Komatsu
Bearman képessége, amellyel Alonso is rendelkezik
A Haas csapatfőnöke szerint olyan különleges vezetési stílussal rendelkezik Oliver Bearman, amelyet eddig csak Fernando Alonsónál látott – a brit ugyanis remekül képes kikerülni az autó hibáit.
részletekMűködött a Haas fejlesztése – de csak Bearmannél
A brit ismét pontot szerzett, Ocon azonban nagyon messze volt tőle az F1-es Japán Nagydíjon – pedig Komatsu szerint az adatok alapján egyértelműen jobb az új padlólemez.
részletek„Rögtön lenyűgözött” – Komatsu Bearmant méltatta
Nemcsak Oliver Bearman tempója nyűgözte le a Haas csapatfőnökét, hanem a fiatal brit pilóta visszajelzései is – az ismét pontot szerző versenyző már két éve lenyűgözte Ayao Komatsut.
részletekA trendteremtő Bearmané a Haas első Q3-ja
Már a Q2-be jutással is elégedett volt, a 10. hely pedig minden várakozást felülmúlt Bearman számára, aki minden körében több kockázatot vállalt.
részletekKockáztat a Haas: felgyorsította a fejlesztését
Olyan mértékű problémával szembesültek Melbourne-ben, hogy nem várhattak a módosított padlólemezzel – véli Komatsu, aki tudja: ezzel rizikót vállalnak.
részletekNem áltatja magát a Haas: „Nem oldottuk meg a gondokat”
Remekül reagált a csapat a melbourne-i sokkra, Ayao Komatsu azonban jelezte: a sanghaji bravúr inkább annak volt betudható, hogy a pálya elfedte a gyengeségeiket.
részletekAzt hitte a Haas, valami elromlott az autón
Nem egyszeri kilengésről volt szó, nagyon súlyosak a gondjaik az autóval, amelyre néhány versenyig nem is lesz megoldás – ismerte el az F1-es gárda főnöke.
részletekVáratlanul érte a Haast a gyenge teljesítmény
Nem számított ilyen gyenge hétvégére a mezőny végén záró Haas – a csapat adatgyűjtésre használta az Ausztrál Nagydíjat, és tagjai már teljes erővel Kínára és a jövőbeli fejlesztésekre fókuszálnak.
részletekKomatsu: Nem számítok csapaton belüli összeérésekre
Fontos a Haason belüli szabályok tisztázása a versenyzőkkel, hogy elkerüljék a felesleges kieséseket – mondta a csapatfőnök, aki a már „nem is újonc” Bearmanről is beszélt.
részletekMiért nem vált a Toyota szélcsatornájára a Haas?
A tavaly bejelentett együttműködés ezt lehetővé tenné, Komatsuék mégis maradnak a Ferrari maranellói létesítményében – más területen viszont jól jön a japánok partnersége.
részletekHaas: Marad a Ferrari 2024-es felfüggesztése
A Haas szakít a hagyománnyal, és nem veszi át a Ferrari legújabb fejlesztését, hanem a 2024-es első felfüggesztést használja tovább, hogy zavartalanul folytathassa a munkát más téren.
részletekFordulópont: A Haas önfenntartóvá vált
A Haas tulajdonosának, Gene Haasnak idén először nem kell pénzt tennie az F1-es csapatába, mivel a bevételeikkel lefedik a költségvetési plafont elérő kiadásokat.
részletek
A nap lányai
