptár: marad Kína, de új időpontot kapott
https://formula.hu/parc-ferme/16087
A Liberty Media által júniusban kiadott jövő évi Formula-1-es versenynaptár még nem volt végleges, most viszont már annak tekinthető. Az akkor még csak feltételesen szereplő két pálya, Szingapúr és Sanghaj neve mellől is eltűnt a csillag, miután sikerült megegyezniük a hosszabbításról az F1 új vezetőségével. A Kínai Nagydíj most biztosította be a jövőjét további három évre, miután aláírtak 2020-ig. Egyúttal a verseny helyét is módosították a menetrendben: korábban a második állomásként szerepelt, viszont ahhoz képest egy héttel később rendezik, így helyet cserélt a Bahreini Nagydíjjal.
A módosítás után így fest tehát a 2018-as F1-es menetrend:
|
1. |
március 25. |
Ausztrál Nagydíj |
Melbourne |
|
2. |
április 8. |
Bahreini Nagydíj |
Szahír |
|
3. |
április 15. |
Kínai Nagydíj |
Sanghaj |
|
4. |
április 29. |
Azerbajdzsáni Nagydíj |
Baku |
|
5. |
május 13. |
Spanyol Nagydíj |
Barcelona |
|
6. |
május 27. |
Monacói Nagydíj |
Monaco |
|
7. |
június 10. |
Kanadai Nagydíj |
Montreal |
|
8. |
június 24. |
Francia Nagydíj |
Paul Ricard |
|
9. |
július 1. |
Osztrák Nagydíj |
Spielberg |
|
10. |
július 8. |
Brit Nagydíj |
Silverstone |
|
11. |
július 22. |
Német Nagydíj |
Hockenheim |
|
12. |
július 29. |
Magyar Nagydíj |
Mogyoród |
|
13. |
augusztus 26. |
Belga Nagydíj |
Spa-Francorchamps |
|
14. |
szeptember 2. |
Olasz Nagydíj |
Monza |
|
15. |
szeptember 16. |
Szingapúri Nagydíj |
Szingapúr |
|
16. |
szeptember 30. |
Orosz Nagydíj |
Szocsi |
|
17. |
október 7. |
Japán Nagydíj |
Suzuka |
|
18. |
október 21. |
USA Nagydíj |
Austin |
|
19. |
október 28. |
Mexikói Nagydíj |
Mexikóváros |
|
20. |
november 11. |
Brazil Nagydíj |
Sao Paulo |
|
21. |
november 25. |
Abu Dhabi Nagydíj |
Yas Marina |

Elképesztő, mennyire gyorsak a Super Formula-autók
https://formula.hu/parc-ferme/21811
Hétvégén rendezték a japán formulaautós sorozat idénynyitóját Suzukában, s a pole-pozíciós Tadasuke Makino 1:36,060-as kört repesztett – csak összehasonlításképp: az F1-es rekordot Lewis Hamilton tartja 2017-ből 1:27,319-es idővel, azaz kevesebb, mint kilenc másodperc a különbség a két kategória között:
Ricciardo hangulatánál már csak az ingje rikítóbb
https://formula.hu/parc-ferme/21812
Úgy tűnik, jól érezte magát a húsvéti pihenő alatt a Renault ausztrál pilótája – és az az ing…!
Amikor a Zöld Pokol fehér pokollá változik: hóvihar a Nordschleifén
https://formula.hu/parc-ferme/21813
Furcsa időjárás uralkodott Európa-szerte egy hete, hiszen Assenben a Superbike-vb futamát zavarta meg havas eső, de ugyanekkor a Nürburgring, ahol épp GT-versenyt rendeztek, sem úszta meg az extrém körülményeket:
Hangolódj a hungaroringi WTCR-re a tavalyi futamok összefoglalóival!
https://formula.hu/parc-ferme/21810
Ennél tökéletesebben elhelyezett szponzortáblát még nem láttunk
https://formula.hu/parc-ferme/21809
Az Emirates Fly Better, azaz Repülj jobban! feliratú táblája tökéletes kiegészítést ad Lando Norris sanghaji koccanásának… ![]()
When the advertising couldn't be more on point#F1 @emirates #FlyEmiratesFlyBetter
— Formula 1 (@F1) 2019. április 19.
Eagle-eyed @mc_potts spotted this one pic.twitter.com/2joMeCg5l7
Nagyot ugratott, majd folytatta, mintha mi sem történt volna
https://formula.hu/parc-ferme/21808
Nagyjából így lehet röviden leírni az alábbi autókrosszos balesetjelenetet:
Visszatért a Hungaroringre a súlyos sérülést szenvedett sportbíró
https://formula.hu/parc-ferme/21807
László Attila a tavalyi DTM-futamon történt bokszutcai kavarodásban sérült meg, bal lábát térd alatt amputálni kellett. A Formula.hu szerkesztősége az előző hónapokban árverést írt ki a sportbíró megsegítésére, amely során több mint félmillió forint jött össze. László Attila pedig mindeközben máris visszatért a Hungaroringre: a múlt hétvégén az Autós Gyorsasági Országos Bajnokság idénynyitóján tevékenykedett sportbíróként.

Fotó: SpeedLight Photo Agency Kft.
Szélmalomharc volt, ahogy bukása után életet próbált lehelni motorjába Marc Marquez
https://formula.hu/parc-ferme/21806
A vb-címvédő Marc Marqueznek most a futamon ütött be a krach, és az általában a gyakorlásokon eső spanyol most a futamon feküdt el motorjával Austinban. Ezek után szinte hősies küzdelmet folytatott, hogy valahogy beindítsa a nyilvánvalóan nem tökéletes állapotban lévő Hondát. Nem sikerült neki. A MotoGP Twitterén most kétféle kameraállásból is megnézhetjük a szélmalomharcot.
The most shocking moment of the 2019 #MotoGP season so far!
— MotoGP™ (@MotoGP) April 21, 2019
Despite his best efforts to restart the bike, @marcmarquez93 couldn't complete a magnificent seven in Austin! #AmericasGP pic.twitter.com/MzeRTPQZho
Izgalmas túraautó-koncepciót mutattak be a sanghaji autókiállításon
https://formula.hu/parc-ferme/21805
Az eredeti formájában már megszűnt MG egy érdekes túraautó-koncepciót mutatott be Sanghajban, amely az MG6 XPower TCR fantázianevet kapta. Az MG, mint márkanév eredeti formájában egy ideje már megszűnt, a névhasználatot jelenleg a SAIC Motors birtokolja, az ő munkájuk ez a versenyautó-terv, és az ő döntésük lesz az autó további sorsa is. Az autó teljesítménye az információk szerint 450 Nm és nagyságrendileg 320 lóerő.
Egy videó az autó bemutatójáról:
Magabiztosan várja a szezon kezdetét a magyar ralikrosszos
https://formula.hu/parc-ferme/21803
A 2019-ben a ralikrossz-Európa-bajnokság Super 1600-as kategóriájában induló Marton Gergely önbizalomtól telve várja a hamarosan időszerű szezonkezdést, erről tanúskodik legutóbbi Facebook-bejegyzése is, amelyben reméli, új korszak kezdődik, méghozzá olyan, amit az ő neve fémjelez majd.
Embert próbáló körülmények között nyerte Ayrton Senna élete első F1-es versenyét
https://formula.hu/parc-ferme/21804
Özönvíz-szerű eső, tocsogó pálya Estorilban, pörgő-forgó-törő autók, benne a sokszor csak tehetetlen utas versenyzőkkel - ez volt az 1985-ös Portugál Nagydíj, benne egy brazil fiatalemberrel, bizonyos Ayrton Sennával, akin semmilyen körülmény nem fogott ki, és pályafutása során először pezsgőzhetett a dobogó tetején. Mindenkit agyonverve.
#OnThisDay in 1985, a legend began...
— Formula 1 (@F1) April 21, 2019
The first of 41 spellbinding wins for the great Ayrton Senna
Flawless performance in the rain
Finished a minute ahead of second place
Lapped everyone else #F1 @ayrtonsenna pic.twitter.com/BgyeivN7JC
Az F1-eseknek is jár a kikapcsolódás húsvétkor - Leclerc például egy igazi sztárral bulizott
https://formula.hu/parc-ferme/21802
Bob Sinclar a house műfajának egyik legnagyobb sztárja - húsvét hétvégéjén az ő buliján tette tiszteletét a Ferrari üdvöskéje, Charles Leclerc.
A 12. helyről érkezett a futamgyőztes a Super Formula szezonnyitóján
https://formula.hu/parc-ferme/21801
Japánban is megkezdődött a formaautós szezon, a Super Formula első versenyét Suzukában rendezték. Az élről Tadasuke Makino rajtolhatott, az első sorba még Alex Palou kvalifikált. Egy Safety Car-periódus nagyon jól jött ki Nick Cassidynek, aki pont azelőtt járt kint a bokszban, hogy a biztonsági autót beküldték volna, és mivel folyamatosan álltak ki előle, de már úgy, hogy az SC miatt eltűnt az előny, egyre feljebb kapaszkodott a listán, majd az élre is állt, amit onnantól már nem is engedett át másnak. Egy ideig még az ex F1-es Kamui Kobayashi is vezetett, de kiállásáig nem tudott akkora előnyt összeszorgoskodni, hogy a 10. helynél előrébbre térjen vissza a bokszból. A második helyen a tavalyi bajnok Naoki Yamamoto zárt, a dobogóra mégKenta Yamashita állhatott fel.

A Mercedes dupla bokszkiállásának ideje 30 éve még csak egy autó kiszolgálására volt elég
https://formula.hu/parc-ferme/21800
Egészen elképesztő, hová fejlődött a technika és hová fejlődtek a boksziállások is a száguldó cirkuszban: amíg 2019 F1-ében a Mercedes adott idő alatt elvégez minden szükséges munkát Lewis Hamilton és Valtteri Bottas autóján is, addig ugyanez az adott idő 1989-ben még csak egyetlen McLaren kiszolgálására volt elég.
Ennél durvább gyorsulási versenyt ma már nem látsz
https://formula.hu/parc-ferme/21799
Ha a komoly autósport előszobája a gokart, akkor ez alighanem a gokart előszobája. Pedálos gyorsulási verseny, gyerekekkel. A videó természetesen Oroszországból származik.
A Red Bull már be is járatta autóját Vietnámban
https://formula.hu/parc-ferme/21798
2020-tól ellátogat majd a száguldó cirkusz Vietnámba is, a Red Bull-osok pedig már adtak is nekünk egy kis ízelítőt abból, milyen is lesz Hanoi utcáin versenyezni.
Drag racing #F1 style! Here’s your first taste of street racing Hanoi... #VietnamGP#HeinekenF1 pic.twitter.com/OaOgg4nfvK
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) April 20, 2019
Kitaláljátok, melyik napon készült ez a kép?
https://formula.hu/parc-ferme/21797
Egyetlen fotó alapján meg tudjátok mondani, hol és mikor készült ez a fotó, illetve azt is, hogy mi volt az eredmény?
Time for #GuessTheDay!
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) April 19, 2019
Tweet us your guess!
Where When Drivers Results#RSspirit pic.twitter.com/IPWdH00yox
Albon: A bokszutcától a pontszerzésig
https://formula.hu/parc-ferme/21796
Alexander Albon csúnyán összetörte a Toro Rosso-Hondát a harmadik szabadedzés utolsó perceiben a Kínai Nagydíjon, azonban végül fantasztikus versenyzéssel megszerezte első F1-es pontjait. Nézzétek:
*Grabs popcorn*#AlbonIsComing@alex_albon #PoweredByHonda
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) April 15, 2019
pic.twitter.com/rflO07H2Jj
Vandoorne veszi át Jenson Button helyét
https://formula.hu/parc-ferme/21795
"Rendkívül élveztem a versenyzést az SMP csapatával, és örömmel tölt el, hogy a dobogóra állhattunk, de úgy érzem, hogy most sokkal inkább a gyermeket váró menyasszonyommal kell töltenem az időt, mintsem hogy két hetet töltsek Le Mans-ban. A döntésemet még inkább megkönnyítette, hogy a Toyota jelenleg legyőzhetetlennek tűnik" - közölte Jenson Button, akinek a helyét a belga Stoffel Vandoorne veszi át a WEC szezonjának hátralévő részében.

F1-evolúció: Így fejlődtek a Mercedes autói
https://formula.hu/parc-ferme/21793
Az 1954-es versenygépet követően nagy szünet következett – csak 2010-ben beszélhettünk újra gyári Mercedesről.