F1 hírek
Visszavonták az EU-panaszt a kiscsapatok
Uniós vizsgálat folyt az F1 ellen, melyet a panaszosok most leállítottak – a lassú folyamat közben ugyanis vezetőséget váltott a sportág, amely sokkal jobban ad a kicsik véleményére.
részletekMercedes: Az évi három motor csak egy szám
Semmi újdonság nincs abban, hogy növelni kell az erőforrások élettartamát, hiszen erről szólt az utóbbi tíz év az F1-es mérnökök számára - ez csak egy új szint, amit el kell érni.
részletekAjánlatot tett a Mercedes Wehrleinnek
A német tehetség visszakaphatja azt a pozíciót, melyet F1-es bemutatkozása előtt töltött be, mellette pedig a DTM-ben is üléshez juthat. Ez két fontos 2019-es lehetőséget készítene elő.
részletekAlonso nagyon előre várja magát
Három évnyi tömény szenvedést követően, 2018-ban jó eséllyel újra az élmezőnyben köszönthetjük Fernando Alonsót. Nagy reményeket fűz az idei Renault-motorhoz, de várjuk meg a teszteket.
részletek
Pályán a Toro Rosso-Honda a bemutatás előtt
Már a hivatalos leleplezés előtt pályára viszi a Toro Rosso a teljesen új, Honda-motorral hajtott idei versenyautóját. Lehetett is számítani erre, ha gond adódna, még marad öt napjuk javítgatni.
részletekTodt nem tud megoldást a rajtbüntetésekre
Az elmúlt évek egyik leggyakoribb beszédtémáját a motorcserék utáni rajtbüntetések sokasága jelentette. Jean Todt szerint azonban kár is hozzányúlni, amíg a privát csapatok érdekei teljesülnek.
részletekKövetendő példa lett a Force India
Már a Renault gyári alakulata is tisztelettel néz a szűkös költségvetésű középcsapatra. Ügyvezető igazgatójuk a silverstone-iak módszerét másolva előzné meg őket a konstruktőri bajnokságban.
részletekMinimum 26 autó szükséges a bajnok szerint
A Formula-1-nek nem szabad hagynia, hogy a Ferrari távozzon a mezőnyből. Nigel Mansell emlékszik arra az időre, mikor 43-an szerepeltek egy nagydíjon, ezért több gyártót és nagyobb létszámot szeretne.
részletekAlonso papajasárga színű McLarent szeretne
A spanyol elmondása szerint egyelőre nincsenek információi az autó új kinézetéről, de örülne neki, ha egy olyan festéssel versenyezhetne a Formula-1-ben, mint tette azt Indianapolisban.
részletekVasseur első dolga volt kitenni a Hondát
Frederic Vasseur egy júliusi hétfőn állt munkába a Sauber csapatfőnökeként. Egy órával később visszalépett a Hondával való motorszállítói megegyezéstől. A sebességváltónak is fontos szerepe volt.
részletekWolff beindította a Vettel-Mercedes pletykát
„Most mindenki meg fogja írni, hogy Vettel megy a Mercedeshez” – jövendölte meg Toto Wolff, miután vele és egy másik Mercedes-főnökkel látták a világbajnokot. Így is lett.
részletekA Ferrarinak is meglehet az 1000 lóerő
Nagy a rivalizálás a Mercedes és a Ferrari között a Formula-1-ben. Úgy tűnik, hogy mindkét gyártó túlszárnyalja az ezer lóerős álomhatárt, ami erőforrásainak teljesítményét illeti.
részletek
