Antonelli győzött, Russell kiesett Kanadában
A Kanadai Nagydíj elején a McLaren stratégiai hibája szolgáltatta a fő sztorit: Norris ugyan az élre állt, de az intermediate gumik miatt már két kör után ki kellett állnia. Ezután a Mercedesek csatája került középpontba, Russell és Antonelli kemény, hibákkal és pályaelhagyásokkal tarkított harcot vívott az első helyért, mígnem Russell autója váratlanul megadta magát.
Antonelli innentől kontrollálta a versenyt, miközben mögötte Verstappen és Hamilton próbálta tartani a tempót, a McLarenek számára pedig teljes katasztrófába fordult a futam Norris kiesésével és Piastri balesetével. A hajrában a hétszeres világbajnok levadászta Verstappent a második helyért, Antonelli pedig negyedik egymást követő győzelmével 43 pontos előnyre tett szert a bajnokságban.
A főszereplők nyilatkozatai
A megszólalások a nevekre kattintva olvashatóak
Kimi Antonelli élvezte a Russell elleni küzdelmet, és saját bevallása szerint sajnálja is csapattársa műszaki hibáját. A célja, hogy tovább emeljen a szintjén.
Lewis Hamilton szerint a Ferrari kemény munkája kezd kifizetődni, miután eddigi legjobb eredményét érte el a Scuderiával.
Max Verstappen szerint a Kanadai Nagydíj megmutatta, hogy a Red Bullnak továbbra is rengeteget kell fejlődnie ahhoz, hogy utolérje riválisait.
George Russell úgy érzi, az istenek nem akarják a vb-esélyét – a Mercedes pilótája úgy érzi, innentől nincs veszítenivalója, a nyomás Antonellire került rá. Utólag egyébként még pénzbírságot is kapott, amiért idegességében kidobta az autójából a fejtámaszt.
„Hősök lehettünk volna, idiótáknak tűntünk” – megvédték a McLaren pilótái az intermediate gumis rajtot
Lando Norrisék csak a felvezető körön érzékelték, hogy nem jól döntöttek, amikor az intermediate gumikat rakták fel az autóikra az F1-es Kanadai Nagydíj rajtjára, de a csapattárs Oscar Piastri is jól jöhettek ki volna a húzásból, ha kicsit tovább kitart az eső.
Egykörös sprint után Rosenqvist nyerte az Indy500-at
A 110. Indy 500 első kétharmadában Alex Palou diktálta a tempót, miközben Rossi, Dixon, McLaughlin, Malukas és Daly is megfordult mellette az élmezőnyben. Az esőszünetek és Josef Newgarden balesete után azonban teljesen felborultak a stratégiák, amiből Rosenqvist, O’Ward és Armstrong jött ki a legjobban.
A hajrában újabb piros zászló és Mick Schumacher hibája miatt többször is újraindították a versenyt, végül egyetlen zöld zászlós kör döntött a győzelemről. David Malukas majdnem megnyerte a legendás futamot, de Felix Rosenqvist az utolsó métereken, 23 ezredmásodperces különbséggel elhappolta előle az Indy 500 elsőségét.
A PETA felszólalt az F1 ellen a mormoták védelme érdekében
Komoly nyomást helyez a Formula–1-re és a Kanadai Nagydíj szervezőire a PETA állatvédő szervezet, miután Alex Albon az első szabadedzésen elütött egy pályára rohanó mormotát. Ingrid Newkirk, a szervezet alapítója nyilatkozatában nyomatékosan felszólította a rendezőket, hogy végre vezessenek be hatékony elrettentő intézkedéseket a vadon élő állatok védelmében. A PETA hangsúlyozta: a mormoták nem értik a száguldó autók veszélyeit, így a szervezők felelőssége, hogy hermetikusan elzárják a pályát az élőlények elől, megóvva ezzel mind az állatok, mind a pilóták testi épségét.
Prost megsérült egy rablótámadásban
A svájci Blick információi szerint a hét elején erőszakos betörés áldozata volt Alain Prost, a négyszeres F1-es világbajnok pedig könnyebb fejsérülést is szenvedett állítólag. A lap úgy tudja, hogy az incidens Prost nyoni villájában történt, ahol maszkos behatolók törtek be a házba, és állítólag a fiát arra kényszerítették – elképzelhető, hogy fegyverrel –, hogy kinyissa a családi széfet. Az ellopott vagyontárgyak értékéről egyelőre nincs információ, de a svájci hatóságok nagyszabású hajtóvadászatot indítottak az elkövetők ellen.
F2: Norvég győzelem, olasz vezetés az SC-fesztivál végén
Szombaton az újonc Noel Leon szerezte meg a győzelmet a kanadai F2-es forduló sprintversenyén, Gabriele Mini második helyével az élre állt a bajnokságban, miután Tsolov nem találta a tempót, a harmadik helyre pedig az első dobogóját szerző norvég Stenshorne ért oda.
Másnap a csúszós pályán rendezett kaotikus főverseny igazi safety car-fesztivált hozott, ami teljesen felborította a stratégiát. Végül kettős Rodin-győzelem született, Stenshorne nyert Dunne előtt, Mini a harmadik helyével megtartotta a bajnoki vezetést, míg a szezonban már két győzelmet szerző Tsolovot ezúttal egy incidens hátráltatta, de így is bejött ötödiknek a versenyen, melyen a mezőny harmada célba sem ért.
