F1
Hamilton: Miért utálnak engem?
A háromszoros F1-es bajnok pályán kívüli életmódját gyakran kritizálják a sajtó és a rajongók oldaláról, a brit azonban értetlenül áll azelőtt, hogy például zenei tevékenysége miért szúrja egyesek szemét.
részletekÚjra a McLaren és Honda szakításáról cikkeznek
A felek szerződése 2024-ig szól, a Daily Mail lap szerint azonban bármelyikük kiléphet belőle az idei F1-es szezon végén – és elegendő okuk is lenne erre a döntésre.
részletekEladta F1-es részesedését a Ferrari
A nagy múltú istálló volt az első, amely élt a Liberty Media által felajánlott lehetőséggel, és részvényeket vásárolt a cégből – azonban eladta közvetlen részesedését a Formula-1-ből.
részletekNagyobb csapatba vágyik Grosjean
Egyelőre a Haas első dobogós helyezését akarja megszerezni, de a francia F1-es nem tett le arról, hogy világbajnok legyen: ehhez pedig a megfelelő csapatban kell ülni.
részletekWehrlein: Nem könnyű az autók vezetése
Pascal Wehrlein januárban elszenvedett balesete miatt nem tudott teljes mértékben részt venni a Spanyolországban tartott előszezoni teszteken. A német mégis késznek érzi magát az új szezonra.
részletekMég sok a tennivaló a javuló Renault-nál
Többnyire a beállítások tökéletesítésével töltötte az utolsó tesztnapot a gyári Renault istálló. Megosztotta a feladatokat két pilótája között, Hülkenbergé volt a délelőtt, Palmeré a délután.
részletekAz exvilágbajnok szerint is Alonso a csúcs
A kétszeres F1-es világbajnok, Emerson Fittipaldi szerint továbbra is Fernando Alonso a jelenlegi mezőny legjobb pilótája - azt is elárulta, hogy miért és azt is, hogy miben kell nagyot javulnia a sportágnak.
részletekRoss Brawn: Verstappen lehet az F1 hőse
A sokat látott szakember Vettelben és Verstappenben látja a lehetőséget – különösen utóbbiban –, hogy olyan kultusz lengje őket körül, mely Schumacher óta nem jellemző az F1-ben.
részletekVilleneuve nagy csatákat vár idén
1997 F1-es világbajnoka alig várja, hogy versenyben is lássa az új autókat - a kanadai szerint valóban kevesebb lesz a bokszkiállás 2017-ben, ám a tartósabb gumik miatt a pilóták is nagyobb agresszivitással harcolhatnak a pályán.
részletekÜzemanyag-fogyasztási aggályok az Ausztrál Nagydíj előtt
Noha a csapatok öt kilogrammal több üzemanyagot használhatnak versenyenként 2017-től, a mérnökök a Barcelonában tapasztaltak után továbbra is aggódnak az első hétvégék miatt.
részletekBottas: Kemény munkára van szükség a Mercedesnél
A Williamstől Mercedeshez igazoló finn F1-es pilóta egyelőre a tesztek legjobbjai között van, mégis úgy véli, nagyon sok munka vár csapatára a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj előtt.
részletekHamilton: A Ferrari blöfföl a tempójáról
Lewis Hamilton szerint nagyon közel került a Mercedeshez a maranellói alakulat. A háromszoros világbajnok úgy gondolja, hogy az olasz gárda nem teljesen őszinte a tempójával kapcsolatban.
részletek