Az ügyvédekkel egyeztetve vizsgálják a jogi lehetőségeket a Mercedesnél arra, hogyan lehetne javítani George Russell helyzetén azt követően, hogy az Alpine sikerrel járt a felülvizsgálati kérelmével, így Pierre Gasly visszakapta a Monacói Nagydíjon megszerzett dobogóját.
Mint arról írtunk, az Alpine elsősorban azért járt sikerrel, mert kiderült, hogy a FOM valóban félrekalkulálta a bokszutcai sebességméréshez használt távolságértéket a bokszbejáratnál. Emiatt Gasly két öt másodperces időbüntetését utólag törölték, így visszakapta a hetedik helyett a harmadik helyét.
Több más versenyzőt is büntettek bokszbéli gyorshajtásért Monte-Carlóban, csakhogy ők letöltötték már a futam közben azt: a stewardok dokumentuma ki is tér rá, hogy a már letöltött büntetéseket nincs joguk visszacsinálni, hiába maradnak kérdőjelek a többi kihágás valódiságát illetően.
Russell esete még ezen belül is azért speciális, mert az eredeti büntetést nem jól töltötte le a Mercedes, ezért a brit még áthajtásos büntetést is kapott, így a pontszerzők közül is kikerült – aminek köszönhetően immár 68 pontra rúg a hátránya a csapattárs Kimi Antonellivel szemben a világbajnoki összetettben.
A Barcelona–Katalónia Nagydíj pénteki csapatvezetői sajtótájékoztatóján Toto Wolff is részt vett, a Mercedes-főnök pedig jelezte, hogy bár sok esélyt nem látnak az FIA által is említett okok miatt arra, hogy változtassanak Russell helyzetén, de így is vizsgálják ügyvédekkel a dolgot:
„Csapatként és főleg George számára ez hatalmas következményekkel járt. Nehéz időmérőt teljesített, de aztán felzárkózott, és egyértelmű, hogy a büntetés és anélkül, hogy azt nem töltöttük le megfelelően, teljesen más lett volna a futam kimenetele. Az egy másik kérdés, hogy a dobogón végzett volna-e. De más lett volna az eredmény a bajnoki helyzet szempontjából. Ezért annyira sajnálatos ez.”
„Jelenleg is értékeljük, miközben itt beszélünk, hogy a Gasly-helyzet mit jelent George számára. Nyilván vannak bizonyos időbeli megkötések. Biztosan nem fogunk fellebbezni Gasly eredménye ellen, de azt szeretnénk, ha az FIA megnézné, milyen más jogorvoslat lehet George versenyére. Azt hiszem, vannak időbeli és jogi korlátok, de egyértelműen van okunk bosszúsnak lenni, és bárcsak lefolytathattuk volna ezeket a megbeszéléseket a vasárnapi verseny előtt.”
„Mindenképpen folytatódni fognak a beszélgetések, de éppen most beszéltem telefonon az ügyvédeinkkel, és azt is meg kell néznünk, mit tehetünk George-ért. Ha nem történt volna meg az áthajtásos büntetés, az 20 másodperc versenyidőnek felel meg. Mit jelentene az a 20 másodperc a versenyeredményére nézve?”
„Azt gondolom-e, hogy reálisan van-e esélyünk változtatni az eredményen? Nem hiszem. De egyértelműen meg kell próbálnunk, ha van egy milliméternyi esélyünk rá, hogy visszajuttassuk őt a harmadik vagy negyedik helyre, bárhogy is jöjjön ki a számítás” – fogalmazott Wolff.
