Összeállításunk legkorábbi időpontja 2006, amikor az évadnyitó futamot rendezték Bahreinben. Egy új korszak kezdete volt ez, az előző évi V10-es erőforrásokat a V8-asok váltották fel. Kimi Raikkönen az időmérő első szakaszában hátsó kerékfelfüggesztés-törést szenvedett, az autó pedig igen látványosan összetört hátul. A történet érdekessége, hogy a 22. rajtkockából indulva másnap a 3. helyet szerezte meg a versenyen.
2014 megint egy új éra kezdete, a V8-asokat a V6-os hibrid turbók váltották fel. Igaz, ez már a szezon harmadik viadala volt. Maldonado a korábbi években is híres volt forrófejűségéről, itt ismét nagyot alkotott. A futam közben teljesen ártatlan helyzetben a célegyenes végén oldalról telibe találta Esteban Gutierrezt, aki ettől felrepült a levegőbe, majd a versenyautó némileg összetörve szerencsére a talpára érkezett. Érdekes megemlíteni, hogy Maldonado simán befejezte a versenyt, de a következő futamra rajtbüntetést kapott az eset miatt.
Elérkeztünk a 2016-os évhez, Lewis Hamilton nem tudta megtartani első helyét a pole-ból indulva, mert Nico Rosberg lerajtolta a brit versenyzőt. Az első kanyarba is német csapattársa mögött fordult, amikor egyszer csak Maldonadóhoz hasonlóan oldalról eltalálta őt a túl későn fékező Valtteri Bottas. Szinte már megforgott Hamilton autója (amelynek egyébként kicsit sérült az esetnél a padlólemeze is), de végül valami csodával mégis visszahozta egyenesbe, nem veszített olyan sok időt sem, Massa és a sérült autós Bottas előzte meg. Hamilton végül harmadikként zárt autója sérülése ellenére, Bottas viszont csak 9. lett. Most ők vezetik a két Mercedest.
Vajon ebben a szezonban is történik emlékezetes autótörés, vagy dráma nélkül lezajlik a 2017-es Bahreini Nagydíj?
