Miután a Q3 elején George Russell műszaki gondokba futott, a csapattárs Kimi Antonelli karrierje első pole-pozícióját szerezte a Formula-1-es Kínai Nagydíjon, ezzel az F1 történetének legfiatalabb rajtelsője lett 19 évesen. A Mercedes pedig így is kisajátította az első rajtsort, mivel a brit még vissza tudott térni a pályára. Lewis Hamilton a harmadik a Ferrarival, megelőzve Charles Leclerc-t és a McLaren párosát, míg Pierre Gasly ismét befért a Red Bullok elé az Alpine-nal.

Papírforma Q1, Bortoleto-hiba a Q2-ben
Nem történt meglepetés az időmérő első felvonásában – azt leszámítva, hogy Charles Leclerc megelőzte az élen a Mercedeseket –, hiszen ismét a három sereghajtó gárda, azaz a Williams, az Aston Martin és a Cadillac párosa búcsúzott: igaz, az említést érdemelt, hogy Valtteri Bottas megelőzte Lance Strollt, és „csak” 2,2 másodpercre volt az éllovastól az F1 új csapatával.
A Q2 hajrájában Gabriel Bortoleto hibázott: az utolsó kanyarban forgott ki a sóderágyba és a falat is eltalálta az Audival. Ezzel ő természetesen kiesett, rajta kívül csapattársa, Nico Hülkenberg, az alpine-os Franco Colapinto, a haasos Esteban Ocon, illetve a két Racing Bulls számára ért véget a kvalifikáció. Az élen ekkor is szoros volt az állás: Kimi Antonelli vezetésével 124 ezreden belül volt a két Mercedes és a két Ferrari

Q3: Russell leállt, de így is Mercedes a pole-ban
Az utolsó szakasz drámával indult, Russell alatt ugyanis megállt a Mercedes. Bár némi várakozás után megindult a vb-éllovas W17-ese, gondjai voltak a váltásokkal, így kénytelen volt visszatérni a garázsba – ahol még kormányt is cseréltek neki. Eközben az első körök után csapattársa, Antonelli vezetett, miközben a Ferrarik elé beugrottak a McLarenek.
Russell autóját a hajrára sikerült megszerelni, és össze is rakott egy jó kört, de ez csak a második helyre volt elegendő: Antonelli ugyanis tovább gyorsult, ezzel megszerezte karrierje első pole-pozícióját, és 19 évesen az F1-történelem legfiatalabb rajtelsőjévé vált. Lewis Hamilton vezetésével jöttek a Ferrarik és a McLarenek, míg a Red Bullok elé ismét befért Pierre Gasly az Alpine-nal, így Max Verstappen újfent nyolcadik lett. A top 10-et Oliver Bearman tette teljessé.
Az F1-es Kínai Nagydíj futama magyar idő szerint vasárnap reggel 8 órakor startol.
Az időmérő végeredménye:
| 1. | Kimi Antonelli | Mercedes | 1'32.064 | |
| 2. | George Russell | Mercedes | 1'32.286 | 0.222 |
| 3. | Lewis Hamilton | Ferrari | 1'32.415 | 0.351 |
| 4. | Charles Leclerc | Ferrari | 1'32.428 | 0.364 |
| 5. | Oscar Piastri | McLaren/Mercedes | 1'32.550 | 0.486 |
| 6. | Lando Norris | McLaren/Mercedes | 1'32.608 | 0.544 |
| 7. | Pierre Gasly | Alpine/Mercedes | 1'32.873 | 0.809 |
| 8. | Max Verstappen | Red Bull/Red Bull Ford | 1'33.002 | 0.938 |
| 9. | Isack Hadjar | Red Bull/Red Bull Ford | 1'33.121 | 1.057 |
| 10. | Oliver Bearman | Haas/Ferrari | 1'33.292 | 1.228 |
| Nem jutott Q3-ba: | ||||
| 11. | Nico Hülkenberg | Audi | 1'33.354 | |
| 12. | Franco Colapinto | Alpine/Mercedes | 1'33.357 | |
| 13. | Esteban Ocon | Haas/Ferrari | 1'33.538 | |
| 14. | Liam Lawson | Racing Bulls/Red Bull Ford | 1'33.765 | |
| 15. | Arvid Lindblad | Racing Bulls/Red Bull Ford | 1'33.784 | |
| 16. | Gabriel Bortoleto | Audi | 1'33.965 | |
| Nem jutott Q2-be: | ||||
| 17. | Carlos Sainz | Williams/Mercedes | 1'34.317 | |
| 18. | Alexander Albon | Williams/Mercedes | 1'34.772 | |
| 19. | Fernando Alonso | Aston Martin/Honda | 1'35.203 | |
| 20. | Valtteri Bottas | Cadillac/Ferrari | 1'35.436 | |
| 21. | Lance Stroll | Aston Martin/Honda | 1'35.995 | |
| 22. | Sergio Pérez | Cadillac/Ferrari | 1'36.906 | |