Ez volt az F1-es Magyar Nagydíj
A szokottnál is kitörőbb örömmel köszöntünk titeket élő közvetítésünkben, következik a 41. Magyar Nagydíj!
A rajtrács élén a Mercedeseket szombati időmérőn idén először legyőző Lando Norris, mögötte Charles Leclerc, Oscar Piastri, majd következik Verstappen, Hamilton, Russell, Antonelli és Hadjar.
Azok után, hogy eddig minden pole az övék lett, ezúttal az első ötben sincs Mercedes-pilóta!
A nemzeti himnuszt hallhatjuk a célegyenesben, ami azt jelenti, hogy már 15 perc sincs hátra a felvezető kör kezdetéig!
Max Verstappen úgy nyilatkozott a rajra készülve, hogy nem tudja igazán, hol állnak az erősorrendben, de szeretne meglepetést okozni.
Antonelli versenymérnöke, Bono szerint kemény a büntetés, amit a hetedik helyre száműzött Antonelli kapott, de az egyetlen pozitívum, hogy így legalább a jól tapadó oldalról indulhat.
Russell másokhoz hasonlóan nagy gumikopásra számít, ami a verseny egyik legfőbb tényezője lehet.
Ha már a gumik: az élmezőnyből mindenkinek van két szett kemény és egy szett közepes abroncsa – utóbbiba a Ferrarik már pakoltak 1-2 kört, Egyedül Hamiltonnak van friss lágy gumija.
A Pirelli az egy és a két kiállást valószínűsíti, de a három sem elképzelhetetlen a forró aszfalton...
Hivatalosan 20 százalék az esély a csapadékra, a szél erős, szóval bár meglepődnénk, teljesen ne zárjuk ki.
A nap hírére reagálva, miszerint az idei Bahreini Nagydíjat Malajziában rendezik, gyorsan rögzítsük: a Magyar Nagydíj idén is Magyarországon van.
Na de, komolyodjunk, elkezdődött a felvezető kör!
Az élmezőnyben a Ferrarik lágyon, Leclerc használton, Hamilton frissen – mindenki más a közepeset tette fel.
A 14. helytől lefelé találunk még lágyazókat Bortoleto, Alonso, Sainz és Stroll személyében – a teljes mezőnyből csak Leclerc indul használtakon.
ÉS ELRAJTOLT A 41. MAGYAR NAGYDÍJ!
PIASTRI AZ ÉLRE ÁLL!
Mögötte Norris, Verstappen, majd jönnek a Ferrarik.
George Russell visszaesett, Russell a 19. helyen!
Így állunk a 3. kör kezdetén. Russell a 18. helyen jelenleg.
Hamilton folyamatosan próbál nyomást gyakorolni Verstappenre, a holland még állja a sarat.
A visszajátszáson látható, hogy Russell rettenetesen lassan indult el, nagyon hasonló volt az év elején látható jelenetekhez: a lefulladásgátlónak kellett közbeavatkoznia.
Óh, és az is látható, hogy a Forrás kanyarban Hamilton és Verstappen valóban összeértek az első körben!
A rend kedvéért jegyezzük meg: Oscar Piastri a tavalyi Holland Nagydíj óta nem nyert futamot – idén egyelőre két dobogója van.
A sorrend nem változott az első tízben az első kör óta, hátrébb viszont igen, Russell már a 14. helyen, most épp Bortoletót készül elfogyasztani uzsonnára.
Verstappen panaszkodik a csapatrádióban, exkrementumnak bélyegezve autóját.
Hamilton folyamatosan Verstappen nyakán, de az elmúlt körökben érdemi támadásig sem jutott. Közben Russell már a 12. helyen a 9. kör derekán – de most jönnek az egyre nehezebb feladatok, kezdve Gaslyval.
Az ég kék, a fű zöld, a középmezőny élén pedig a két Racing Bulls. Most Lawson a 8., Lindblad a 9. helyen – hihetetlen éve van a faenzai csapatnak.
Hadjar nem tudja tartani a lépést az élmezőnnyel, Lawson közelebb van hozzá, mint ő az élboly végén haladó Antonellihez.
Úgy kellene Hamiltonnak ez az előzés, mint a sivatagban kóborlónak egy pohár víz, de lehet, hogy kiállás lesz ebből hamarosan...
Magyarország területén egyelőre sehol nem esik az eső. Ezt tekintve a 20 százalék kicsit túlzónak érződik.
Hamilton arra panaszkodik, hogy Verstappen lassan megy. Nos, erre van egy megoldás...
Piastri kontrollálja a versenyt, nem szakítja le Norrist, de a britnek esélye sincs támadni. Egyelőre nagyon jók az ausztrál esélyei a 10. futamgyőzelme megszerzésére.
Jön Hamilton a bokszba, sikerül-e jól visszatérnie?
Hát ez nem így volt kiszámolva! Ha csak tizedekkel is, de Lindblad mögé érkezik! Azonban már meg is csinálja az előzést, ez nem tartott sokáig! Keményet kapott a brit.
Egy körrel később jön Verstappen is, és Hamilton mögé tér vissza!
Bottas fékje kigyullad, továbbra sincs minden rendben...
EZT HONNAN? Verstappen szenzációs előzéssel vetődött be Hamilton mellé!
Piastri és Leclerc is jön a bokszba, hova térnek vissza?
Piastri Verstappenék előtt, Leclerc viszont mögöttük. Sőt, a monacói még Lawson mögé is bekerült.
Norris is letudja a kiállást, Piastri és Verstappen közé jön be. Most Antonelli vezet, de ő még nem volt kint. Na, ki örülne egy safety carnak...?
Hadjar még nem volt kint, lassú tempójával megfogja a Piastri, Norris, Verstappen, Hamilton négyest... Ebből még lehet kalamajka!
Piastri megfogja Hadjart, Norris követi, a francia pedig nagyon elegánsan elengedte Verstappent. Most Hamiltonnak kell sietnie. Megoldotta.
Fél kör alatt mind a négyen letudták a második számú Red Bullt.
Amúgy rettenetesen örömteli, amikor kiposztolsz valamit a Facebookra, és mire kimegy, már nem aktuális... Na, minket is meglepett Verstappen szenzációs bevetődése.
Így áll most az élmezőny. Antonelli még nem cserélt.
A hivatalos érték szerint 52 fokos az aszfalt.
Antonelli is a bokszban, Piastri újra az élen, az olasz pedig a 6. helyre tér vissza csapattársa elé. Aki viszont még nem volt kint.
Antonellié a leggyorsabb kör most épen a csere után, megindult Leclerc után.
Nézzünk egy pillanatnyi állást. Az itt látható versenyzők közül Russell és Bortoleto nem állt még ki.
Russell megejti a kerékcseréjét, mely lehet, hogy az egyetlen lesz a mai versenyen? A 9. helyre jön vissza Bortoleto elé.
Norris apró hibát követett el a Mansell kijáratán, ezzel egy lélegzetvételnyi előnyhöz jutott Piastri. De így is csak másfél másodperc a két McLaren között.
Hamilton megkezdi a második kerékcserék sorát – miközben Leclerc érdeklődik, hogy kipróbálhatnak-e valami mást a stratégiával? A brit újra keményet kapott.
Hamilton a csere után egy körrel elkapta Hadjart, majd a gázba lépett, és egy lila szektorral kezdett!
Hamilton azonnal megfutotta a leggyorsabb kört, Norris pedig honfitársára hivatkozva megkérdezte, hogy kiállhat-e Piastri előtt. A válasz nemleges volt – talán nem függeltenül attól, hogy ezzel Piastri elé is vágott volna. És talán Norris kérdése sem volt ettől független.
Piastri simán Hamilton elé tér vissza, most Norrison a világ szeme.
És a brit nem áll ki, hanem továbbmegy!
Nézzük az első tízest, Piastri és Hamilton volt már kint kétszer:
Amúgy surprise-surprise: Nico Hülkenberg a 11. helyen. Az eddigi futamok felén az Audié lett ez a pozíció.
A mezőnyből utolsóként Alonso is kiáll, és még így is Albon elé tér vissza!
Alonso Bearmant támadja! És meg is előzi! Az Aston Martin versenyképes a középmezőny végével! Persze, nem erre készültek idén, de az eddigiek után...
ELKÉPESZTŐ! PIASTRI ÉS SAINZ KOCCAN!
Mi történt itt, te jó ég?! Két másodpercet veszített az ausztrál, és kérdés, hogy sérült-e az autó!
Sainz nem figyelt, mert Alonsóval csatázott. És jön Norris, ez nagy lehetőség neki!
És Norris visszatér az élre! Elképesztő dráma!
Ezen bukja a győzelmet Oscar Piastri... Hihetetlen. Egészen hihetetlen.
És Piastri nem tudja tartani a tempót Norrisszal. Egészen borzalmas, ami történt...
Hát lehet, hogy Piastrinak a kocanás nélkül sem lett volna esélye... Norris úgy ott hagyta, mint Szent Pál az oláhokat.
Antonelli etapja nagyon hosszúra nyúlik, így Norris megérkezik a nyakára.
Norris megcsinálja az előzést, vezet Antonelli előtt, akinek még van egy cseréje.
Közben egy apróságot nem említettünk: Verstappen a második cseréjénél lágyat kapott. És nem örül neki.
Norris már nyolc másodperccel vezet Piastri előtt. Ez eldőlt.
Verstappen zárkózik Hamiltonra, már hat másodpercen belül van. Csak hát meddig tart ki a lágy gumi...?
A másik Cadillac is megadja magát: Perez lassan tötyög a pályán.
18 kör van hátra, és jelen pillanatban a két Aston Martin a 14-15. helyen áll úgy, hogy csak két kieső van: az a két Cadillac, akik amúgy is mögöttük voltak.
Verstappen tovább zárkózik a Piastri, Hamilton kettősre. Elképesztően kizökkentette az ausztrált a Sainz-incidens.
Antonelli jön az utolsó kiállásra, csak a hatodik helyen, de jelentős a gumielőny.
Norrisra keményen rászólnak: óriási az előny, vegyen vissza, nincs mit bizonyítania.
Antonelli 1-2 másodperccal gyorsabb a többieknél...
PIASTRI KIESIK! Elment a váltó, a rosszból tragikusra fordult a versenye.
Jön a VSC, Norris és Hamilton is a bokszban. Leclerc is jön! Antonelli a harmadik!
Pontosítás: negyedik. De így sincs rossz helyzetben. Verstappen lehet bajban az elhasználódó abroncsain.
Újra zöld, így megyünk neki az utolsó 13 körnek:
Jobb lett volna kitenni a teljes sorrendet, ugyanis Lance Stroll már a 12. helyen áll!
Hamilton elengedte Antonellit, valószínűleg jogtalanul került elé a bokszkiállás után.
Bortoletóval is történt valami, visszaesik a brazil a pontszerző helyről. Most Hülkenberg a tizedik!
Micsoda csata! A 8-9-10. helyen fél másodpercen belül volt a két Bulls és Hülkenberg!
Lawson teljesen ráesik Lindbladra... De ennél még érdekesebb, hogy Hamiltont vizsgálják! Bokszutcai gyorshajtás, ebből büntetés lesz....
Közben mindketten fennakadtak Bortoletón, Hamilton majdnem meglepte az olaszt!
Hülkenberg már a 9. helyen Lindblad előtt, meglehetnek végre az idei első pontjai! Mennyi minden történik ma!
Lindblad veszített négy másodpercet az előző körben, így Bortoleto megérkezett rá. Csak kapkodjuk a fejünket!
Ez a helzet öt körrel a vége előtt. De ez még nem a vége.
Hamiltont megbüntetik 5 másodpercre, ezzel válhat biztossá Antonelli dobogója!
Emeljük ki az Aston Martint: a két Cadillac, a két Williams, a két Haas és az egyik Alpine legyőzve. WHOA.
Norrist figyelmeztetik, hogy Piastri kiesését a kerékvetők okozhatták, szóval óvatosan a kijáraton.
Ezen kívül már csak két kör van hátra, az élmezőnyben az egyetlen kérdés, hogy Hamilton ki tud-e autózni 5 másodpercet Leclerc-rel szemben. Most épp 4,5-ön állnak.
LANDO NORRIS MEGNYERTE A MAGYAR NAGYDÍJAT!
Hamilton végül csak az ötödik helyen a büntetés nyomán. És Nico Hülkenberg végre megszerezte idei első pontjait!
Íme, a verseny végeredménye:
Ezzel a képpel búcsúzik az élő közvetítés, de maradjatok velünk, hiszen hamarosan jövünk az értékelésekkel!
További cikkeink a témában
