DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. március 14. szombat
F1

Russell-gond után első Antonelli-pole az F1-es Kínai Nagydíjon

A Q3 elején megállt a vb-éllovas alatt az autó, de így is kisajátította az első sort Sanghajban a Mercedes, csak épp a 19 éves olasz vezetésével. A Ferrarik és a McLarenek mögöttük, Gasly ismét a Red Bullok előtt.

Miután a Q3 elején George Russell műszaki gondokba futott, a csapattárs Kimi Antonelli karrierje első pole-pozícióját szerezte a Formula-1-es Kínai Nagydíjon, ezzel az F1 történetének legfiatalabb rajtelsője lett 19 évesen. A Mercedes pedig így is kisajátította az első rajtsort, mivel a brit még vissza tudott térni a pályára. Lewis Hamilton a harmadik a Ferrarival, megelőzve Charles Leclerc-t és a McLaren párosát, míg Pierre Gasly ismét befért a Red Bullok elé az Alpine-nal.

antonelli-pole-mercedes-kina-f1-1

Papírforma Q1, Bortoleto-hiba a Q2-ben



Nem történt meglepetés az időmérő első felvonásában – azt leszámítva, hogy Charles Leclerc megelőzte az élen a Mercedeseket –, hiszen ismét a három sereghajtó gárda, azaz a Williams, az Aston Martin és a Cadillac párosa búcsúzott: igaz, az említést érdemelt, hogy Valtteri Bottas megelőzte Lance Strollt, és „csak” 2,2 másodpercre volt az éllovastól az F1 új csapatával.

A Q2 hajrájában Gabriel Bortoleto hibázott: az utolsó kanyarban forgott ki a sóderágyba és a falat is eltalálta az Audival. Ezzel ő természetesen kiesett, rajta kívül csapattársa, Nico Hülkenberg, az alpine-os Franco Colapinto, a haasos Esteban Ocon, illetve a két Racing Bulls számára ért véget a kvalifikáció. Az élen ekkor is szoros volt az állás: Kimi Antonelli vezetésével 124 ezreden belül volt a két Mercedes és a két Ferrari

bortoleto-crash

Q3: Russell leállt, de így is Mercedes a pole-ban

Az utolsó szakasz drámával indult, Russell alatt ugyanis megállt a Mercedes. Bár némi várakozás után megindult a vb-éllovas W17-ese, gondjai voltak a váltásokkal, így kénytelen volt visszatérni a garázsba – ahol még kormányt is cseréltek neki. Eközben az első körök után csapattársa, Antonelli vezetett, miközben a Ferrarik elé beugrottak a McLarenek.

Russell autóját a hajrára sikerült megszerelni, és össze is rakott egy jó kört, de ez csak a második helyre volt elegendő: Antonelli ugyanis tovább gyorsult, ezzel megszerezte karrierje első pole-pozícióját, és 19 évesen az F1-történelem legfiatalabb rajtelsőjévé vált. Lewis Hamilton vezetésével jöttek a Ferrarik és a McLarenek, míg a Red Bullok elé ismét befért Pierre Gasly az Alpine-nal, így Max Verstappen újfent nyolcadik lett. A top 10-et Oliver Bearman tette teljessé.

Az F1-es Kínai Nagydíj futama magyar idő szerint vasárnap reggel 8 órakor startol.

Az időmérő végeredménye:

1. Kimi Antonelli Mercedes 1'32.064  
2. George Russell Mercedes 1'32.286 0.222
3. Lewis Hamilton Ferrari 1'32.415 0.351
4. Charles Leclerc Ferrari 1'32.428 0.364
5. Oscar Piastri McLaren/Mercedes 1'32.550 0.486
6. Lando Norris McLaren/Mercedes 1'32.608 0.544
7. Pierre Gasly Alpine/Mercedes 1'32.873 0.809
8. Max Verstappen Red Bull/Red Bull Ford 1'33.002 0.938
9. Isack Hadjar Red Bull/Red Bull Ford 1'33.121 1.057
10. Oliver Bearman Haas/Ferrari 1'33.292 1.228
Nem jutott Q3-ba:      
11. Nico Hülkenberg Audi 1'33.354  
12. Franco Colapinto Alpine/Mercedes 1'33.357  
13. Esteban Ocon Haas/Ferrari 1'33.538  
14. Liam Lawson Racing Bulls/Red Bull Ford 1'33.765  
15. Arvid Lindblad Racing Bulls/Red Bull Ford 1'33.784  
16. Gabriel Bortoleto Audi 1'33.965  
Nem jutott Q2-be:      
17. Carlos Sainz Williams/Mercedes 1'34.317  
18. Alexander Albon Williams/Mercedes 1'34.772  
19. Fernando Alonso Aston Martin/Honda 1'35.203  
20. Valtteri Bottas Cadillac/Ferrari 1'35.436  
21. Lance Stroll Aston Martin/Honda 1'35.995  
22. Sergio Pérez Cadillac/Ferrari 1'36.906  
Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: