F1 hírek
Az F1-es Ausztrál Nagydíj teljes menetrendje
Program és tv-közvetítések: hajnali időpontokkal rajtol az F1 2026-os szezonja az Ausztrál Nagydíjon, mutatjuk a teljes menetrendet az F2-vel, az F3-mal, az IndyCarral és a NASCAR-ral bővítve.
részletekNorris: Tudom, hogy újra képes vagyok rá
Lando Norris egy interjúban arról beszélt, mit jelentett számára a világbajnoki cím, és hogyan változtatta meg a gondolkodását a tavalyi szezon – most már biztosan tudja: képes újra megcsinálni.
részletekFP1-en is Mercedesbe ülne Pourchaire
A Mercedes új fejlesztőpilótája, Theo Pourchaire nemcsak a szimulátorban szeretne bizonyítani. A francia versenyző FP1-es szereplésről is beszélt, s úgy véli, a 2026-os szabályok kulcsszerepet adhatnak neki.
részletekAz Aston Martin kiesni megy Ausztráliába?
Egyre több helyről hallani azokat az Aston Martin helyzetét minden korábbinál keserűbben leíró hangokat, melyek szerint ha tehetnék, el se utaznának Ausztráliába a silverstone-iak.
részletekVésztervet mérlegelnek a Közel-Kelet kapcsán
Sajtóértesülések szerint vészterveken gondolkodik az F1 arra az esetre, ha a közel-keleti konfliktus elhúzódása miatt törölni kellene az ottani áprilisi versenyeket.
részletekAston: Könnyű lenne Newey késésére fogni…
A csapat F1-es nagykövete, Pedro de la Rosa szerint fölösleges a múltba tekinteniük és hibást keresniük, inkább a megoldáson kell dolgozniuk, hogy előrébb léphessenek.
részletekElismerte az FIA: módosíthatnak a szabályokon
Figyelembe veszik a pilóták visszajelzéseit, és készek apró módosításokat eszközölni, ha gondok lennének az új F1-es autókkal – jelentette ki Nikolas Tombazis.
részletek„Nehéz lesz követni az F1-et” – Verstappen
Bár finomabban, de ismét kritizálta a 2026-os szabályokat a négyszeres világbajnok: szerinte az átlagnézők szempontjából is nehéz lesz megérteni az újfajta versenyzést.
részletekA Red Bull kapja a legtöbbet a főszponzortól
A RacingNews365 információi szerint a Red Bull rendelkezik a 2026-os mezőny legértékesebb névadó szponzori megállapodásával, megelőzve a Ferrarit és a McLarent.
részletekAggódik a szárny miatt az Alpine csapatfőnöke
Miközben a mezőny nagy része hasonló megoldást választott, az Alpine eltérő hátsószárny-kialakítással próbál előnyt kovácsolni – ami a csapatfőnök szerint kockázatos lépés.
részletekSmedley: A Red Bull lehet a fő kihívó
A bahreini teszt alapján kirajzolódni látszik az élmezőny, és Rob Smedley szerint a Red Bull akár előnyben is lehet a futamokon.
részletek238 az 1-hez: így épül a Cadillac
Több mint 143 ezer jelentkezés érkezett a Cadillac új Formula–1-es csapatához, amely jelenleg közel 600 fővel dolgozik – többel, mint eredetileg tervezték erre az időszakra.
részletek