Motorok
Nem kap büntetést Raikkönen, de új motort sem
Egy hete a Ferrari berkein belül még felmerült annak lehetősége, hogy egyik pilótájukat beáldozva új fejlesztésű motort próbálnak majd ki az USA Nagydíjon. Itt az indoklás, hogy miért nem tesznek így.
részletekHallani sem akar olcsóbb motorokról a Ferrari
Az istálló még vétójogát is bevetheti, hogy megakadályozza az F1-es ügyfélcsapatoknak adott motorokra vonatkozó árlimitet. A Mercedes épp ennek ellenkezőjén dolgozik.
részletekEcclestone: A Red Bull helyzete megoldódott
A sportág első embere állítja, a kiszállással fenyegetőző istálló korábban valójában veszélyben volt, most azonban rendelkezik motorral a 2016-os szezonra. Vajon egy alternatív erőforrással?
részletekNem lehet egyenlőtlenség a motorok között
Bár a szezon során egy darabig úgy tűnt, hogy a csapatok hajlanak az engedményekre, végül a 2016-os szabályok mégsem engedélyezik, hogy egy gyártó korábbi évből való motort adjon ügyfeleinek.
részletekMotorszabályról tárgyalnak a gyártók a héten
Az F1-ben érdekelt négy motorgyár és az FIA csütörtökön ül össze, hogy az idény közbeni motorfejlesztés lehetséges engedélyezéséről, valamint a befagyasztott elemek listájáról beszéljen.
részletekLehet félni: A Mercedes felhasználta zsetonjait
A szezon kezdete óta még nem fejlesztett erőforrásain a Mercedes, ám ezt most, az Olasz Nagydíj előtt megtette a csapat. A frissítéssel már a 2016-os teljesítményjavulást célozzák.
részletekFogyó egységek: Ki hogy áll motorokkal?
A szezon felén túl összegezhetjük, melyik F1-es motorgyártó milyen munkát végzett megbízhatóság terén – a Sauber lehet, hogy gyengébb motort kap a Scuderiánál, de ők megúszhatják büntetés nélkül az évet.
részletekEgy orvosság létezik az F1 bajaira: Szabad motorfejlesztés
Az F1-es mezőny legszókimondóbb csapatfőnöke, a Toro Rossót irányító Franz Tost szerint csak egyetlen módon lehetne összesűríteni a mezőnyt és izgalmasabbá tenni a versenyeket.
részletekWolff: Todtnak kemény követelései vannak
A Mercedes üzleti vezetője szerint nem lehet olyan könnyen kivitelezni, hogy a gyári csapatok olcsóbban biztosítsanak F1-es motorokat a partnereiknek, noha elkötelezett az ügy iránt.
részletekSzabályozni fogják a motorok árát?
Amióta az F1 V6-os korszaka elkezdődött, a kisebb csapatok számára a legnagyobb problémát az erőforrások csillagászati ára jelenti. Ezt akarja korlátozni az FIA, jelentette ki a szövetség elnöke, Jean Todt.
részletekMár jövőre zajosabb lesz az F1
Bár a nagyobb volumenű szabályváltoztatás csak 2017-ben érkezik, az autók már jövőre hangosabbak lesznek. A Formula-1-es motorgyártók ezt a kipufogó módosításával érnék el.
részletekTovábbra sem cserélt motort a Mercedes
Hamilton és Rosberg azokkal az erőforrásokkal teljesítette Monacót, amelyeket az F1-es szezonnyitó óta használnak. Eközben a Red Bull pilótái lassan büntetést kapnak, a Ferrari pedig rövidesen fejlesztést mutathat be.
részletek
A nap lányai
