Orosz Nagydíj: A rajtrács tíz büntetés után

A Mercedes kisajátította az első sort az Orosz Nagydíj kvalifikációján, a meglepetést a több mint fél másodperces előny mellett az okozta, hogy Lewis Hamilton helyett Valtteri Bottas szerezte a pole-pozíciót. A második sorban a Ferrari, a harmadikban pedig papírforma szerint a Red Bull következne – csakhogy a bikák is a büntetettek hosszú sorában vannak, ezért a Q1 után pályára sem mentek, így Kevin Magnussen és Esteban Ocon sorakozik fel az ötödik-hatodik helyen. A Haas és Force India mellett a Sauber is két autóval indul az első tízből.

A rajtrács szokatlanul fest, mivel számos motorcsere miatti rajtbüntetést osztottak ki Szocsiban – a Formula-1-es szezon utolsó szakaszában járunk, amikor a mezőny tagjai kezdenek kifogyni a komponensekből, és megszaporodnak a hátrasorolások. A Q1 és Q2 meglehetősen eseménytelenül alakult Szocsiban, mivel a mezőny egynegyede úgy vágott neki a kvalifikációnak, hogy nem volt tétje számára az eredménynek.

Összesen hat versenyzőt büntettek, szembetűnő, hogy a gyári Renault-versenyzők kivételével az összes Renault- és Honda-motoros autót. Hogy megértsük, miért alakult így a rajtrács második fele, érdemes kronológiai sorrendben haladni: első körben öten, Fernando Alonso, a két Red Bull és két Toro Rosso kapott büntetést teljes motorcsere miatt. Az ő sorrendjüket a rajtrácson az határozza meg, milyen rendben léptek pályára az első szabadedzésen: a csatát és a 16. rajthelyet Alonso nyerte, úgy, hogy nem is ő, hanem Lando Norris vezette autóját péntek délelőtt.

Volt még három váltócsere a két Red Bull és Stoffel Vandoorne esetében, ami öthelyes rajtbüntetést ér – utóbbi pilóta ténylegesen csak egy pozíciót veszített. Max Verstappen rajthelyéhez szabadedzésen elkövetett sárga zászlós kihágás miatt még három pozíciót hozzáadtak, így ő került volna az utolsó kockába: Brendon Hartley autójába azonban a teljes cserén felül bekerült még egy turbófeltöltő (10 hely), így végül ő kerül a mezőny legvégére.

A büntetésekből a legtöbbet a két Williams profitál, Szirotkin öt, Stroll hat hellyel indul előrébb, mint ahol az időmérőn végzett.

Az Orosz Nagydíj rajtrácsa: