Bár még lesznek fájdalmai egy ideig, de Isack Hadjar szerint már van olyan állapotban a csuklója, hogy képes vállalni az indulást az F1-es Azerbajdzsáni Nagydíjon. A szerződéshosszabbítás kapcsán elárulta: személyesen nem is tárgyalt erről a csapattal, ő csak a pályán igyekezett megtenni minden tőle telhetőt, a többi pedig már jön magától.

Mozgalmas egy-két napon van túl Hadjar, hiszen azok után, hogy kiderült, hogy három futam kihagyása után visszatérhet a nyári szünetben elszenvedett csuklósérüléséből Bakuban, a Red Bull bejelentette, hogy 2027-ben is ő lesz Max Verstappen csapattársa.

„Nyilván jó ilyen körülmények között visszatérni” – fogalmazott az egybeesés kapcsán a francia az FIA azeri sajtótájékoztatóján. „Alig várom, hogy újra vezethessek. Legutóbb még Budapesten fogtam a kezemben kormányt, szóval elég sok idő telt el azóta. Egyértelműen egy kihívást jelentő pálya ez a visszatéréshez, de izgatott vagyok. Jó az is, hogy most jelentették be a hosszabbítást. Minden nagyszerű.”

Hadjar a sérülést és a csuklója jelenlegi állapotát is részletezte: „Volt egy kis törés a csuklóm külső oldalán. Elég hosszas folyamat volt. Nem volt szükségem egyáltalán műtétre, szóval minden természetesen gyógyult, és ez némi időbe telik. Még egy darabig fájdalmas lesz, de hamarosan már hat hete lesz a sérülésnek, és elég erős most már ahhoz, hogy elviselje a nyomást.”

„A szimulátoros teszt is jól ment: úgy gondolom, hasonló a közeg ott, mint a pilótafülkében, sőt majdnem ugyanolyan. Ha a szimulátorban rendben van, akkor a pályán az adrenalinnal együtt rendben kell lennie. Az edzések nem voltak annyira szórakoztatók, mert alapvetően semmit nem csináltam a bal oldalammal. Kicsit unalmas volt.”

Nem foglalkozott a szerződéssel

Természetesen a friss hosszabbítás is szóba került a sajtótájékoztatón, aminek nyilván örült Hadjar, de szerinte már-már természetes, hogy ezt lépte a Red Bull – miközben ő maga személyesen nem is tárgyalt erről a csapattal:

„Azért vagyok itt, hogy megmutassam, mit tudok csinálni a pályán. A többi természetesen jön ezzel együtt. Nem is beszéltem a szerződésemről, hagytam, hogy az embereim beszéljenek róla helyettem. Én a pályán teszem a dolgomat, és ennyi az egész, szóval minden nagyon egyszerű volt. Ha jó vagy, maradsz, ennyi.”

Arra a kérdésre pedig, hogy meddig szól konkrétan a megállapodása a Red Bull-lal, hiszen a közlemény csak a 2027-es felállás véglegesítését említette, a francia pilóta így reflektált: „Valójában nem tudom. De nem is érdekel.”