Bár elfogadhatónak nevezte a Ferrari helyzetét Charles Leclerc, de a céljuk természetesen az, hogy futamokat nyerjenek – csak ez egyelőre eléggé nehéz feladatnak tűnik, mivel a monacói szerint nagyjából három-öt tizedmásodperc lehet a Mercedes előnye velük szemben.
A Mercedes uralja eddig a 2026-os F1-es szezont, a Ferrari azonban egyértelműen második erő mögöttük: Leclerc és Lewis Hamilton eddig rendre közvetlenül mögöttük futott be, sőt a Kínai Nagydíj sprintjén Kimi Antonelli büntetése révén ez második-harmadik helyet jelentett számukra.
Ráadásul a kiváló rajtok révén a Scuderia versenyzői ideig-óráig fel is tudják venni a versenyt George Russellékkel az új szabályrendszerben, de Leclerc szerint ez csalóka képet festhet a helyzetükről – minderről a Formula.hu jelenlétében beszélt a Formula-1-es Japán Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján:
„Nem hiszem, hogy annyira közel lennénk, mint azt az emberek gondolják. Nyilván az első versenyeken sok csatát láthattunk az autók között, ami valójában elég jó, de amint kicsit is eltérünk az optimálistól ezekkel az autókkal, rengeteg köridőt veszítünk.”
„Az egyetlen esélyünk arra, hogy velük maradjunk, hogy bosszantjuk őket az első körökben, de amint tiszta levegőbe kerültek, megmutatták a legutóbbi futamon is a valós tempójukat. Úgy vélem, továbbra is van négy vagy öt tizedmásodperc, amelyet az eddigi két versenyen láthattunk, ami még mindig jelentős előny. De ez bátortalanít el.”
„Egyelőre elfogadható helyzetben vagyunk, de természetesen nem csak dobogókért vagyunk itt” – folytatta Leclerc. „Futamokat akarunk nyerni, ami jelen pillanatban nagyon nehéznek tűnik, mert a Mercedes rendkívül magas szinten jár.”
„Nagyon keményen dolgozunk, főleg a gyárban dolgoznak rendkívül keményen, hogy a lehető leghamarabb fejlesztéseket hozzunk. Tudom, hogy rövidesen érkezni is fog, de hogy ez jelentheti-e a különbséget vagy sem, azt nem tudom. Biztos vagyok benne, hogy mások sem vakációznak, szóval nehéz lesz.”
Ami a suzukai esélyeiket illeti, a Ferrari monacói pilótája így fogalmazott: „Azt hiszem, az első szabadedzés után már lesz egy képünk arról, hol állunk a Mercedeshez képest. Nem látok semmi olyan karakterisztikát, ami drasztikusan változtatna azon, ami az első két versenyen történt… de meglátjuk.”
„Itt is vannak elég hosszú egyenesek, ahol tudjuk, hogy a Mercedes extrém erős lesz, ugyanakkor az első két szektor roppant kanyargós, szóval remélhetőleg azzal elég előnyünk lehet, hogy gyorsabbak legyünk összességében a körön. Pillanatnyilag valószínűtlennek tűnik az első két nagydíj képe alapján.”
