Hiába a számos fejlesztés, Lewis Hamilton és Charles Leclerc úgy érzi, a Ferrari egyelőre jelentős hátrányban van az élmezőny többi tagjához képest az F1-es Barcelona–Katalónia Nagydíjon. Frederic Vasseur eközben elárulta: jól ment Leclerc alkalmazkodása az új fékekhez.
Hamilton csupán a késő délutáni gyakorláson ült autóba, mivel az FP1-en Dino Beganovic kapott lehetőséget, a hétszeres F1-es világbajnok ennek is tudja be, hogy 1,2 másodperces hátránnyal csupán a kilencedik helyen zárta a barcelonai pénteket.
„Csak a második edzésen vettem részt, szóval szokatlan péntek volt ilyen értelemben. Azt hiszem, Landót leszámítva a versenyzők többsége, akik kihagyták az első tréninget, eléggé messze végeztek a csapattársuktól a másodikon.”

„Mivel akkora a forróság, a gumik csak egy körig bírják, szóval nehéz volt felvenni a ritmust. Nem igazán tudom, mit fogok csinálni az autóval, és remélhetőleg a holnap jobban alakulhat” – idézi Hamiltont az F1 hivatalos honlapja.
A brit a Ferrari jelentős fejlesztési csomagjáról sem tudott mit mondani: „Zéró dolgot éreztem róla, szóval ötletem sincs, hol… Nyilván nem vagyunk gyorsak. Charles-nak két edzése volt, de szerintem nagyjából négy tizedre volt a McLarenektől és a Mercedestől, szóval világos, hogy még mindig eléggé messze vagyunk. De remélhetőleg szombaton faraghatunk a hátrányon kicsit.”
A csapattárs Leclerc legalább a fejlesztéseket pozitívan értékelte a Ferrari sajtóközleményében: „Van néhány új alkatrész autón, és tettünk egy lépést előre. Ami a versenyképességünket illeti, túl korai még megmondani, de szerintem a riválisaink eléggé előttünk járnak. Arra kell fókuszálnunk, hogy abból kihozzuk a maximumot, amink most van, és aztán meglátjuk, mire leszünk képesek holnap.”

Érdekesség, hogy a The Race köridőelemzése alapján nem áll annyira rosszul a Ferrari, mint az az eredménylista alapján tűnik, a negyedikként végző Leclerc hosszú etapjánál és versenytempójánál ugyanis csak a két Mercedes-pilóta produkált biztatóbbat a katalán pénteken.
Mi a helyzet Leclerc fékjeivel?
A hétvége egyik érdekessége még, hogy Leclerc a montreali és monacói panaszok és kritikák után kísérleti jelleggel a Brembo féktárcsáiról a Carbon Industrie termékére váltott Barcelonában – ahogy azt Hamilton a Japán Nagydíjtól kezdve már meglépte.
De vajon javult-e a fékérzete a váltással? Erről a Ferrari F1-es csapatfőnöke, Frederic Vasseur beszélt röviden: „Jól ment. Nyilván kellett néhány kör, amíg alkalmazkodott hozzá, de jól teljesített. Végső soron nem volt gond vele” – fogalmazott Vasseur, aki szerint Leclerc a nagydíj további részében is az új szettet fogja használni.