Motorok
Hallani sem akar olcsóbb motorokról a Ferrari
Az istálló még vétójogát is bevetheti, hogy megakadályozza az F1-es ügyfélcsapatoknak adott motorokra vonatkozó árlimitet. A Mercedes épp ennek ellenkezőjén dolgozik.
részletekEcclestone: A Red Bull helyzete megoldódott
A sportág első embere állítja, a kiszállással fenyegetőző istálló korábban valójában veszélyben volt, most azonban rendelkezik motorral a 2016-os szezonra. Vajon egy alternatív erőforrással?
részletekNem lehet egyenlőtlenség a motorok között
Bár a szezon során egy darabig úgy tűnt, hogy a csapatok hajlanak az engedményekre, végül a 2016-os szabályok mégsem engedélyezik, hogy egy gyártó korábbi évből való motort adjon ügyfeleinek.
részletekMotorszabályról tárgyalnak a gyártók a héten
Az F1-ben érdekelt négy motorgyár és az FIA csütörtökön ül össze, hogy az idény közbeni motorfejlesztés lehetséges engedélyezéséről, valamint a befagyasztott elemek listájáról beszéljen.
részletekLehet félni: A Mercedes felhasználta zsetonjait
A szezon kezdete óta még nem fejlesztett erőforrásain a Mercedes, ám ezt most, az Olasz Nagydíj előtt megtette a csapat. A frissítéssel már a 2016-os teljesítményjavulást célozzák.
részletekFogyó egységek: Ki hogy áll motorokkal?
A szezon felén túl összegezhetjük, melyik F1-es motorgyártó milyen munkát végzett megbízhatóság terén – a Sauber lehet, hogy gyengébb motort kap a Scuderiánál, de ők megúszhatják büntetés nélkül az évet.
részletekEgy orvosság létezik az F1 bajaira: Szabad motorfejlesztés
Az F1-es mezőny legszókimondóbb csapatfőnöke, a Toro Rossót irányító Franz Tost szerint csak egyetlen módon lehetne összesűríteni a mezőnyt és izgalmasabbá tenni a versenyeket.
részletekWolff: Todtnak kemény követelései vannak
A Mercedes üzleti vezetője szerint nem lehet olyan könnyen kivitelezni, hogy a gyári csapatok olcsóbban biztosítsanak F1-es motorokat a partnereiknek, noha elkötelezett az ügy iránt.
részletekSzabályozni fogják a motorok árát?
Amióta az F1 V6-os korszaka elkezdődött, a kisebb csapatok számára a legnagyobb problémát az erőforrások csillagászati ára jelenti. Ezt akarja korlátozni az FIA, jelentette ki a szövetség elnöke, Jean Todt.
részletekMár jövőre zajosabb lesz az F1
Bár a nagyobb volumenű szabályváltoztatás csak 2017-ben érkezik, az autók már jövőre hangosabbak lesznek. A Formula-1-es motorgyártók ezt a kipufogó módosításával érnék el.
részletekTovábbra sem cserélt motort a Mercedes
Hamilton és Rosberg azokkal az erőforrásokkal teljesítette Monacót, amelyeket az F1-es szezonnyitó óta használnak. Eközben a Red Bull pilótái lassan büntetést kapnak, a Ferrari pedig rövidesen fejlesztést mutathat be.
részletekEcclestone továbbra is V8-asokat akar
Az F1-et vezető 84 éves brit javaslatát nem fogadták el a csapatok, neki viszont meggyőződése, hogy a hathengeres turbók nem valók a királykategóriába – sem a show-t, sem szponzorok érkezését nem segítették.
részletek
