Mercedes
Arrivabene nem gondolta komolyan, hogy Bottas egy komornyik
A Ferrari csapatfőnöke az Olasz Nagydíj hevében komornyiknak nevezte a Mercedes versenyzőjét, Valtteri Bottast, amelyet azóta már megbánt, és bocsánatot is kért a finn pilótától.
részletekA Williams saját magát vezette félre
Az elmúlt években óriásit zuhant a korábban számos világbajnokot adó istálló. Jelenleg utolsó az erősorrendben, pedig a problémák már régebben kezdődtek. 2014-ben azonban a sikerek elkendőzték a bajt.
részletekA Renault szerint rettenetesen káros az F1-nek a B csapatok jelenléte
A Renault szerint rettenetesen káros a Formula-1-nek az, hogy a nagy istállók B csapatokat tartanak a saját holdudvarukban, ezzel ugyanis gyakorlatilag monopolhelyzetbe kerülnek mindenki máshoz képest.
részletekBerger: Szégyenletes lesz, ha Ocon ülés nélkül marad
2018 őrült pilótakeringőjének legnagyobb vesztese könnyen lehet, hogy a Force Indiánál a körülményekhez képest zseniális eredményeket hozó Esteban Ocon lesz. A DTM-főnök Gerhard Berger reméli, a francia talál magának helyet.
részletekWolff: Szingapúr a Ferrari pályája, de ez mit sem jelent
Azután, hogy Monzában győzelmet aratott a Mercedes, most hétvégén Szingapúrba látogat az F1 mezőnye. Toto Wolff szerint a Ferrarinak kedvezhet a pálya, azonban a szezon ezen szakaszában ez mit sem ér.
részletekA Ferrari tíz lóerővel lehet a Mercedes előtt
Egy számítás szerint a Honda motorja már meg is előzi a gyári Renault és a McLaren által használt erőforrást, a Ferrari és a Mercedes mögött viszont továbbra is elég nagy a szakadék.
részletekElkészült az 1.000.000-dik autó a kecskeméti Mercedes-Benz gyárban
Legördült a gyártósorról az egymilliomodik személyautó, amely büszkén viselheti a „Made-in-Kecskemét” feliratot. A Mercedes-Benz gyár folyamatos fejlődését az is jól mutatja, hogy a 2012-es termelési starthoz képest mintegy 4 esztendőre volt szükség ahhoz, hogy elkészüljön az első 500.000 autó, de a második félmillióhoz már mindössze két és fél évre volt szükség.
részletekSainz: Jövőre igazán erős lehet a Renault-motor
A McLarenhez igazoló Carlos Sainz bízik abban, hogy a Renault olyan erőforrással áll elő a jövő évben, ami partiban lesz a Mercedesszel és a Ferrarival. Az Olasz Nagydíjon látott próba biztató.
részletekBottast elkeseríti a győzelem nélküliség
A finn F1-es pilóta idei legjobb eredménye négy második hely, a győzelemhez legközelebb Bakuban állt, ám egy defekt megakadályozta benne - azt ő is belátja, hogy normál körülmények között nincs is esélye rá.
részletekDTM: Remek csaták és Audi-győzelem a Nürburgringen
Második győzelmét szerezte címvédőként az Audi 31 éves pilótája - a német elejétől a végéig uralta az első nürburgringi versenyt, mögötte azonban nem kímélték egymást az ellenfelei.
részletekDTM-autót vezetett Mick Schumacher
A hétszeres F1-es bajnok csemetéje első ízben kapott lehetőséget arra, hogy túraautóban is kipróbálja képességeit - a DTM első embere, Gerhard Berger elégedett volt a látottakkal.
részletekAlonso hosszú idő után a tabella élén
Hiába a mezőny egyik legjobb pilótája, sem versenyen, sem edzésen, sem a végsebességi adatok közt nem volt esélye az élre kerülni jó ideje a spanyolnak. A monzai időmérőn azonban megtört az átok.
részletek
