Egy remek nekirugaszkodással és merész manőverekkel a 17. rajtkockából a tizedik helyre tudott felzárkózni az Ausztrál Nagydíj első körében Fernando Alonso, azonban a spanyol veteránnak összesen ennyi sikerélmény jutott – ezután ugyanis visszalassult az AMR26-os és több pozíciót is vesztett. Adrien Newey előzetes felhívásának megfelelően már a 14. körben elérték a még kiforratlan Honda motor határait, így ki kellett állnia a bokszba Alonsónak. Bár még pár tesztjellegű körre kiengedték a spanyolt, a 35. fordulóban véglegesen visszavonulót kényszerült fújni.
A nagydíjat követően a pozitív elemek kiértékelésével kezdte nyilatkozatát a kétszeres világbajnok a Formula.hu helyszíni jelenlétében és a RacingNews365.com portáljának nyilatkozva: „A rajt és az első két kör a versenyem legélvezhetőbb részei voltak, nem számítottam rá, hogy egy kis ideig a tizedik helyen fogok körözni. Azonban nem az elrugaszkodással van gondunk: sokan ezzel bajlódnak, ám nekünk sikerült tiszta nyitó kört teljesítenünk.”
„A tizedik hely egyébként nem reális helyezés nekünk. Visszaestem a 17. pozícióba, és akkor jött a jelzés, hogy meg kell állítanom az autót – ezért kiálltam, megjavítottuk, és visszamentem a pályára. Utána még egy probléma előjött, ezért másodjára is ki kellett állnom a garázsba.”
„A következő futamon ugyan ezzel az autóval és erőforrással fogunk indulni, így ismét nehéz hétvégére számítok. De nem adhatjuk fel: meg kell értenünk, mi a probléma, és hol lehetünk jobbak. Sehol sem optimalizáltuk még a csomagunkat az alacsony kilométerszám miatt az autóban, szóval rengeteg lehetőség van benne.”
Arról, hogy a visszatérő, rendkívül erős vibrációk az AMR26-osban mennyiben okoztak kellemetlenséget, így vélekedett a spanyol versenyző: „Hasonló Bahreinhez. Nem a legjobb érzés ennyi vibrációval vezetni. Azt hiszem, a Honda úgy gondolja, hogy csökkent a vibráció mennyisége a tesztekhez képest az akkumulátorban, de a karosszériában nem érzékelhető a változás – ahhoz jobban el kellene különíteni az akkumulátort az autón belül. Emiatt több időbe fog kerülni a megjavítás, de Kínában is igyekszünk minél több kört megtenni.”
