Hosszú évek vegetálása után az újjászervezett Alfa Romeo-Sauber idén teljesen új erőre kapott és a gyenge kezdés után példátlanul dinamikus fejlődésen ment át. Az évad felétől folyamatosan a középmezőnyt erősítette, sőt, nemegyszer előfordult, hogy a három nagycsapat mögött a legjobb teljesítményt a svájci istálló nyújtotta.
Az eddig lesajnált Marcus Ericsson is meg-megvillant időnként (gondoljunk csak az interlagosi időmérőn elcsípett hetedik helyére, amiből Ricciardo rajtbüntetése miatt végül a hatodik rajtkocka lett), de képtelenség volt tartani a tempót a kimagaslóan tehetségesnek mutatkozó Charles Leclerc-rel, aki újonc létére gyorsan a gárda vezérévé vált és úgy tűnik, nem véletlenül kapja meg a Ferraritól élete esélyét a jövő évben.
Az újoncok közül messze Leclerc nyújtotta a legjobb teljesítményt 2018-ban, de az is egyértelmű, hogy az Alfa Romeo-Sauber fejlődése is kimagaslóan jól sikerült. Jövőre Kimi Raikkönennel vélhetően még messzebbre juthat az istálló. A grandprix247.com szakoldal segítségével végigkövethetjük, milyen főbb nyilatkozatai voltak Marcus Ericssonnak az évad során.
- A legújabb Ferrari-motor óriási előrelépés a Saubernek
- Csodálatos érzés újra a pontszerzők között lenni
- Súlycsökkentési okokból nem használok itatórendszert
- Számomra az IndyCar a legvonzóbb lehetőség
- Még mindig az a célom, hogy visszakerüljek a Formula-1-be
A svéd pilóta számára nem szerencsés összehasonlítani őt valakivel, akit a szakemberek és a Ferrari is a jövő világbajnokának gondol. Hozzá képest mind a kvalifikációkon, mind a versenyeken látványosan alulmaradt Ericsson, de többször is kiváló pontszerzésekkel vétette észre magát, valamint ezen kívül is igen gyakran ólálkodott a legjobb tíz környékén.
Charles Leclerc egyre magabiztosabb nyilatkozatai 2018-ban:
- Biztos vagyok abban, hogy Jules és édesapám is fentről néznek
- Megértettem a hibáimat és képes voltam javulni
- Nem leptem meg magam (a jó teljesítménnyel)
- Az álmaim valóra válnak
- Nem érzek különösebb nyomást
- Jól kell teljesítenem, nem kizárólag tanulni megyek a Ferrarihoz
Bár az év eleje kissé kaotikusra sikeredett, Charles Leclerc gyorsan beletanult a Formula-1-be és alig néhány versenyhétvégét követően (leginkább a bakui kiváló futam után) gyorsan átvette a vezető szerepet csapaton belül és minden téren jelentősen rutinosabb csapattársa fölé nőtt. Idén új sztár született a száguldó cirkuszban, a következő években megláthatjuk, meddig is jut.
A két Alfa Romeo-Sauber-pilóta lőlapja 2018-ban
Világbajnoki helyezés – Leclerc: 13., Ericsson: 17.
Szerzett pontok – Leclerc: 39, Ericsson: 9
Csapaton belüli időmérős sikerek – Leclerc: 17, Ericsson: 4
Átlagos időkülönbség az időmérő edzéseken: Leclerc gyorsabb 0,605 másodperccel
Legjobb időmérős eredmény: Leclerc: 7., Ericsson: 7.
Versenyen elért jobb helyezés: Leclerc: 9, Ericsson: 3
Kiesések száma: Leclerc: 6, Ericsson: 4
