DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 11. kedd

Módosult a 2018-as F1-es naptár: marad Kína, de új időpontot kapott

A Liberty Media által júniusban kiadott jövő évi Formula-1-es versenynaptár még nem volt végleges, most viszont már annak tekinthető. Az akkor még csak feltételesen szereplő két pálya, Szingapúr és Sanghaj neve mellől is eltűnt a csillag, miután sikerült megegyezniük a hosszabbításról az F1 új vezetőségével. A Kínai Nagydíj most biztosította be a jövőjét további három évre, miután aláírtak 2020-ig. Egyúttal a verseny helyét is módosították a menetrendben: korábban a második állomásként szerepelt, viszont ahhoz képest egy héttel később rendezik, így helyet cserélt a Bahreini Nagydíjjal.

A módosítás után így fest tehát a 2018-as F1-es menetrend:

1.

március 25.

Ausztrál Nagydíj

Melbourne

2.

április 8.

Bahreini Nagydíj

Szahír

3.

április 15.

Kínai Nagydíj

Sanghaj

4.

április 29.

Azerbajdzsáni Nagydíj

Baku

5.

május 13.

Spanyol Nagydíj

Barcelona

6.

május 27.

Monacói Nagydíj

Monaco

7.

június 10.

Kanadai Nagydíj

Montreal

8.

június 24.

Francia Nagydíj

Paul Ricard

9.

július 1.

Osztrák Nagydíj

Spielberg

10.

július 8.

Brit Nagydíj

Silverstone

11.

július 22.

Német Nagydíj

Hockenheim

12.

július 29.

Magyar Nagydíj

Mogyoród

13.

augusztus 26.

Belga Nagydíj

Spa-Francorchamps

14.

szeptember 2.

Olasz Nagydíj

Monza

15.

szeptember 16.

Szingapúri Nagydíj

Szingapúr

16.

szeptember 30.

Orosz Nagydíj

Szocsi

17.

október 7.

Japán Nagydíj

Suzuka

18.

október 21.

USA Nagydíj

Austin

19.

október 28.

Mexikói Nagydíj

Mexikóváros

20.

november 11.

Brazil Nagydíj

Sao Paulo

21.

november 25.

Abu Dhabi Nagydíj

Yas Marina

DK3sci-UIAARtV2

Tavaly igazi káoszfutam volt Bakuban, mutatjuk, hogy mi történt

Hasonló izgalmakkal és drámai fordulatokkal most is kiegyeznénk. A videó ide, vagy alul átkattintva indul:

A Toro Rosso szupertehetsége beszél nekünk a bakui pályáról

2018-ban pole-pozíciót és futamgyőzelmet jegyzett Bakuban az F2-es mezőnyben Alexander Albon, most már F1-es pilótaként tér ide vissza - ő mutatja be nekünk a pályát. A videó átkattintás után megtekinthető:

Ha nem tudsz mit kezdeni magaddal hétvégén, próbáld ki ezt a... valamit

Driftelésre tökéletes!

 

Svájci pilótát igazolt a Haas

Az amerikai istálló új szerzeménye a 22 éves Louis Deletraz, aki szimulátorpilótaként segíti a hivatalos tartalékot, Pietro Fittipaldit.

Deletraz a Formula Renault 2.0 NEC korábbi bajnoka, aki jelenleg a Formula-2-ben versenyez a Carlinnal: legjobb eredménye a szériából két második hely. A versenyző korábban is kötődött a Haashoz, 2018-ban Abu Dhabiban a csapat autóját tesztelte. Néhány éve arról szóltak a hírek, hogy Romain Grosjean kezdte mentorálni a versenyzőt.

Leclerc visszatér oda, ahol karrierje talán legérzelemdúsabb hétvégéjét töltötte

Két évvel ezelőtt úgy érkezett meg Bakuba Charles Leclerc, hogy néhány nappal korábban hunyt el az édesapja - a tragédia azonban nem viselte meg annyira a 19 éves szupertehetséget, hogy ne szerezzen pole-pozíciót és ne nyerje meg a balesetekkel tarkított F2-es futamot. Itt figyelt fel rá igazán a világ, Maurizio Arrivabene, a Ferrari akkori csapatfőnöke is gratulált neki, Leclerc pedig édesapjának ajánlotta sikerét. Minderről az F1 hivatalos Youtube-csatornáján tekinthető meg egy videó:

Ez a videó mindennél jobban összefoglalja, miért gyenge a Renault

A múltkor papírgalacsint hajigáltak, most meg lövöldözőset játszanak az irodában - úgy tűnik, Daniel Ricciardo érkezése nemcsak előnyökkel, de a bolondozásra való hajlama miatt hátrányokkal is jár a Renault-nak!

László Attila elmeséli lába elvesztésének megrázó történetét

Az RTL Klub Fókusz című műsora készített riportot a DTM tavalyi hungaroringi hétvégéjén súlyos balesetet szenvedett sportbíróról, László Attiláról, aki mesélt arról, hogyan tért vissza a munkába a gyorsasági-ob idei szezonnyitóján, de arra a nemes gesztusra is kitért, amit Lucas Auer tett felé, amikor a balesete után pár nappal meglátogatta őt a kórházban. Attila történetét a Formula.hu olvasói is jól ismerhetik, hiszen megsegítésére a télen árverést szerveztünk, emellett a TOP50 magyar autóversenyző gálán különdíjjal is jutalmaztuk - ezek szintén említést kapnak az alábbi videóban.

Amikor utcanévtáblákat kap az egész mezőny

Az Indy 500 körüli fennforgás egyik velejárója, hogy a versenyzők nemcsak a pályára és az emberek tévékészülékeibe költöznek be egy hónapra, hanem Indianapolis utcáira is. Az első kollektív teszre érkezett meg a mezőny az Indianapolis Motor Speedway-re, ezzel egyidőben pedig a városban elkezdték kihelyezni a speciális utcanévtáblákat is - aki akarta, fel is szerelhette a sajátját.

D42zIYwWsAI2o5K

D42FQD3XoAAPhxJ

D4yArivW4AAENIz

D4wfOOGXoAApZkF

D42eZeNXoAEnaW2

Sainz a nyaka mellett a hangszálait is erősíti az edzésen

Hogyan lehet élvezetessé tenni a végtelenül monoton és hosszadalmas versenyzői tréningeket? Carlos Sainz erre tett egy kísérletet, amikor edzőjével dalra fakadtak, és angol gyerekdalokat húztak elő...

Ez a lengyel reklámfilm kellett ahhoz, hogy Kubicát végre mosolyogni lássuk

Ami elég baj, mert személyes szponzora, a PKN Orlen csak megjátszott mosolyt tudott kicsalni belőle - persze ez még mindig több annál, mint amire a Williams képes. 

És a Le Mans-i 24 órás görkorcsolyaversenyről már hallottatok-e?

Nem csak autók és motorok, sőt, nem is kizárólag technikai sportok számára rendeznek egynapos versenyt Le Mans-ban. A pálya tulajdonosai a hírnevet kihasználva már görkorcsolyázók számára is meghirdetik a legkimerítőbb kihívást - megtartva néhány klasszikus elemet, mint például amikor a rajtnál a pálya egyik feléről kell a másikra átfutniuk a versenyzőknek a korcsolyájukért. Nincsenek szigorú nevezési feltételek, a profik mellett rengeteg amatőr is elindul a versenyen, így a pályán (a rövidebb, Bugatti-vonalvezetést használják) szó szerint hemzsegnek a korisok. A csapatlétszám is nagyobb lehet, mint az autóversenyen megszokott három fő, a nyerő taktika viszont itt a rövid etapokban rejlik - egy-két kör után váltogatják egymást a csapattagok, így védekezhetnek legjobban a kimerülés ellen.

Visszatér a Zengő Motorsport a WTCR-be, három magyar pilóta indul a Hungaroringen

Csupán múlt héten jelentette be a túraautó-világbajnokságon, majd világkupán 2010 és 2018 között szereplő Zengő Motorsport, hogy idén egy szinttel lejjebb, a TCR Europe-ban indul egy Cuprával, pilótaként Tenke Tamással, de máris jött egy fordulat. Április 27-28-án, a Hungaroringen, ahol mindkét széria versenyez, az Európa-kupa helyett a WTCR mezőnyében indulnak szabadkártyásként.

A mogyoródi versenyhétvégén mindig népes és lelkes magyar közönség így három hazai pilótának szurkolhat: Michelisz Norbertnek (BRC Hyundai), Tassi Attilának (KCMG Honda) és Tenke Tamásnak (Zengő Cupra).

A szabadkártyás versenyzőkre külön szabály vonatkozik: a kiírt kompenzáción túl 20 kilogramm többletsúllyal büntetik őket, pontokat viszont nem szerezhetnek. Tenke lesz a mezőny első szabadkártyása, mivel Marokkóban nem indult vendégversenyző.

Ferrargazmus - ha van ilyen szó, akkor ebben a videóban át lehet élni

Egy emlék a Ferrari Corse Clienti programjából, amelyben a csapat F1-es autóinak új, gazdag tulajdonosai próbálhatták ki ezeket a legendás gépeket Spában. Ráadásul mindannyian egyszerre, ami ritkán látható, idilli felvételeket szült ebben az évtizedeken, motorformulákon és szabályrendszereken átívelő időutazásban.

Massa a világ legkönnyebb gólját rúgta a pilótaválogatott meccsén

Elkészült a gólösszefoglaló arról a jótékonysági futballmeccsről, amelyet a Róma ePrix előtt a Formula-E-különkiadásban pályára lépő Nazionale Piloti és az AS Roma legendái játszottak egymás ellen. A találkozó barátságos, 5:5-ös eredménnyel ért véget, miután a pilóták 3:0-ról és 5:3-ról is fel tudtak zárkózni. A kockásmezeseknél Gary Paffett, Felipe Massa és Giancarlo Fisichella egyszer-egyszer, míg az FE kommunikációs igazgatójaként dolgozó Renato Bisignani kétszer volt eredményes. Massa egy opportunista megmozdulásból lőtte csapata második gólját: miután Fisichella kicselezte a védelmet, a kapust és saját magát is, a brazil közbelépett, hogy három méterről üres kapura fejezze be az akciót.

Mona JEV és Lucas teremtése - autósportos festmények a virtuális múzeumban

A hétvégi Párizs ePrix előtt a Louvre múzeum képzeletbeli másába kalauzol el bennünket a Formula-E, amelyben a világ legismertebb festményein Lucas di Grassi, Jean-Eric Vergne, Felipe Massa, Antonio Felix da Costa és társaik arcát vették fel az emberalakok.

A Kínai Nagydíj a Honda hivatalos fotósának szemszögéből

Kétperces videóban rohanhatunk végig Andy Hone, a Honda hivatalos F1-es fotósának Kínai Nagydíján.

Öt emlékezetes pillanat a bakui F1-es futamokról

Nem régóta rendeznek itt versenyt, de akció már így is akadt bőven. A legjobbak megtekinthetők a Youtube-on:

Mennyiben más az F1-es tabella most, mint egy évvel ezelőtt?

Vettel "sehol", Verstappen sokkal feljebb - így festett az F1-es pontverseny a 2018-as Kínai Nagydíj után és így fest most:

pf11

Ez volt a legjobb pole-kör tavaly Bakuban

Hangolódjunk a hétvégi F1-es futamra: 2018-ban Sebastian Vettel nyerte az időmérőt az alábbi körrel. A videó megtekinthető a Youtube-on:

Videó: Így parádézott Vietnam utcáin a Red Bull

Mint arról már beszámoltunk, az energiaitalosok máris bevették Hanoit, most pedig újabb videót tettek közzé David Coulthard és Jake Dennis show-járól: