A Ferrari eredményesnek ítélte a barcelonai tesztet, amelyen az SF-26 összesen 440 kört és 2050 kilométert teljesített. Az utolsó napon 145 kör került az autóba, Lewis Hamilton pedig a hét leggyorsabb idejét futotta meg. A csapat szerint a változatos körülmények értékes tapasztalatokat hoztak, a hangsúly a megbízhatóságon és az adatelemzésen volt, a következő lépés pedig a részletes kiértékelés és a felkészülés a bahreini tesztre.
Pozitívan zárta a barcelonai tesztet a Scuderia Ferrari, amely az utolsó napon is intenzív programot teljesített a Circuit de Barcelona-Catalunya aszfaltján, majd hét csúcspontját az utolsó percek hozták el, amikor Lewis Hamilton egy hamisítatlan glory run során 1:16,348-as körével a teljes teszt legjobb idejét futotta meg.
A brit pilóta összességében kifejezetten elégedetten értékelte az elmúlt napokat. „Nagyon produktív és élvezetes hét volt” – fogalmazott Hamilton. „Rengeteg munka zajlott a tél folyamán, mind a saját részemről, mind a csapat egészét tekintve, és jó látni, hogy ez visszaköszön abban a kilométermennyiségben, amit komolyabb problémák nélkül teljesíteni tudtunk.”
„A nedves körülmények között való vezetés az elején kifejezetten hasznos tapasztalat volt, különösen egy teljesen új autóval. Összességében ez egy stabil kezdet” – mondta, de hangsúlyozta, hogy a munka java még hátravan: „Még sok a tanulnivaló és bőven van feladatunk, de a hangulat a csapaton belül pozitív és fókuszált. Most mindazt, amit tanultunk, elemezni fogjuk, és alaposan felkészülünk a bahreini tesztre.”
Hasonlóan értékelte a tesztet Charles Leclerc is, aki szerint a Ferrari elérte a kitűzött célokat: „Összességében produktív shakedown volt. Teljesítettük a programunkat, és sikerült megfelelő mennyiségű kört megtenni, ami fontos volt ahhoz, hogy elkezdjük megérteni az autót és az új rendszereket.”
Leclerc szintén kiemelte a változékony időjárást, melyet Hamiltonhoz hasonlóan ő is pozitívumnak tekint: „A nedves körülmények az első napon trükkösek voltak, főleg egy teljesen új autóval, de végül nagyon értékes tanulási lehetőséggé váltak. Az utolsó két nap szintén pozitív volt, most pedig az adatelemzés és a maranellói munka kerül előtérbe a bahreini teszt előtt.”
A csapatvezető, Fred Vasseur szintén elégedetten vont mérleget, különösen a megbízhatóság szempontjából: „Hosszú hét volt, de összességében produktív. Különböző körülményekkel találkoztunk, az esőtől a száraz pályáig, és minden nap jelentős futásteljesítményt tudtunk összegyűjteni, ami ebben a szakaszban kulcsfontosságú” – mondta, majd kiemelte, hogy komoly problémák nélkül zajlott a teszt.
„Nem voltak jelentős műszaki gondjaink, ami nagyon fontos eredmény. Természetesen még nagyon az elején járunk, sok mindent kell elemezni és fejleszteni, de most visszatérünk Maranellóba, hogy feldolgozzuk a tanulságokat és felkészüljünk a bahreini tesztre, amely már sokkal reprezentatívabb lesz.”
