Az új Polo méreteiről sokat elmond, hogy az 1997-ben piacra lépett Golf IV-nek 330 literes csomagtere volt, az újdonságé pedig 351 liter – azaz a helyszűke miatt senkinek sem kell aggódnia. Az új padlólemez könnyebb, hosszabb és szilárdabb, ami az utastérben azt eredményezi, hogy 189 centis magassággal kényelmesen elfértem a magamra állított első ülés mögött. Ez jól mutatja a hátsó lábtér növekedését is.
_resize.jpg)
A sportmodellnél az előbb említett dolgok hatásai hatványozottabban jelentkeznek, ugyanis ezek az autó kanyarvételi viselkedésére nagymértékben hatnak. Az ígéret az, hogy precízen és élvezetesen vezethető lesz a GTI.
_resize.jpg)
A csúcsmodellbe kétliteres turbómotor került, amely 200 lóerővel és 280 Nm nyomatékkal repíti az autót. Szériafelszerelés a 17 colos keréktárcsa, a 18-as pedig opció.
Az új Polo nemcsak méretben emelkedik a kategóriatársak fölé, hanem a felvonultatott technikában is. A Golf tavaly kapta meg a teljesen digitális, személyre szabható műszerfalat, ez az extra és sok más vezetői segéd pedig már elérhető a kisebb testvérnél is.
_resize.jpg)
Műszaki adatok:
Hossz/szél./mag.: 4053/1751/1446 mm
Motor: 1984 cm3, 200 LE/5100–6000, 280 Nm/1800–5000
Gyorsulás (0–100 km/h): még nincs adat
Ár: még nincs adat
