Haas
Magnussen szezonja a legjobb és pocsék is volt egyben
Versenyen nyújtott teljesítményével kifejezetten elégedett a Haas dán pilótája, de az időmérőkön küszködött az autóval – részletesen kifejtette, milyen vezetéstechnikai gond hátráltatta.
részletekKevin Magnussen jól érzi magát a Haasnál
A dán pilóta elismerősen nyilatkozott a csapaton belül uralkodó légkörről, amelyet párhuzamba állított a korábbi munkaadóinál tapasztaltakkal. Bízik abban, hogy építkezhet az idei eredményeire.
részletekGrosjean rádiózása nem tetszik főnökének
A Haas pilótája idén többször is autója miatti frusztrált rádiózásával került az F1-es tv-adásokba. Csapatfőnöke bízik a változásban, de azt is elfogadta, versenyzője ettől már nem lesz higgadtabb.
részletekAz Alfa Romeo után jön a Maserati is?
Az elmúlt hétvégén hivatalosan is visszatért a Formula-1-be az Alfa Romeo. A hírek szerint a Fiat másik patinás márkája, a Maserati érkezése sem sokáig várat már magára. De milyen formában?
részletekGiovinazzit kitessékelték a Haastól
Nem élete legjobb napjai ezek Antonio Giovinazzi számára, a fiatal olasz pilóta előbb lemaradt a Sauber üléséről, most pedig a Haas tette világossá, hogy nem várják őt.
részletekIlyen egy F1-es rosszfiú csapattársának lenni
Ha megkérdeznénk a mezőny összes tagját, nem sokan alkotnának hízelgő véleményt Kevin Magnussenről. Csapattársként azonban nincs vele probléma, legalábbis Romain Grosjean jobban kijön a dánnal, mint előtte bárkivel.
részletekA Renault gyengesége segítheti a Haast
Mindössze hat pont választja el egymástól a Haast, a Renault-t és a Toro Rossót az utolsó forduló előtt. A Haasnál abban bíznak, hogy a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjon ismét hátrányba kerülnek a Renault-motorral versenyző csapatok. A kulcs a sokszor emlegetett megbízhatóság.
részletekMagnussen: Vicc, hogy én vagyok a rosszfiú
Bár alig keveredett több incidensbe, mint társai, mégis Kevin Magnussen lett a 2017-es F1-es szezon főgonosza. A dán nem érti, hogy miért alakult ki ilyen negatív visszhang megmozdulásai miatt.
részletekA szezonzárón nincs mit veszteni?
A világbajnoki cím már eldőlt, a motorokkal pedig végre nem kell igazán spórolni. Végre feltekerik az erőforrásokat és kerék a kerék elleni harcba bocsátkozik a mezőny nagy része?
részletekRenault: Ádáz csatát vívunk a hatodik helyért
Szoros a harc a konstruktőri bajnokságban a középmezőnyben: mindössze pár pont van három istálló között, így a franciák gőzerővel készül a szezonzáróra, hiszen nekik még van tétje az utolsó futamnak.
részletekElőször a már létező csapatokkal törődjenek
A Formula-1 menedzsmentjének hosszú távú tervei vannak a száguldó cirkusz problémáinak megoldásának érdekében, köztük esetleges új csapatok érkezése. De először a meglevőkkel kellene törődni?
részletek12 millió dollár dől el Abu Dhabiban
Ami a csapatokat illeti, a konstruktőri hatodik helyért dúl még nagy harc az utolsó nagydíjon: a Toro Rosso, Renault és Haas is megszerezheti a pozíciót, amely a középcsapatok számára tetemes pénzdíjjal jár.
részletek
A nap lányai
