Máris változtathatnak a Madringen
Nem éppen úgy mutatkozott be a Formula–1-ben a madridi Madring, ahogyan azt a szervezők és a szurkolók remélték. A spanyol főváros új pályáján rendezett első nagydíj kevés előzést hozott, így a verseny után nemcsak a pilóták, hanem a politikusok és a nemzetközi sajtó is a nyomvonal módosítását sürgeti. Az egyik legmeglepőbb kritika Oscar Puente spanyol közlekedési minisztertől érkezett.
Viszont máris előálltak három módosítási javaslattal a Madring nyomvonalát illetően, amelyek révén könnyebbé válhatnak az előzések az F1-es Spanyol Nagydíj új helyszínén. Ezek egy része már az idei bemutatkozás előtt is felmerült, de az idő szűke miatt végül nem volt lehetőség megvalósítani őket. A konkrétumokról ide kattintva írtunk.
Hamilton feladta, Antonelli számolgathat
Nem lehet már idén megállítani Kimi Antonellit és a Mercedest, de ezt meg is érdemlik – jelentette ki a Formula-1-es Spanyol Nagydíjat követően Lewis Hamilton, aki ezzel gyakorlatilag kimondta, hogy letett a világbajnoki cím esélyéről.
Antonelli amúgy már 81 pontos előnnyel vezeti az egyéni összetettet csapattársa, George Russell előtt, miközben a briten kívül már senki sincs száz ponton belül. A kérdés egyre kevésbé az, hogy az ifjú titán világbajnok lesz-e, sokkal inkább az, hogy erre mikor kerülhet sor. A matematikai lehetőségekről FormulaPlusz cikkében írtunk.
Antonelli vb-előnyéről egyébként Pitwall című műsorunkban is beszéltünk, ahogy az elmúlt hét többi fontos F1-es híréről is:
Norris igazságosabb VSC-szabályokat javasol
Lando Norris szerint igazságosabb lenne, ha legalább egy teljes körön át mindenképp virtuális biztonsági autós fázis lenne érvényben annak kihirdetése után, így mindenki kiállhatna kereket cserélni, és nem fordulhatna elő olyasmi, mint vele a vasárnapi F1-es Spanyol Nagydíjon.
Vezetőcsere a Hondánál, Alonso maradhat
Személyi változást jelentett be Formula–1-es motorprogramjának élén a Honda Racing Corporation. A japán gyártó közlése szerint 2026. október 1-jétől Yoichiro Fukao veszi át az F1-es erőforrás-fejlesztési projekt vezetését, míg az eddigi vezető, Tetsushi Kakuda távozik a posztról.
Eközben Fernando Alonso jövőjével kapcsolatban eddig sem volt hiány találgatásokból, a madridi hétvégén azonban újabb fordulat történt: Mohammed Ben Sulayem, az FIA elnöke ugyanis azt állította, hogy a kétszeres világbajnok négyszemközt már elárulta neki, hogy a következő idényben is a Formula–1-ben marad.
Ezt Max Verstappenről egy ideje már biztosan tudjuk, hiszen hosszabbított a Red Bull-lal, de újabb interjúban ismerte el: komolyan fontolgatta a távozást. Bővebben itt.
