Egyértelműen jelezte a Ferrari elnöke is a Japán Nagydíjon elszenvedett újabb súlyos technikai meghibásodás miatti kiesést követően, hogy a minőség-ellenőrzés során alapvető változásokra lesz szükség a legrövidebb időn belül az istállónál, mivel zsinórban a második helyszínen teszi tönkre a Ferrari versenyét egy-egy technikai hiba.
A Ferrari lépett is, megszerezte Maria Mendozát, a fémek és vegyszerek igazi szakértőjét, hogy segítse szakértelmével a minőség-ellenőrzési csoport munkáját, hogy hasonló meghibásodások a jövőben ne forduljanak elő. A szakértő már 2012 óta dolgozik a Fiat-konszernnél, így jól ismert a Ferrari előtt magas szintű tudása.
Mendoza érkezése kulcsfontosságú időszakban történik, az istálló ugyanis innentől sokkal nagyobb hangsúlyt kíván fektetni arra, hogy minden alkatrészt komolyabb minőségi ellenőrzésnek vessenek alá, mielőtt beépítenek a versenyautóba.
Mattia Binotto technikai igazgató megerősítette Sergio Marchionne szavait a minőségi törekvésekről. „Ezt már korábban is terveztük, most pedig Mendoza érkezésével máris megtettük az első komoly lépést, hogy fejlesszük a minőségi ellenőrzésünket” – fogalmazott a technikai igazgató.
Sebastian Vettel Japán Nagydíját egy 59 eurós gyújtógyertya meghibásodása tette tönkre, a Ferrari elnöke pedig nonszensznek nevezte korábban, hogy ilyen filléres alkatrészek késztethetnek rendszeresen megállásra egy több millió eurós versenyautót. Korábban Malajziában egy műanyag elosztócső tört el és tette tönkre a turbófeltöltőt mind Kimi Raikkönen, mind Vettel autójában.
