2026
F1, MotoGP, WEC, WRC és a többiek: a 2026-os versenynaptárak
Indul az új esztendő, indulnak az új szezonok: egy helyre gyűjtöttük a legfontosabb nemzetközi szériák idei menetrendjét – ez vár ránk 2026-ban!
részletekÚjragondolja F1-es autója kormányát a Ferrari
Leclerc és Hamilton visszajelzései alapján egyszerűsítik a kormányt a 2026-os autóban a Ferrarinál: így is túl sok mindenre kell majd figyelniük a pilótáknak...
részletek„Lesznek leszakadó csapatok 2026-ban”
Günther Steiner szerint az új F1-es szabályrendszer kezdetén elkerülhetetlenek lesznek a nagy különbségek: egyes csapatok gyorsan eltalálják az irányt, mások viszont évekre lemaradhatnak.
részletekPitwall: Milyen volt 2025, mit hoz 2026?
Visszatekintünk az idei évre, kiértékeljük szezon eleji jóslatainkat, és persze a jövőre érkező új korszakról is beszélgetünk a Pitwall és a Formula Podcast közös évzáró adásában.
részletekHamilton: Csak imádkozni tudok
Lewis Hamilton szerint a 2022-ben bevezetett ground effect autók jelentették pályafutása legnehezebb időszakát a Formula–1-ben. A hétszeres világbajnok ferraris bemutatkozó éve csalódást keltett, de a brit pilóta bízik benne, hogy az új technikai korszak fordulópontot jelenthet számára.
részletek„Maxszal akarom összemérni magam” – Russell
George Russell szerint Max Verstappennel szeretne leginkább egy csapatban versenyezni, mert akkor derülne ki igazán, hogy mennyire jó.
részletekVélemény: mi lesz a Mercedes és a Red Bull trükkjével?
Miről szól a történet és miért nem olyan egyszerű, hogy tiltsák be és kész? Gobodics Tamás véleménycikke a 2025 végét uraló motorbalhéról.
részletekMintzlaff: A változások jobbá teszik a Red Bullt
A Red Bull vezérigazgatója szerint látták, hogy rossz irányba halad a csapat, ezért kellett változtatni, és ő nem fél az átalakulástól, mert tudja, hogy ezzel jobbak lesznek.
részletekSajtó: Egy évig maradhat a Mercedes megoldása?
Olasz sajtóértesülések szerint kompromisszumos megoldás körvonalazódhat a 2026-os szabályok jelenlegi legérzékenyebb kérdésében, amely a Mercedes állítólagos technikai előnyét érinti.
részletekPitwall: Máris érik a botrány 2026-ra!
Végre véglegesek a jövő évi szabályok, de máris kiskaput találhattak a gyártók: az elmúlt hét F1-es hírei Balogh Tamással, Gellérfi Gergővel és Gobodics Tamással.
részletekÚjabb kiskaput zárt be az F1-es motoroknál az FIA
Megváltozott egy szabályrészlet szövegezése, ezzel a Szövetség egy újabb kiskaput zárt be a trükközni vágyó gyártók előtt.
részletekVasseur: Okosnak kell lenni a fejlesztésekkel
A Ferrari F1-es főnöke szerint nem olyan lesz a következő szezon, mint az idei: komoly ütemű fejlesztéseket fogunk látni, ami boríthatja az erősorrendet.
részletek
A nap lányai
