DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 28. vasárnap

WEC

Alonso: Az F1 már túl kiszámítható

A McLaren spanyol pilótája az elmaradó győzelmek miatt úgy érzi, a Formula-1 iránt érzett szerelme kezd kihűlni, ráadásul a sportág rossz irányba halad szerinte.

részletek

A Toyota alkalmazottjai indulnak a Nürburgringen

A TOYOTA GAZOO Racing egy Lexus LC-t vezető, Toyota alkalmazottakból álló csapattal áll rajthoz az idei Nürburgring 24 órás Hosszútávú Versenyen, amit ezen a hétvégén május 10. és 13. között rendeznek Németországban. A Nürburgring 24 órás Hosszútávú Verseny híresen kemény futam: az autók 24 órán köröznek a 25 km hosszú, 300 méteres szintkülönbségű és mintegy 200 kanyarral tarkított pályán, amelyet a hozzáértők a Zöld Pokolként is emlegetnek A TOYOTA GAZOO Racing 2007 óta vesz részt ezen a futamon, amely hozzájárul autói és pilótái tökéletesítéséhez.

részletek

Button: Le Mans-ban is tartani kell Alonsótól

A korábbi Formula-1-es világbajnok, Jenson Button már izgatottan várja, hogy összecsapjon korábbi csapattársával, Fernando Alonsóval a Le Mans-i 24 órás versenyen.

részletek

Maldonado: Ne hasonlítsák Verstappent hozzám

Max Verstappen olyan sűrűn került galibába a 2018-as szezon kezdetén, hogy eszünkbe juthat a pár évvel ezelőtti fő bajkeverő, Pastor Maldonado: a venezuelai szerint viszont a párhuzam nem helytálló.

részletek

Toyota: Csapatutasítás segítette Alonso győzelmét

Mike Conway a japánok 7-es számú autójában a spái 6 órás végén utolérte Fernando Alonsót a 8-as egységben, de előzés nem ok nélkül nem történt: a Toyota elismerte, hogy a pozíciók befagyasztásáról előzetesen megállapodtak.

részletek

Hét gyártó, olcsóság – alakul a WEC jövője

Reform előtt áll a Hosszútávú-világbajnokság. Mostanra egyetlen egy autógyártót érdekel a széria, amely a túlélés érdekében 2020-ra jelentősen átalakulna. Jean Todt mesélt az elképzeléseiről.

részletek

Alonso: A dobogón alszok, reggel gyertek értem

Olyan régen állt már az F1-es pódiumon Fernando Alonso, hogy a Hosszútávú-világbajnokság spái versenyén szerzett győzelmét követően azt mondta, legszívesebben le sem jönne onnan.

részletek

Alonsóék győzelmével indult a WEC szuperszezonja

Nagyot küzdött egymással a két Toyota a spái 6 órás futam végén, de Fernando Alonso végül behozta a #8-as autót az élen, így rögtön győzelemmel kezdte WEC-s karrierjét.

részletek

Alonsónak hiányzik az IndyCar

Fernando Alonso 2017-ben részt vehetett az Indy 500-on, de végül nem ért célba: az erőforrása megadta magát. A spanyol arról beszélt, hogy most is szívesen ott lenne az amerikai széria mezőnyében.

részletek

Mégis van Alonso-pole, Fittipaldi kettős lábtörést szenvedett Spában

Csúnya balesettel vette kezdetét a Hosszútávú-világbajnokság szuperszezonja Spában, aminek következtében Pietro Fittipaldit kettős lábtöréssel szállították kórházba. A pole a #7-es Toyotáé lett, amíg ki nem zárták.

részletek

Alonsónak idén Le Mans fontosabb az F1-nél

Fernando Alonso, a McLaren Formula–1-es pilótája meglepő kijelentést tett: a legfőbb idei célja, hogy megnyerje a Le Mans-i 24 órás versenyt, s kétli, hogy ez az F1-es szezon menthető lenne.

részletek

WEC: Alonso felkészült a szezonnyitóra

A TOYOTA GAZOO Racing csapatának hibrid elektromos versenygépei ezen a hétvégén nyitják meg a FIA Hosszútávú Világbajnokság (WEC) 2018-2019-es évadát a Belgiumban megrendezett Total Spa-Francorchamps 6 órás futamon. Fernando Alonso ezen a WEC-futamon debütál: ő vezeti majd a 8. rajtszámú TS050 HYBRID versenyautót a tavalyi Spa-győztes Sébastien Buemivel és Kazuki Nakajimával együtt. Mike Conway, Kamui Kobayashi és José María López idén is együtt versenyeznek a 7. rajtszámú gép legénységeként.

részletek