F1 hírek
Az F1 továbbra sem akarja az új csapatokat
Az Andretti és a Hitech esélyei egészen jónak tűnnek a 11. és akár a 12. csapat pozíciójára is, de az F1 továbbra sem akar semmilyen változást. A procedúra viszont az FIA-é.
részletekMegint módosulhat az F1-es sprint formátuma
Jövőre megint belenyúlhatnak a lebonyolításba, amit 2023-ra már amúgy is átszabtak: sőt, a következő szezonban akár jöhet egy plusz díj, a Grand Slam bevezetése is.
részletek„Nagyon-nagyon szerencsés voltam” – Hamilton
„Egyértelmű, hogy Max és a csapata most jobb munkát végez mindenkinél, és ezt nem lehet elvenni tőlük” – dicsérte meg a riválist Hamilton. Nem akar magának sem újabb domináns korszakot.
részletekNizzában és Madridban is lehet F1-es futam?
Franciaország egy városi F1-es nagydíj lehetőségét vizsgálja, Madridban pedig magabiztosak a jövőt illetően, de egyiket se vegyük készpénznek: a politika mindkét esetben kérdéseket vet fel.
részletekA fékek miatt szenved ennyire a Haas?
Az elrontott fékhűtés okozhatja a gumimelegedési problémákat, amik lenullázzák a versenytempót: az erre kevésbé érzékeny pályákon versenyképesebb az F1-es istálló.
részletekItt tart most az F1 2023-as versenynaptára
Tíz futamon van túl idén az F1 mezőnye, a Magyar Nagydíjjal érkezik el féltávhoz a szezon. Közelít a nyári szünet: nézzünk rá a versenynaptárra, amelyből már csak néhány európai helyszín van hátra.
részletek„Nem érjük el a saját céljainkat” – Bottas
Lassan azon kell gondolkodni, hogy átváltsanak-e inkább 2024-re, mert az idei autóval nem jutottak sehova, és a következő két futamon nem is hoznak fejlesztést.
részletek„A McLaren messze van” – Alonso
Az F1-es pontverseny érdekli az Aston Martin világbajnokát, aki szerint a McLaren már túl messze van, a Mercedesszel és a Ferrarival pedig így is szoros a harc.
részletekRed Bull: Előbb nézzük meg Ricciardót
Dr. Helmut Marko szerint egyelőre nincs miért kirúgni Perezt, de javulnia kell a mexikóinak, míg Yuki Tsunodát szerinte sokan alulértékelik. Pedig egy nehéz autóval ér el jó eredményeket.
részletekA Magyar Nagydíj és a Mercedes-szárny
A legújabb fejlesztés nem hozott sokat Silverstone-ban, de jól vizsgázott a kevés lassú kanyarban. A Hungaroring szinte csak ilyen szakaszokból áll – erről beszél James Allison.
részletekMásodik erő, középmezőny? – Piastri a Ringről
Az előző kettőtől eltérő karakterisztikájú F1-es pálya következik, a riválisok teljesítménye pedig versenyről versenyre változik: az ausztrál szerint az első tízben bárhol végezhetnek.
részletekTost a pilótaprogramról és a visszavonulásról
Közel két évtizedes csapatvezetői tapasztalat, számos kinevelt toppilóta: ő Franz Tost, aki az alakulat kezdetéről, a pilóták kineveléséről és a visszavonulásáról is nyilatkozott.
részletek