Az első kör alapján hirdettek végeredményt, mégis osztottak pontokat – hogy is van ez?

Több mint három óráig tartó várakozás után a biztonsági autó mögött megtett két kör után intették le a Formula-1-es Belga Nagydíjat. A két kör elérésével az volt a versenyirányítás célja, hogy hivatalosan is versenynek minősíthessék a futamot, hiszen a szabályok szerint ennyi után oszthatnak fél pontokat. Igen ám, a szabálykönyvben azonban az is benne van, hogy piros zászlós megszakítás esetén az utolsó előtti teljesített kör alapján kell végeredményt hirdetni, ami a spái futam esetén az első (biztonsági autós) kört jelenti – s a hivatalosan közzétett eredménylistán valóban egykörösnek is könyvelték el a versenyt.

Joggal merülhetett fel a kérdés, hogy akkor mégis miért osztanak ennek ellenére is (fél) pontokat az első tíz helyezett számára. Nos, az FIA magyarázata szerint ilyen tekintetben az a mérvadó, hogy az éllovas befejezett-e két teljes kört: mivel a győztesnek nyilvánított Max Verstappen háromszor is átszelte a célvonalat, pontosabban az időmérés szerinti kontrollvonalat (hiszen a megszakítás után még harmadszor is áthaladt rajta a bokszban), ez a feltétel teljesült. Tehát a végeredmény meghatározásakor az első kör vége számított, a pontosztás szempontjából viszont az, hogy Verstappen több mint két kört teljesített – avagy ez is megmutatta, mennyire szürreálisan alakult a spái vasárnap.

fotó: dppi

Wolff: Azért nem jelentjük még be a pilótánkat, mert...

Toto Wolff szombaton bevallotta, hogy már eldöntötte, kit szeretne Lewis Hamilton csapattársának 2022-re - azt viszont nem árulta el, hogy George Russell, vagy Valtteri Bottas nyerte-e el a szavazatát. A vasárnapi "futam" után aztán újra kérdést kapott erről, amire nyíltan válaszolt többek között a Fornula.hu jelenlétében:

"Azért nem jelenthetem be, mert több tulajdonos is érintett, ezt pedig tiszteletben kell tartani. Amíg minden részlet nem tisztázott és nincsenek aláírva a szerződések, addig nincs bejelentés. Én eldöntöttem ugyan, hogy kit választok, de nem csak rajtam múlik minden, egyéb szereplők is vannak a történetben" - magyarázta Wolff, aki hozzátette azt is, hogy természetesen akárki is esik el a Mercedes-üléstől, fontos, hogy neki mindenképpen találjanak egy megfelelő helyet a mezőnyben.

fotó: dppi

A Red Bull nem büszke erre a győzelmére

Dr. Helmut Marko, a Red Bull "megmondója" sem volt túl elégedett a Belga Nagydíjat követően annak ellenére, hogy Max Verstappent hirdették ki győztesként.

"Nem vagyunk büszkék a győzelemre. Szerintem a rendező és a döntéshozó emberek mindent megtettek azért, hogy valahogy mindenkit kivigyenek a pályára és ezzel a kompromisszumos megoldással teljesültek a különböző kötelezettségek. Nagy volt a bizonytalanság, hogy most akkor lesz verseny, vagy sem és nem volt ez egy túl kellemes nap - a jövőben valami jobb megoldással kell előállniuk" - mondta Marko a Sky Germanynek.

fotó: dppi

Itt a válasz arra, hogy miért volt értelme szerelni Perez autóját

Már a Belga Nagydíj rajtja előtt bajba került a Red Bull mexikói pilótája, miután a kivezető körén összetörte a versenygépét. Bár szinte borítékolható volt a kiesése, az egyre inkább romló időjárási körülmények miatt nem indult el a tervezett időben a futam, így a csapat lázasan elkezdte összerakni Sergio Perez autóját.

Nem volt teljesen egyértelmű, hogy mi is a pontos szabály ebben az esetben, de mint utóbb kiderült azt, hogy rajthoz állhasson, a szabályzat 38.1-es cikkelye teszi lehetővé, ami kimondja, hogy azon autó, amelyik nem teljesíti a felvezető kört és nem saját erőből megy ki a rajtrácsra, nem indulhat el onnan. Perez valóban nem teljesítette ezeket a feltételeket, ám a szabályok arról semmit sem mondanak, hogy ezek után nem indulhatnak el a bokszutcából.

Negyedik helyet szerzett Herczig Norbert a cseh ERC-futamon - ifj. Érdiék kategóriát nyertek, László Martinék dobogót hoztak

A bravúros római dobogó után újabb remek futamot teljesített a rali-Eb-n Herczig Norbert és Ferencz Ramón. A magyar páros végig a top öt környékén autózott a kétnapos verseny során és egészen az utolsó szakaszig harcolt a negyedik helyért - azt végül a helyiek egyik sztárja, Filip Mares elvitte előle 3,8 másodperccel, így az ötödik pozícióban zártak Herczigék. Legalábbis ekkor még így tűnt: aztán az utolsó pillanatban hihetetlen dráma történt, a futamot végig uraló Eric Cais ugyanis a tuti biztos első helyről az utolsó szakaszon összetörte a Fordot és kiesett, így Jan Kopecky nyert, Andreas Mikkelsen lett a második, az említett Mares a harmadik, Herczig pedig a negyedik. A magyar páros ezzel az idei negyedik futamon harmadszor fért be a legjobb ötbe, így a bajnokságban is az ötödik helyen áll.

A magyar sikerek a kisebb kategóriában sem maradtak el, az előző futamot kihagyó ifj. Érdi Tibor és Csökő Zoltán ugyanis parádés autózással tért vissza: az ERC2 kategória címvédői domináltak a futamon és végül nagyon magabiztos, másfél perces előnnyel nyerték meg a viadalt, ezzel idei első sikerüket aratták.

Ami pedig az ERC3 Junior kategóriát illeti: volt olyan pillanat, amikor László Martin és Berendi Dávid vezette a kategóriát, végül pedig a harmadik helyen végeztek, ami idei legjobb teljesítményüknek számít.

fotó: Skoda Rally Team Hungaria

Átnevezik az ikonikus monzai Parabolicát

A Formula-1 egyik leghíresebb kanyarja új nevet kap a két hét múlva esedékes Olasz Nagydíjtól: ezentúl Curva Alboreto, azaz Alboreto kanyar néven hivatkoznak rá. A kiváló olasz autóversenyző, az 1985-ben Ferrarival vb-másodikként végző Michele Alboreto 20 évvel ezelőtt, 44 éves korában hunyt el a Lausitzringen, az Audi Le Mans-i versenygépének tesztjén. A monzai pálya utolsó kanyarjának mai vonalvezetése 1955-ben épült meg, és azóta viseli a – formájáról kapott – Parabolica nevet.

A Milánóban született – a nagyváros mellett található Monza – Alboreto 215 Formula-1-es nagydíjrészvételével (ebből 194 rajt) rekorder volt a maga idejében. Öt versenyt nyert meg a Tyrrell és a Ferrari csapatok versenyzőjeként. Monzában legjobb helyezése második volt 1984-ben és négy évvel később – utóbbi utolsó ferraris pódiuma volt. Később, 1997-ben a Le Mans-i 24 óráson is győzelmet szerzett, a TWR Porschét vezetve.

Az Olasz Nagydíj szombati napján névadó ünnepséget szerveznek a pályán, Alboreto özvegye, Nadia, családtagok, az F1 első embere, Stefano Domenicali, valamint az olasz szövetség elnöke, Angelo Sticchi Damiani részvételével.

A 200. rajtjára készül Daniel Ricciardo

A 2011-es Brit Nagydíj óta tagja a Formula-1 mezőnyének az ausztrál pilóta, aki azóta összesen öt csapatnál versenyzett eddig. A HRT, a Toro Rosso, a Red Bull és a Renault után idén a McLaren lett a következő állomás a karrierjében és bár eddig nem igazán jött be számára a váltás, ezen a hétvégén eddig jól alakultak a dolgok, miután a Belga Nagydíj tegnapi időmérő edzésén a negyedik helyen zárt.

Ricciardo 200. rajtját a csapata is megünnepelte és az alábbi fotót tették ki a Twitter oldalukra. A brit istálló közleménye szerint korábban mindössze 19 versenyző volt képes hasonló mérföldkövet elérni.

200 grands prix up for @DanielRicciardo today.

Only 19 F1 drivers have reached this milestone. What an achievement! #BelgianGP  pic.twitter.com/P53qY7pfNP

— McLaren (@McLarenF1) August 29, 2021

F3: Óriási csata a győzelemért az esőben

A hétvége harmadik és egyben utolsó Formula-3-as futama is vizes pályán zajlott. A mezőny az extrém esőgumikon, a biztonsági autó mögött teljesítette a felvezető kört, nem is egyet, hanem hármat; ezután merték csak elengedni őket. A repülőrajt után a pole-pozícióból induló Jack Doohan maradt az élen, de Victor Martins a sarkában volt. Az élen álló duó hosszan párbajozott a vezetésért, Martins egy ízben meg is előzte Doohant, ám mivel a pályán kívül kivitelezte a manővert, vissza kellett adnia az első helyet. Doohan ezután elöl is maradt, győzelmével tovább csökkentve hátrányát a bajnokságot vezető Dennis Haugerrel szemben, aki a 8. helyen zárt. A dobogóra Martins mögött még Alex Smolyar fért fel. A sorozatban versenyző magyar pilótát, Tóth Lászlót a 23. helyen intették le.

A Ferrarik búcsúja, Norris ijesztő balesete és rengeteg víz – ilyen volt a kaotikus spái időmérő

A piros zászló miatt hosszúra nyúlt, de érdekes fordulatokat hozott a Belga Nagydíj kvalifikációja. A Ferrarik például ismét negatív meglepetést okoztak, több versenyzőt pedig akár a nap emberének is lehetett volna választani. Az alábbi videón (a képre kattintás után) újranézhetitek Sebastian Vettel sportszerű gesztusát és a Lewis Hamiltont legyőző George Russellt is.

Ez pedig a kör, amivel Max Verstappen az utolsó utáni pillanatban elhappolta Russell elől a pole-pozíciót. (A videó szintén a képre kattintva indul.)

W Series: Verseny a biztonsági autó mögött, tovább nőtt a bajnoki éllovas előnye

Szombaton rendezték a hölgyek szériájának ötödik versenyét Spában. Mivel az F1-es időmérő Lando Norris balesete és az eső miatt hosszúra nyúlt, így ez a futam is később kezdődött. Az időjárási körülmények szinte semmit sem javultak, így a versenyigazgatóság úgy döntött, csak a biztonsági autó mögül rajtolhat a mezőny. A sorrend így majdnem a versenytáv felében változatlan is maradt, a bajnokságot is vezető Jamie Chadwick állt az első helyen, mögötte a bajnoki rivális Alice Powell-lel és Nerea Martival. A versenyből mindössze 16 perc maradt, mire útjukra engedték a pilótákat, ez azonban eseménydúsan telt. Szerencsére akkora baleset, mint előzőleg a sorozat időmérőjén nem történt, de a győzelemért való küzdelem az utolsó körökig nyitott maradt. A finn Emma Kimilainen ugyanis három körrel a vége előtt vadászta le Chadwicket, második győzelmét aratva. A dobogóra még Marta Garcia fért fel. Chadwick előnye a győzelem elvesztése ellenére is tovább nőtt a bajnokságban, miután Powell csak a negyedik helyen zárt.

A W Series következő állomása a jövő heti Holland Nagydíj.

Ne maradj le: jön a futamok napja, mutatjuk a vasárnapi menetrendet

Az F1-es Belga Nagydíj mellett több minden mást is nézhetünk már akár délelőtt is - íme a vasárnapi menetrendet.

Vasárnap (augusztus 29.) 

10:30 - 10:50 MotoGP, Warm up (arena4.hu, élő)

10:40 Formula-3, Főfutam (tv: M4 Sport, élő)

12:05 Porsche Szuperkupa, Futam (tv: Eurosport 1, élő)

12:20 Moto3, Futam (tv: Aréna4, élő)

13:50 Kamion-Eb, 3. futam 

14:00 MotoGP, Futam (tv: Aréna4, élő)

15:00 Formula-1, Futam (tv: M4 Sport, élő)

15:30 Moto2, Futam (arena4.hu, élő)

16:40 Kamion-Eb, 4. futam

fotó: dppi

F3: Doohan győzött Schumacher előtt, újabb baleset az Eau Rouge-ban

Két esős sprintfutamot tartottak Spában a Formula-3-ban szombaton. A délelőtt egyórás csúszással megtartott versenyen Lorenzo Colombo a körülményeket kiválóan érezve 13 másodperces előnnyel szerezte meg első F3-as győzelmét – pontosabban szerezte meg újra, miután a Hungaroringen első pozícióból zárták ki a biztonsági autóra vonatkozó követési távolság be nem tartása miatt. Jak Crawford második, Roman Stanek harmadik helyet szerzett.

Két legendás név viselője végzett az első két pozícióban a második futamon, amelyet a nap utolsó programjaként rendeztek Spában. A Trident párosa, Jack Doohan és David Schumacher az első futam 12. és 11. helyével elfoglalta a fordított rajtrács első sorát, innen pedig be is hozták az első két pozíciót. A 16 körös táv utolsó harmada szinte végig biztonsági autó alatt zajlott, először a megeredő eső, majd az Eau Rouge/Raidillon kanyarkombinációban történt baleset miatt. Calan Williams és Amaury Cordeel törte össze autóját, de szerencsére mindketten kiszálltak sértetlenül. A mezőny magyarja, Tóth László délelőtti 25. helye után egy 22. pozíciót szerzett.

Kettőből egy győzelmet tarthatott meg Kiss Norbert Csehországban

Kiválóan alakult Kiss Norbert szombati napja a Kamion Európa-bajnokság második fordulóján, a cseh Mostban, hiszen a Révész csapat versenyzője a pole-pozícióba kvalifikált, majd a normál rajtrácsos, nedves pályán zajló első futamot annak rendjén meg is nyerte – ezzel négy nekifutásból harmadik 2021-es győzelmét szerezte. Sascha Lenz egészen közel került hozzá a végén, a nagyot hajrázó német hét tizedmásodperc különbséggel ért célba.

A fordított rajtrácsos második menetben felzárkózó kétszeres Európa-bajnok újabb első helyet ért el, és bár a díjátadón a dobogó tetejére is felállt, ezt a pozíciót nem tarthatta meg, 10 másodperces időbüntetést kapott egy másik kamion kiszorításáért. Kiss a harmadik helyre csúszott vissza, az elsőséget megöröklő André Kursim és Téo Calvet mögé. A bajnokságban viszont ezek is értékes pontok voltak: 58 egységével Norbi egyetlen pontra megközelítette az éllovas Lenzt!

Röntgenvizsgálatra küldték Lando Norrist

Hatalmas balesetet szenvedett a McLaren pilótája a Belga Nagydíj időmérő edzésén: a Q3 elején, miután az eső intenzitása fokozódott, Lando Norris az Eau Rouge kanyarban veszítette el az irányítást, és törte rommá a McLarent. A brit a pole-pozícióra is esélyes lehetett volna, miután a Q1-ben és Q2-ben övé volt a leggyorsabb kör.

Norris saját lábán hagyta el a roncsot, de a könyökét fájlalta az esés után. A McLaren a közösségi médiában adott rövid helyzetjelentést: a versenyzőt megvizsgálták a pálya orvosi központjában, majd egy helyi kórházba küldték, ahol elővigyázatosságból röntgent készítenek könyökéről. A csapat tájékoztatást ígért a későbbiekre.

A Q3 kihagyása miatt Norris a tizedik helyet szerezte meg az időmérő értékelésében, de ha a csapat új karosszériát épít, a bokszutcából kell rajtolnia.

Megkérdeztük: akár az F1-et is kipróbálná a belgák WRC-sztárja

Nem csak F1-es pilótákkal és csapattagokkal lehet találkozni a spái paddockban, pénteken összefutottunk a helyiek WRC-sztárjával, Thierry Neuville-lel, aki a rali-világbajnokság egyik legnagobb alakja - nem mellesleg éppen most szerezte meg idei első futamgyőzelmét, méghozzá pont Belgiumban, hazai pályán. Neuville sisakot cserélt Fernando Alonsóval, akivel kapcsolatban elárulta, hogy még egy korábbi Bell-eseményről ismerik egymást, amikor mindketten segítettek a gyártónak a bukósisakok tervezésében. 

Neuville azt is elmondta, hogy jó pár F1-es pilótát személyesen is ismer, mert sokan Monacóban élnek, ahogy ő is, így például szoktak találkozni az edzőtermekben, igaz, mindenki elég elfoglalt ahhoz, hogy azért nem töltik együtt az idejüket. Mint mondta, követi az F1-et, amikor csak tudja (és nem ütközik a naptár az ő WRC-futamával) és tetszik neki az idei szezon, amelyben többen is képesek dobogóra állni - külön kiemelte Esteban Ocon magyarországi győzelmét is. 

Megkérdeztük azt is, hogy kipróbálná-e az F1-et, hiszen több WRC-pilóta így tett már - igennel válaszolt, szerinte lehetne erre lehetősége, hiszen ő is Red Bull által támogatott versenyző, de jelenleg a WRC-karrierjére és a hőn áhított vb-cím megszerzésére koncentrál, ha az megvan, akkor beszélhetnek konkrétabban is ilyenről. Végül elárulta, hogy jól ismeri hazánk legmagasabban jegyzett Hyundai-versenyzőjét, Michelisz Norbertet, akivel voltak már együtt a gyárnál és hazafelé egymás mellett ültek a repülőn, ahol össze tudtak ismerkedni - dicsérte honfitársunkat és kiemelte, hogy ő is fontos munkát végez a Hyundainak.

Perez az F1 2021-gyel is megjárta Spát - videó

Beült a szimulátorba a mexikói pilóta, hogy az F1 hivatalos játékával is megtegyen egy kört a belga pályán.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Red Bull Racing Honda (@redbullracing) által megosztott bejegyzés

Itt tart most az F1-es pálya építése Szaúd-Arábiában

A Formula-1 közösségi oldala osztott meg néhány fotót a tengerparton épülő pályáról:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

22 verseny lesz idén a tervek szerint, ma mutatják be a csapatoknak

A Formula.hu helyszíni információi szerint a FOM ma prezentál egy frissített versenynaptár-tervezetet az F1-es csapatok számára, amely a következők szerint alakulhat:

Spa, Zandvoort, Monza, Szocsi(jelenlegi dátumokkal), egyhetes csúszással Isztambul, majd eredeti dátummal Austin, utána a jelenlegi dátumhoz képest  egyhetes csúszással Mexikó és Brazília, végül pedig jön a már beharangozott hármas: Katar, Jeddah és Abu Dhabi

Ebből tehát az derül ki, hogy Suzukát nem pótolják, Mexikó és Brazília tolódik egy héttel, majd jön Katar, Jeddah és Abu Dhabi.

Frissítés:

A menetrend terve, amelyet forrásaink szerint még a mai napon bejelentenek:

Augusztus 29. Belga Nagydíj
Szeptember 5. Holland Nagydíj
Szeptember 12. Olasz Nagydíj
Szeptember 26. Orosz Nagydíj
Október 10. Török Nagydíj
Október 24. USA Nagydíj
November 7. Mexikói Nagydíj
November 14. Brazil Nagydíj
November 21. Katari Nagydíj
December 5. Szaúdi Nagydíj
December 12. Abu Dhabi Nagydíj

fotó: dppi

Hamilton: Biztos, hogy újabb lépést teszünk előre az autóval

Ugyan Toto Wolff már hónapokkal ezelőtt azt mondta, hogy a Mercedes nem fejleszti tovább az idei autóját, de Silverstone-ra mégis hoztak egy olyan csomagot, ami jelentősen javított a technikán, most pedig Lewis Hamilton "figyelmeztette" a Red Bullt, hogy ne üljön nyugodtan a babérjain. "Az egyértelmű, hogy javultunk már. Még a mostani szünet alatt is azzal foglalkoztunk, hogy hol tartunk és hogy mink van. Afelől pedig semmi kétségem nincs, hogy újabb lépést teszünk majd előre abban, hogy hogyan készülünk fel és hogyan használjuk az autónkat" - tette hozzá a világbajnok, utalva arra, hogy még ők is gyorsulni fognak.

fotó: dppi

Verstappen és Leclerc a falban, Red Bull-Mercedes csata és eső – így tért vissza az F1 a nyári szünetről

Ha lemaradtatok a Belga Nagydíj pénteki programjáról, ezekkel a rövid összefoglaló videókkal pótolhatjátok. Az első szabadedzés legfontosabb eseményeit IDE, a másodikét pedig IDE kattintva nézhetitek meg. (A képre kattintva az előbbi videó indul.)