Nemzetközi hírek
A premier előtti utolsó DTM tesztjén az Audi
Az Audi a portugáliai Portimão versenypályáján háromnapos teszttel készül az új DTM szezon rajtjára. Az átmeneti autó utolsó tesztje során összesen 1971 kilométert tettek meg a portugál versenypályán.
részletekWTCC: Bemutatta 2017-es felállását a Volvo
A Volvo először tavaly indult teljes gyári támogatással a Túraautó-világbajnokságban, és a 2016-os kettő helyett idén már három S60-ast állítanak csatasorba - egy versenyző távozott, kettő pedig érkezett az alakulathoz.
részletekMagyar versenyző indul a ralikrossz-vb-n!
Lukács Kornél, ismertebb becenevén Csucsu is a márciusban induló ralikrossz-világbajnokság állandó résztvevője lesz: a korábbi olasz ralissal, Gigi Gallival közös csapatban versenyez Kiával.
részletekElőször nyert Daytona 500-at a Haas
A 2004-es Sprint Kupa-győztes Kurt Busch diadalával zárult az 59. Daytona 500, miután több riválisa is balesetbe keveredett, vagy üzemanyag-problémákba ütközött.
részletek
"Nagyon trükkös" - Montoya Ferrarit tesztelt
A kolumbiai ex-F1-es pilóta háttérbe került IndyCar-csapatánál és sorozatot válthat - tesztelt egy Ferrarit Sebringben és van esély rá, hogy az olasz csapattal fog versenyezni.
részletekA világbajnokság, ami nem kér a hibridekből
A WRC határozott nemet mondott a motorsportokban egyre inkább terjeszkedő hibrid rendszerekre - a rali-vb-n belátható időn belül nem váltanak ilyen technológiára.
részletekNASCAR: Túlélni a túlélhetetlent
2004. november 2-án, nyolc nappal azt követően, hogy a Blue Ridge-i repülőgép-szerencsétlenségben elvesztette a fiát, bátyját, unokahúgait, barátait és fontos üzleti partnereit, Rick Hendrick készen állt arra, hogy ismét csapata főhadiszállására látogasson.
részletekExkluzív: Egy ralikrosszos fogadás története
Mattias Ekström, aki a DTM mellett az FIA World RX-ben is versenyzik, sőt ő a címvédő, egyre több túraautós kollégáját fertőzi meg a ralikrossz szeretetével. Egyikük a svájci Nico Müller.
részletekNem sikerült lelassítani az LMP1-eseket
Az F1-gyel ellentétben a WEC-ben olyan szabályváltozások történtek, melyek visszavettek az autók kanyarsebességéből – legalábbis ez volt az elmélet. Valójában már a tavalyi köridők közelében járnak.
részletekEzért jobb hely a Formula-E az F1-nél
Az elektromos sorozat egyre nagyobb népszerűségnek örvend, több szegmensben pedig mást most izgalmasabb terület egy pilóta számára, mint a száguldó cirkusz.
részletekEnnyire érdekli Hülkenberget Le Mans
A Renault F1-es versenyzője 2015-ben első próbálkozásra megnyerte a legendás 24 órás versenyt, most pedig arról beszélt, hogy vissza fog-e térni idén a La Sarthe-pályára.
részletekNagyon gáz, ha egy WRC-sztárnak fizetnie kell
Az utóbbi évek egyik legjobb ralipilótája ülés nélkül maradt 2017-re és nemrég az utolsó esélye is elszállt - szerinte fizetett ő már eleget, nem kell bizonyítania semmit. És még sincs helye.
részletek
A nap lányai
