Az éjjeli esőt követően az F2 sprintversenye már slick gumikon zajlott, de az ideális ívről való letérés még veszélyekkel járt, mint ahogy azt Roberto Merhi elsőkörös hibája is példázta, aki szinte csodával határos módon senkinek nem ütközött neki, miközben autója irányíthatatlanul csúszott be a következő kanyarba.
WATCH: How did @robertomerhi not get hit? That looked like the @mpmotorsport_ driver was going to have a big crash
— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) May 13, 2018
LIVE now on Sky Sports F1
Sky Go: https://t.co/fxH1316WnM #SkyF1 #F1 #F2 #SpanishGP pic.twitter.com/NKlC3GFAYq
A fordított rajtrácsos pole-t Artyom Markelov szerezte meg, amikor szombaton az utolsó körben előzte meg csapattársát a 8. helyért, de kedvező pozíciójának nem örülhetett sokáig: gyengén rajtolt, majd gyorsan további pozíciókat is veszített, miközben gumijainak kellő felmelegítésével bajlódott.
A harmadik helyről induló Jack Aitken vágott az élre, vezető pozícióját és érinthetetlenségét pedig annak ellenére is végig megőrizte, hogy valós és virtuális biztonsági autós szakaszok szabdalták a versenyt különféle balesetek miatt.
Már az első körben a kavicságyba csúszott és kiesett a szombati dobogós Nyck de Vries, később pedig a mezőny két japán pilótájának, Nirei Fukuzuminak és Tadasuke Makinónak az összeütközése balesete is veszélyhelyzetet teremtett. Sergio Sette Camarának pedig azon furcsa okból kellett megállnia, mert autójának tűzoltókészüléke menet közben kapcsolt be, elárasztva az autót a poroltó anyagával – még ha folytatja is, ezen biztonsági eszköz hiánya miatt mindenképpen kizárás várt volna rá, mint az megtörtént Pierre Gaslyvel is két évvel ezelőtt.
A brit-koreai származású Aitken végül könnyedén hozta be az első helyre az ART autóját a brit-thaiföldi Alexander Albon előtt, őket pedig két további brit, Lando Norris és George Russell követte a célban.
A sprintverseny végeredménye:
| # | Versenyző | Csapat | Idő/Hátrány | Kör |
| 1 | Jack Aitken | ART Grand Prix | 45:21.511 | 26 |
| 2 | Alexander Albon | DAMS | 1.550 | 26 |
| 3 | Lando Norris | Carlin | 2.864 | 26 |
| 4 | George Russell | ART Grand Prix | 8.106 | 26 |
| 5 | Luca Ghiotto | Campos Vexatec Racing | 11.109 | 26 |
| 6 | Sean Gelael | Prema Theodore Racing | 13.702 | 26 |
| 7 | Antonio Fuoco | Charouz Racing System | 14.837 | 26 |
| 8 | Nicholas Latifi | DAMS | 28.678 | 26 |
| 9 | Artem Markelov | RUSSIAN TIME | 29.065 | 26 |
| 10 | Louis Delétraz | Charouz Racing System | 29.437 | 26 |
| 11 | Santino Ferrucci | Trident | 30.996 | 26 |
| 12 | Maximilian Günther | BWT Arden | 32.428 | 26 |
| 13 | Arjun Maini | Trident | 33.236 | 26 |
| 14 | Roy Nissany | Campos Vexatec Racing | 35.672 | 26 |
| - | Roberto Merhi | MP Motorsport | - | 22 |
| - | Ralph Boschung | MP Motorsport | - | 20 |
| - | Sergio Sette Câmara | Carlin | - | 12 |
| - | Tadasuke Makino | RUSSIAN TIME | - | 4 |
| - | Nirei Fukuzumi | BWT Arden | - | 4 |
| - | Nyck de Vries | Prema Theodore Racing | - | 1 |
